Makita EM2651UH - Инструкция по эксплуатации - Страница 135

15

SZERVIZELÉSI UTASÍTÁSOK

A MOTOROLAJ CSERÉJE 

Az elhasználódott motorolaj nagymértékben csökkenteni fogja a csúszó és forgó alkatrészek élettartamát. Figyeljen oda a csereperiódusra és a 

mennyiségre.

FIGYELEM:  A motor leállítása után a motor főegysége és a motorolaj forró marad. Az olajcsere előtt ellenőrizze, hogy a motor 

főegység és a motorolaj eléggé lehűlt. Ellenkező esetben leforrázhatja magát.

Megjegyzés:  Ha az olajszint a felső határ fölött van, az olaj szennyeződhet lehet vagy fehér füst kíséretében 

meggyulladhat.

Csereintervallum:

  Kezdetben minden 20 üzemóránként, majd minden 50 üzemóránként

Ajánlott olaj:

API besorolású SAE 10W-30 olaj, SF vagy magasabb osztályú (4-ütemű gépjármű motorokhoz)

A cseréhez a következőket műveleteket végezze el.

1)   Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály sapkája szorosan rögzítve 

van. 

2)   Helyezzen egy nagy tárolóedényt (tálcát stb.) a leeresztőnyílás alá.

Üzemanyagtartály 

sapkája

Olajbetöltő 

sapka

Olajbetöltő sapka

3)   Vegye ki a leeresztőcsavart, majd vegye le az olajbetöltő nyílás sapkáját, 

hogy az olajat leengedje a motorból.

Ekkor ügyeljen arra, hogy ne vesszen el a leeresztőcsavar tömítése, illetve 

hogy a leszerelt alkatrészek egyike se szennyeződjön be.

4)   Amikor az összes olajat leengedte, helyezze a tömítést a leeresztőcsavarra, 

és húzza meg a csavart olyan szorosan, hogy ne lazuljon meg és 

megfelelően tömítsen.

    * Egy ruhával teljesen törölje le a csavarra és a motorra került olajat.

Leeresztőcsavar

Tömítés

Leeresztőnyílás

Alternatív leeresztési módszer
Vegye le az olajbetöltő sapkát, döntse meg a gépet az olajbetöltő nyílás felé, és 

engedje ki az olajat.

Az olajat fogja fel egy edénybe.

FIGYELEM:    A benzinmotoros bozótvágón végzett mindenfajta munka elvégzése előtt mindig le kell állítani a motort és le kell húzni a 

gyújtókábelt (lásd “A gyújtógyertya ellenőrzése” fejezetet).

Mindig viseljen védőkesztyűt!

A gép hosszú élettartama és a berendezés károsodásának megelőzése érdekében szabályos időközönként el kell végezni a következő 

szervizműveleteket.

Napi ellenőrzés és karbantartás

–  Használat előtt ellenőrizze a gépet meglazult csavarokat vagy hiányzó alkatrészeket keresve. Szenteljen különös figyelmet a vágókés vagy a 

nejlon vágófej rögzítésére.

–  Használat előtt mindig ellenőrizze a levegőáramlás és a henger bordáinak eltömődöttségét.

Szükség esetén tisztítsa meg ezeket.

–  Használat után naponta végezze el a következő teendőket:

•  Külsőleg tisztítsa meg a benzinmotoros bozótvágót és vizsgálja át sérüléseket keresve.
•  Tisztítsa meg a levegőszűrőt. Különösen szennyezett körülmények közötti használat esetén naponta többször tisztítsa ki a levegőszűrőt.
•  Ellenőrizze a vágókést vagy a nejlon vágófejet sérüléseket keresve, és ellenőrizze, hogy erősen rögzítve vannak.
•  Ellenőrizze, hogy elégséges különbség van az alapjárati és a összekapcsolási fordulatszámok között, amely biztosítja a vágószerszám 

mozdulatlanságát a motor alapjáratán (ha szükséges csökkentse az alapjárati fordulatszámot).

Ha alapjáraton a szerszám továbbra is forog, konzultáljon a legközelebbi hivatalos szervizzel.

–  Ellenőrizze az I-O kapcsoló, a reteszelő kar, a vezérlőkar és a lezáró gomb működését.