Einhell GC-BC 52 I AS - Инструкция по эксплуатации - Страница 47

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La tracolla è dotata di un meccanismo ad aper-

tura veloce. In caso sia necessario deporre rapi-

damente l’apparecchio, tirate il pezzo rosso della 

cintura (Fig. 8f).

Attenzione:

 usate sempre la tracolla quando la-

vorate con l’apparecchio. Applicate la tracolla non 

appena avete avviato il motore e questo funziona 

al minimo. Spegnete il motore prima di staccare 

la tracolla.

6.  Prima della messa in esercizio

 Controllate, prima di ogni messa in esercizio 

dell’apparecchio, che

• 

 il sistema di alimentazione del carburante non 

presenti perdite

• 

 i dispositivi di protezione e il dispositivo di 

taglio siano tutti presenti e in perfetto stato

• 

 tutti i collegamenti a vite siano ben saldi

• 

 tutte le parti mobili si muovano facilmente

6.1 Carburante e olio

Carburanti consigliati

Utilizzate solo una miscela di benzina senza pi-

ombo e olio speciale per motori a 2 tempi. Prepa-

rate la miscela di carburante in base alla tabella 

corrispondente.

Attenzione: 

non impiegate una miscela di carbu-

rante che sia stata conservata per più di 90 giorni.

Attenzione:

 non utilizzate oli per motori a 2 tempi 

per cui è consigliato un rapporto di miscela di 

100:1. In caso di danni al motore dovuti a una 

lubri

fi

 cazione insu

ffi

  ciente decade la garanzia del 

produttore. 

Attenzione: 

per il trasporto e la conservazione 

del carburante utilizzate solo i recipienti previsti e 

consentiti.

Versate rispettivamente la giusta quantità di ben-

zina e di olio per motore a 2 tempi nel recipiente 

per la miscela fornito (vedi scala riportata). Agita-

te quindi bene il recipiente.

6.2 Tabella miscela carburante

Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina 

su 1 

Benzina

Olio per 2 tempi

1 litro

25 ml

5 litri

125 ml

7. Esercizio

 Rispettate le disposizioni di legge sulla protezio-

ne dal rumore che possono variare a seconda del 

luogo di impiego.

Prima della messa in esercizio togliete i tappi pro-

tettivi dalla lama.

7.1 Avvio con motore a freddo

Riempite il serbatoio con un’adeguata miscela di 

benzina/olio. Si veda anche Carburante e olio.

1.  Appoggiate l’apparecchio su una super

fi

 cie 

piana e stabile.

2.  Premete la pompa del carburante (arricchito-

re) (Fig. 1/Pos. 7) 10 volte.

3.  Portate l’interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9) 

su “I”.

4.  Portate la levetta dell’aria (Fig. 1/Pos. 5) 

su “ “.

5.  Tenete bene l’apparecchio e tirate la fune 

dello starter (Fig. 1/Pos. 4) 

fi

 no alla prima 

resistenza. Ora tirate rapidamente la fune di 

avvio 2 volte.  

6.   Portate la levetta dell’aria (Fig. 1/Pos. 5) 

su „ “ . 

7.  Tenete bene l’apparecchio e tirate la fune del-

lo starter (Fig. 1/Pos. 4) 

fi

 no alla prima resis-

tenza. Ora tirate rapidamente la fune di avvio 

4 volte. L’apparecchio dovrebbe avviarsi. 

Attenzione:

 non fate riavvolgere la fune dello 

starter in modo incontrollato. Ciò può provo-

care danni. 

Una volta avviato il motore, lasciate riscaldare 

l‘apparecchio per ca. 10 sec.

Avvertimento: 

l‘utensile di taglio inizia a la-

vorare non appena avviato il motore.

8.  Se il motore non si dovesse avviare, ripetete 

le operazioni 4-8.

Da tenere presente: se dopo vari tentativi il moto-

re continua a non avviarsi, leggete il punto “Solu-

zioni di eventuali problemi al motore”.

Da tenere presente: estraete la fune di avvio 

sempre con un movimento diritto. Se viene 

estratta in posizione obliqua, si produce attrito 

sull’occhiello. Questo attrito provoca uno sfre-

gamento della fune e un’usura precoce. Tenete 

sempre l’impugnatura dell‘avviamento mentre la 

fune si riavvolge.

Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo 

una volta s

fi

 lata.

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09.05.2019   13:17:58

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