Lada Priora седан 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 119

и  сое ди не ния  мотор но го  отсе ка, 
багаж ни ка  и  про е мов  две рей,  так 
как нако 

пив 

шая 

ся грязь в ука 

зан-

ных  местах  при ве дет  к  раз ру ше нию 
защит но-деко ра тив но го  покры тия  и 
к  кор ро зии  метал ла. 

ВНИ МА НИЕ!

При 

про явле нии 

приз на ков 

кор 

ро 

зии (в том числе по свар-

ным  сое ди не ниям  и  сты кам),  а 
также  нару ше ний  лако кра соч но-
го покры 

тия (сколы, цара 

пи 

ны, 

исти ра ния)  и  дру гих  защит ных 
покры 

тий (сколы и исти 

ра 

ние 

масти ки  и  грун та)  необхо ди мо 
при нять  меры  по  пре дот вра ще-
нию  даль ней ше го  разви тия  кор-
ро зии,  вос ста но вле нию  и  ремон-
ту  лако кра соч но го  и  защит но го 
покры 

тий, для чего обра 

ти 

тесь 

на ПССС.

Сво е вре мен но  при ня тые  меры 

по 

пре дот вра ще нию 

разви тия 

про цес са  кор ро зии  на  кузо ве  и 
дру гих  частях  авто мо би ля  прод-
лят срок его служ 

бы и надол 

го 

сох ра нят  товар ный  вид.  В  слу чае 
непри ня тия  Вами  сво е вре мен ных 
мер  по  устра не нию  кор ро зи он-
ных  про цес сов  на  кузо ве  изго то-
ви тель не несет ответ ствен но сти 
за даль ней шее состоя ние кузо ва 
Ваше го  авто мо би ля.

117

Для  повы ше ния  кор ро зион ной 

стой ко сти  кузо ва  в  зам кну тые  ко-
роб ча тые  поло сти  поро гов,  лон же-
ро нов,  попе ре чин  и  дру гих  элемен-
тов  осно ва ния  кузо ва  изго то ви те-
лем  нане сен  спе циаль ный  анти кор-
ро зи он ный  состав.  При  эксплу а та-
ции  авто мо би ля  необхо ди мо  про во-
дить  анти кор ро зион ную  обра бот ку 
кузо ва  на  атте сто ван ных  изго то ви-
те лем  ПССС  в  тече ние  пер во го  года 
эксплу а та ции  и  перио ди че ски  раз  в 
год  по  тех но ло гии,  раз ра бо тан ной 
изго то ви те лем.

В  про цес се  эксплу а та ции  авто-

мо би ля  покры тие  на  днище  кузо-
ва  под вер га ет ся  воз дей ствию  гра-
вия, песка, соли. В резуль та те этого 
воз дей ствия масти ка и грунт исти-
ра ют ся,  ого лен ный  металл  ржа ве-
ет.  Поэ то му  регу ляр но  сле ди те  за 
состоя ни ем покры тия днища и сво-
е вре мен но  вос ста на вли вай те  пов-
реж ден ные  участ ки.

ВНИ МА НИЕ!

При  эксплу а та ции  авто мо би-

ля  зимой  вни ма тель но  сле ди те 
за  состоя ни ем  лако кра соч но го 
покры тия кузо ва. При обна ру же-
нии  пов реж де ний  немед лен но 
обра щай тесь  на  атте сто ван ные 
изго то ви те лем  ПССС  для  их  ско-
рей ше го  устра не ния.

Для сох ра не ния бле ска окра шен-

ных  поверх но стей  авто мо би ля  (осо-
бен но  у  авто мо би лей,  хра ня щих ся 
на  откры том  воз ду хе)  регу ляр но 
поли руй те  их  с  при ме не ни ем  поли-
ро 

воч 

ных средств. Эти сред 

ства 

зак ры ва ют  микро тре щи ны  и  поры, 
воз ник шие  в  про цес се  эксплу а та-
ции  в  лако кра соч ном  покры тии,  что 
пре пят ству ет  воз ни кно ве нию  кор-
ро зии под слоем кра ски.

Чтобы поверх 

ность кузо 

ва дли-

тель ное  время  сох ра ня ла  блеск,  не 
оста вляй те  авто мо биль  про дол жи-
тель ное время на солнце, а также не 
допу скай те  попа да ния  кислот,  раст-
во ров  соды,  тор моз ной  жид ко сти  и 
бен зи на  на  поверх ность  кузо ва.

Чтобы не появи 

лись пятна на 

лако кра соч ном  покры тии  под  люком 
топлив но го  бака  при  попа да нии  бен-
зи на,  про ти рай те  поверх ность  чи-
стой вето шью после заправ ки.

В  связи  с  небла го при ят ной  эко-

ло ги че ской  обста нов кой  в  неко то-
рых райо нах име ют ся слу чаи агрес-
сив но го 

воз дей ствия 

отдель ных 

ком по нен тов  из  окру жа ю щей  среды 
на  защит но-деко ра тив ные  покры-
тия  авто мо би ля.  Эти  воз дей ствия 
про 

явля 

ют 

ся в виде рыжей сыпи, 

локаль но го  изме не ния  цвета  наруж-
но го  лако кра соч но го  покры тия,  ло-
каль но го  раз ру ше ния  эма ле во го  по-
кры тия  кузо ва.