Einhell GC-BC 52 I AS - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

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bout. C‘est le cas lorsque le coulisseau du car-

burateur (

fi

 g. 13a) est entièrement ouvert alors 

que l‘on appuie à fond sur l‘accélérateur. La 

fi

 gure 

13a montre le réglage correct. Si le coulisseau du 

carburateur n‘est pas complètement ouvert, il est 

nécessaire de faire un ajustement.

A

fi

 n de régler le tirant de câble, les étapes suivan-

tes sont nécessaires :

• 

 Desserrez le contre écrou (fig. 13b/pos. C) de 

quelques tours.

• 

 Dévissez la vis de réglage (fig. 13b/pos. 

D) jusqu‘à ce que le coulisseau du carbu-

rateur soit complètement ouvert alors que 

l‘accélérateur est à fond, comme indiqué sur 

la figure 13a.

• 

 Resserrez le contre écrou.

9.6 Réglage du ralenti :

Remarque ! Réglez le ralenti lorsque le moteur 

est chaud.

Le réglage du ralenti doit être uniquement ef-

fectué par un service spécialisé et autorisé pour 

cela. La vitesse de rotation de l‘outil de coupe au 

démarrage doit être d’au moins 1,25 fois la vites-

se du ralenti.

9.7 Graissage de l‘engrenage

Remettez un peu de graisse pour engrenage 

toutes les 20 heures de service (env. 10g) dans le 

graisseur (C) (

fi

 g. 7c).

10. Nettoyage, stockage, transport 

et commande de pièces de 

rechange 

10.1 Nettoyage

• 

Ne mettez pas de graisse sur les poignées 

afin de toujours avoir une bonne prise en 

main.

• 

Nettoyez l‘appareil au besoin avec un chiffon 

humide et, le cas échéant, avec un nettoyant 

doux.

Attention !

Avant chaque nettoyage, retirez la cosse de bou-

gie d‘allumage. Ne plongez surtout pas l‘appareil 

dans de l‘eau ou autres liquides pour le nettoyer.

Conservez l‘appareil dans un lieu sec et sûr et 

hors de portée des enfants.

10.2 Stockage

Attention : ne rangez jamais l‘appareil pendant 

une durée qui dépasse 30 jours sans passer par 

les étapes suivantes.

Rangement de l‘appareil

Si vous rangez l‘appareil pendant une durée qui 

dépasse 30 jours, il faut le préparer pour cela. 

Sinon, le reste du carburant se trouvant dans 

le carburateur s‘évapore et laisse un fond res-

semblant à du caoutchouc. Cela pourrait rendre 

le démarrage di

ffi

  cile et entraîner des coûts de 

réparation importants.

1.  Retirez le bouchon du réservoir de carburant 

lentement a

fi

 n de laisser s‘échapper la pres-

sion contenue éventuellement dans le réser-

voir. Videz le réservoir avec précaution.

2.  Démarrez le moteur et laissez le tourner 

jusqu‘à ce que le moteur s‘arrête, a

fi

 n 

d‘éliminer le carburant du carburateur.

3.  Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).

Remarque :

 rangez l‘appareil à un endroit sec 

et éloigné de sources d‘incendie, par ex. poêles, 

chaudière à gaz, séchoir à gaz, etc.

Remise en service

1.  Enlevez la bougie d‘allumage (voir 9.4).

2.  Nettoyez la bougie d‘allumage et veillez à 

ce que les électrodes aient un écart correct 

sur la bougie d‘allumage ; ou montez une 

nouvelle bougie d‘allumage avec un écart 

d‘électrodes correct.

3.  Préparez l‘appareil au fonctionnement.

4.  Remplissez le réservoir avec le mélange 

essence/huile correct. Voir paragraphe Car-

burant et huile.

10.3 Transport

Si vous voulez transporter l‘appareil, videz le 

réservoir de carburant comme expliqué dans 

le chapitre 10. Nettoyez l‘appareil des saletés 

grossières avec une brosse ou une balayette. 

Démontez la tige d‘entraînement comme expliqué 

au point 5.1.2.

10.4 Commande de pièces de rechange

Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande 

de pièces de rechange :

• 

 Type de l‘appareil

• 

 Référence de l‘appareil.

• 

 Numéro d‘identification de l‘appareil

• 

 Numéro de pièce de rechange de la pièce de 

rechange nécessaire

Vous trouverez les prix et informations actuelles à 

l‘adresse www.isc-gmbh.info

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09.05.2019   13:17:57

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