Триммеры Makita EM2651UH - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
DEPANARE
Înainte de a efectua o solicitare de reparaţie, căutaţi chiar dumneavoastră defectul. Dacă nicio anomalie nu este găsită, controlaţi motocoasa
conform descrierii din acest manual. Este interzis să modificaţi sau să demontaţi orice piesă contrar descrierii. Pentru reparaţii, contactaţi
agentul de service autorizat sau reprezentanţa locală.
Când motorul nu porneşte după operaţia de încălzire:
Dacă nu se găseşte nicio anomalie la elementele verificate, deschideţi acceleraţia cu aproximativ 1/3 şi porniţi motorul.
Stare de anomalie
Cauză probabilă (defecţiune)
Remediu
Motorul nu porneşte
Pompa de amorsare nu funcţionează
Apăsaţi de 7 până la 10 ori
Viteză mică de tragere a cablului demarorului
Trageţi puternic
Lipsă carburant
Alimentaţi cu carburant
Filtru de carburant înfundat
Curăţaţi-l
Tub de carburant spart
Îndreptaţi tubul de carburant
Carburant deteriorat
Carburantul deteriorat face pornirea mai
dificilă. Înlocuiţi cu altul nou. (Înlocuire
recomandată: 1 lună)
Aspiraţie excesivă de carburant
Setaţi maneta de acceleraţie de la turaţie
medie la turaţie mare şi trageţi mânerul
demarorului până când motorul porneşte.
Odată ce motorul porneşte, lama de tăiere
începe să se rotească. Acordaţi atenţie
maximă lamei de tăiere .
Dacă motorul tot nu porneşte, scoateţi
bujia, uscaţi electrodul şi remontaţi-le în
poziţia originală. Apoi, porniţi după cum este
specificat.
Fişă bujie detaşată
Ataşaţi-o corespunzător
Bujie contaminată
Curăţaţi-l
Distanţă anormală între electrozii bujiei
Reglaţi distanţa
Altă anomalie a bujiei
Înlocuiţi-o
Carburator anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Cablul demarorului nu poate fi tras
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Sistem de transmisie anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Motorul se opreşte rapid
Turaţia motorului nu creşte
Încălzire insuficientă
Efectuaţi operaţia de încălzire
Maneta de şoc este setată la “ÎNCHIS” deşi
motorul este încălzit.
Setaţi la “DESCHIS”
Filtru de carburant înfundat
Curăţaţi-l
Filtru de aer contaminat sau înfundat
Curăţaţi-l
Carburator anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Sistem de transmisie anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Lama de tăiere nu se roteşte
Piuliţa de strângere lamă de tăiere este
slăbită
Strângeţi-o bine
Crengi mici prinse în lama de tăiere sau
capacul de prevenire a împrăştierii.
Scoateţi corpul străin
Sistem de transmisie anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Unitatea principală vibrează anormal
Lamă de tăiere ruptă, îndoită sau uzată
Înlocuiţi lama de tăiere
Piuliţa de strângere lamă de tăiere este
slăbită
Strângeţi-o bine
Parte convexă deplasată a lamei de tăiere şi
piesei de suport a lamei de tăiere.
Ataşaţi-o corespunzător
Sistem de transmisie anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Lama de tăiere nu se opreşte imediat
Rotaţie mare la ralanti
Reglaţi
Cablu de acceleraţie detaşat
Ataşaţi-o corespunzător
Sistem de transmisie anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Motorul nu se opreşte
Fişă detaşată
Ataşaţi-o corespunzător
Sistem electric anormal
Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Opriţi motorul imediat
Opriţi motorul imediat
Opriţi motorul imediat
Porniţi motorul la ralanti şi setaţi maneta
de şoc la ÎNCHIS
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
