Stiga SB26JD - Инструкция по эксплуатации - Страница 132

Κινητήρας ............................. δίχρονος αερόψυκτος

Κυβισµός / Ισχύς

Μοντ. 28/326 .............................. 25,4 cm

3

/ 0,7 kW

Μοντ. 33/336 .............................. 32,6 cm

3

/ 0,9 kW

Μοντ. 44/346 .............................. 42,7 cm

3

/ 1,1 kW

Ταχύτητα περιστροφής κινητήρα στο ρελαντί

Μοντ. 28/326 ............................... 2520-3080 σ.α.λ.

Μοντ. 33/336 ............................... 2520-3080 σ.α.λ.

Μοντ. 44/346 ............................... 2520-3080 σ.α.λ.

Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κινητήρα

Μοντ. 28/326 ...................................... 10000 σ.α.λ.

Μοντ. 33/336 ...................................... 10000 σ.α.λ.

Μοντ. 44/346 ........................................ 9500 σ.α.λ.

Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής εργαλείου

Μοντ. 28/326 ........................................ 7800 σ.α.λ.

Μοντ. 33/336 ........................................ 7800 σ.α.λ.

Μοντ. 44/346 ........................................ 7400 σ.α.λ.

Μπουζί .............................................. Torch L8RTC ή

NGK-R BPMR7A ή ισοδύναµο

Μίγµα ................ Βενζίνη: Λάδι για δίχρονους κινητ.

= 50:1 = 2%

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ

Μοντ. 28/326 ............................................. 650 cm

3

Μοντ. 33/336 ............................................. 850 cm

3

Μοντ. 44/346 ............................................. 950 cm

3

Μέγιστη επιτρεπτή διάµετρος δίσκων

∆ίσκος 3 ή 4 δοντιών ............................. Ø 255 mm

Βάρος

1)

Μοντ. 28/326 ................................................ 6,8 kg

Μοντ. 28 J ..................................................... 7,3 kg

Μοντ. 28 D .................................................... 6,9 kg

Μοντ. 28 JD .................................................. 7,7 kg

Μοντ. 33/336 ................................................ 7,8 kg

Μοντ. 33 D .................................................... 8,6 kg

Μοντ. 44/346 ................................................ 8,6 kg

Μοντ. 44 D .................................................... 9,5 kg

1)

Γείωση κατά τον κανονισµό ISO 11806-1

(χωρίς καύσιµο, συστήµατα κοπής και αορτήρα)

14

ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΒΛΑΒΩΝ / ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

EL

10. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

9. ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΒΛΑΒΩΝ

1)

Ο κινητήρας δεν

παίρνει εµπρός και δεν

κρατάει το ρελαντί

2)

Ο κινητήρας παίρ-

νει εµπρός, αλλά απο-

δίδει χαµηλή ισχύ

3)

Ο κινητήρας δεν

λειτουργεί οµαλά ή

δεν αποδίδει ισχύ µε

φορτίο

4)

Ο κινητήρας

καπνίζει υπερβολικά

– Λανθασµένη διαδικασία εκκίνησης

– Βρώµικο µπουζί ή λανθασµένη

απόσταση µεταξύ των ηλεκτροδίων

– Βουλωµένο φίλτρο αέρα

– Προβλήµατα τροφοδοσίας

– Βουλωµένο φίλτρο αέρα

– Προβλήµατα τροφοδοσίας

– Βρώµικο µπουζί ή λανθασµένη

απόσταση µεταξύ των ηλεκτροδίων

– Προβλήµατα τροφοδοσίας

– Λανθασµένη σύνθεση µίγµατος

καυσίµου

– Προβλήµατα τροφοδοσίας

– Εφαρµόστε τις οδηγίες (βλ. κεφ. 6)

– Ελέγξτε το µπουζί (βλ. κεφ. 8)

– Καθαρίστε ή/και αντικαταστήστε

το φίλτρο (βλ. κεφ. 8)

– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία

– Καθαρίστε ή/και αντικαταστήστε

το φίλτρο (βλ. κεφ. 8)

– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία

– Ελέγξτε το µπουζί (βλ. κεφ. 8)

– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία

– Προετοιµάστε το µίγµα σύµφωνα

µε τις οδηγίες (βλ. κεφ. 5)

– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία

ΒΛΑΒΗ

ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ

∆ΙΟΡΘΩΣΗ