Lada Priora седан 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Ком би на ция  при бо ров  пока за на 

на рис. 39. В вари ант ном испол не-
нии  ком би на ция  при бо ров  пока за на 
на рис. 41.

1 – 

тахо метр.

  Пока зы ва ет  часто-

ту  вра ще ния  колен ча то го  вала  дви-
га те ля. Зона шкалы крас но го цвета – 
опас ный для дви га те ля режим рабо-
ты.  Не  допу скай те  пре вы ше ния  мак-
си маль но  раз ре шен ных  обо ро тов 
дви га те ля (порог – 6000 мин

-1

).

ВНИ МА НИЕ!

Рабо та  дви га те ля  в  опас ном 

режи ме  запре ща ет ся.

2 – 

сиг на ли за тор  ука за те лей 

лево го  пово ро та.

  Заго ра ет ся  зеле-

ным мигаю щим све том при вклю че-
нии  ука за те лей  лево го  пово ро та  со 
зву ко вым  под твер жде ни ем  сиг на ла 
зум ме ром.

3 – 

спи до метр.

  Пока зы ва ет  ско-

рость  дви же ния  авто мо би ля.

4 – 

сиг на ли за тор  ука за те лей 

пра во го  пово ро та.

  Заго ра ет ся  зе-

ле ным мигаю щим све том при вклю-
че нии  ука за те лей  пра во го  пово ро та.

5 – 

ука за тель 

тем пе ра ту ры 

охлаж да ющей 

жид ко сти.

 Если 

стрел ка  ука за те ля  всту па ет  в  крас-
ную  зону,  то  раз да ет ся  сиг нал  зум-
ме ра,  кото рый  будет  пов то рять ся, 
пока  стрел ка  ука за те ля  не  вый дет  из 
крас ной  зоны.

ВНИ МА НИЕ!

Запре ща ет ся 

эксплу а та ция 

авто мо би ля  с  пере гре тым  дви га-
те лем,  когда  стрел ка  ука за те ля 
нахо дит ся в крас ной зоне. Авто-
мо 

биль дол 

жен быть доста 

влен 

на атте сто ван ное ПССС для опре-

де ле ния  и  устра не ния  при чи ны 
пере гре ва  дви га те ля.

6 – 

ука за тель  уров ня  топли ва. 

Пере 

ход стрел 

ки в крас 

ную зону 

шкалы  или  заго ра ние  сиг на ли за то-
ра резер 

ва топли 

ва ука 

зы 

ва 

ет, что 

основ ной  запас  топли ва  израс хо до-
ван,  реко мен ду ет ся  доза прав ка.

7 – 

сиг на ли за тор 

резер ва 

топли ва.

  Заго ра ет ся  оран же вым 

све том  при  необхо ди мо сти  доза-
прав ки  во  избе жа ние  пере бо ев  в 
рабо те  дви га те ля.

36

Рис. 39. Комбинация приборов