Ryobi RBC430SBD 5133002923 - Инструкция по эксплуатации - Страница 246

244

Român

ă

 (Traducere din versiunea original

ă

 a instruc

ţ

iunilor)

este necesar pentru a alinia s

ă

ge

ț

ile de pe butonul 

protuberant cu s

ă

ge

ț

ile de pe carcasa capului cu fir.

■

T

ă

ia

ț

i o bucat

ă

 de fir de t

ă

iere de 5,4 m lungime cu 

diametrul de 2,4 mm. Introduce

ț

i firul în cheotoarea 

carcasei capului cu fir. Împinge

ț

i pân

ă

 când cap

ă

tul 

firului iese afar

ă

 pe cealalt

ă

 parte a carcasei. Trage

ț

i 

de fir pân

ă

 când apar lungimi egale de fir de fiecare 

parte a carcasei. 

OBSERVA

Ţ

IE:

 Firul se poate bloca dac

ă

 se încarc

ă

 mai 

mult de 5,4 m lungime de 

fi

 r.

■

Roti

ț

i butonul protuberant de pe capul de corectare a 

lungimii firului pentru a bobina firul.

■

Bobina

ţ

i firul pân

ă

 ce aproximativ 20 cm din el r

ă

mâne 

în afara capului motocoasei cu fir.

CUR

ĂȚ

AREA GRILAJULUI FILTRULUI DE AER

RBC430SESD 

A se vedea 

fi

 gura 11.

RBC430SBD 

A se vedea 

fi

 gura 9.

■

Pentru o performan

ţă

 corespunz

ă

toare 

ş

i o durat

ă

lung

ă

 de via

ţă

, p

ă

stra

ţ

i ecranul filtrului de aer curat.

■

Îndep

ă

rta

ţ

i capacul filtrului de aer împingând clichetul 

cu degetul în timp ce u

ş

or trage

ţ

i de capac.

■

Scoate

ț

i filtrul de aer.

■

Cl

ă

ti

ţ

i 

ş

i l

ă

sa

ţ

i filtrul de aer s

ă

 se usuce complet.

OBSERVA

Ţ

IE:

 În caz de deteriorare înlocui

ţ

i imediat.

■

Reinstala

ţ

i filtrul din spum

ă

.

■

Înlocui

ţ

i filtrul de aer.

■

Înlocui

ţ

i capacul filtrului de aer introducând aripioarele 

capacului în fantele de la baza filtrului de aer, apoi 
trage

ţ

i capacul în sus pân

ă

 când se blocheaz

ă

 în 

siguran

ţă

.

CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT

 AVERTISMENT

Capacul de alimentare cu combustibil care prezint

ă

scurgeri este un pericol de incendiu 

ş

i trebuie înlocuit 

imediat.

Capacul de alimentare cu carburant con

ţ

ine un 

fi

 ltru  care 

nu necesit

ă

 service 

ş

i o supap

ă

 de re

ţ

inere. Un 

fi

 ltru  de 

combustibil înfundat va duce la sc

ă

derea performan

ţ

ei 

motorului. În cazul în care performan

ţ

a este îmbun

ă

t

ăţ

it

ă

în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este 
sl

ă

bit, supapa de re

ţ

inere poate 

fi

  defect

ă

 sau 

fi

 ltrul poate 

fi

  înfundat.  Înlocui

ţ

i capacul de alimentare cu carburant.

ÎNLOCUIREA BUJIEI

ÎNLOCUIREA BUJIEI

RBC430SESD 

A se vedea 

fi

 gura 15.

RBC430SBD 

A se vedea 

fi

 gura 13.

Acest motor utilizeaz

ă

 Champion RY4C sau NGK CMR7A 

cu distan

ţă

 între electrozi de 0,6 mm. Utiliza

ţ

i numai 

modelul recomandat 

ş

i schimba

ţ

i bujia o dat

ă

 pe an.

 ATEN

Ţ

IE

Ave

ţ

i grij

ă

  s

ă

 introduce

ţ

i bujia corect; în caz contrar. 

Alinierea gre

ş

it

ă

 a 

fi

 leturilor va deteriora grav motorul.

REGLAREA JOCULUI DINTRE AXA CU CAME 

Ș

I 

CULBUTORI

A se vedea 

fi

 gura 14.

Veri

fi

 ca

ț

i distan

ț

a dintre axa cu came 

ș

i culbutori la 

fi

 ecare 

25 de ore de func

ț

ionare, dac

ă

 motorul nu poate rula la 

ralanti sau dac

ă

 tura

ț

ia la accelera

ț

ie maxim

ă

 este prea 

mic

ă

. Aceast

ă

 opera

ț

ie trebuie realizat

ă

 într-un mediu 

curat, lipsit de praf.

OBSERVA

Ţ

IE: 

Aceast

ă

 procedur

ă

 necesit

ă

dezasamblarea par

ț

ial

ă

 a motorului. Dac

ă

 nu 

ș

ti

ț

i sigur 

dac

ă

 sunte

ț

i cali

fi

 cat  s

ă

 realiza

ț

i aceast

ă

 opera

ț

ie, duce

ț

i 

produsul la un centru de service specializat.

■

Opri

ţ

i motorul.

■

Scoate

ț

i 

ș

urubul de fixare al capacului superior de 

protec

ț

ie al motorului. Îndep

ă

rta

ț

i capacul motorului 

ș

i 

a

ș

eza

ț

i-l al

ă

turi.

■

Utilizând o cheie T20, scoate

ț

i 

ș

urubul de la capacul 

culbutorilor. Scoate

ţ

i capacul 

ş

i pune

ţ

i-l deoparte.

■

Pozi

ț

iona

ț

i arborele cu came tr

ă

gând de firul 

demarorului pân

ă

 când una dintre g

ă

urile pinionului 

de distribu

ț

ie se afl

ă

 la ora 6, dup

ă

 cum este indicat 

în figur

ă

.

■

Introduce

ț

i lera sub fiecare culbutor 

ș

i m

ă

sura

ț

i jocul. 

Jocul trebuie s

ă

 fie între 0,1 mm 

ș

i 0,15 mm pentru 

ambii culbutori.

OBSERVA

Ţ

IE: 

Utiliza

ț

i un set standard de lere auto. Lera 

de 0,1 mm trebuie s

ă

 treac

ă

 printre între culbutor 

ș

i tija 

supapei (trebuie s

ă

 întâmpine un minim de rezisten

ță

, dar 

s

ă

 nu se îndoaie). Lera de 0,15 mm nu trebuie s

ă

 treac

ă

printre culbutor 

ș

i lobii camelor (trebuie s

ă

fi

 e blocat

ă

).

■

Dac

ă

 jocul nu este între 0,1 

ș

i 0,15 mm, acesta trebuie 

reglat dup

ă

 cum urmeaz

ă

: