Ski Doo Skandic 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 99

98

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Сл и ш к о м

с и л ь н о е

н а

-

т я ж е н и е

г ус е н и ц ы

в е д ё т

к

п о т е р е

м о щ н о с т и

и

ч р е з м е р н о й

н а г ру з к е

н а

к о м п о н е н т ы

п о д в е с к и

.

Регулировка

натяжения

гусеницы

:

1. 

Отсоедините

колпачок

шнура

безопас

-

ности

от

вык лючателя

двигателя

.

2. 

Ослабьте

болты

крепления

задних

на

-

правляющих

катков

.

3. 

Ослабьте

контргайки

 (

только

на

некото

-

рых

моделях

). 

Затем

вращением

регу

-

лировочных

болтов

установите

требуе

-

мое

натяжение

гусеничной

ленты

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Если

Вам

не

удаётся

пра

-

вильно

отрегулировать

натяжение

гусенич

-

ной

ленты

, 

обратитесь

к

дилеру

 Ski-Doo.

1

2

3

A05F0EA

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

1. 

Регулировочный

болт

2. 

Ослабьте

контргайку

 (

на

некоторых

моделях

)

3. 

Ослабьте

винт

4. 

Затяните

болты

крепления

и

контргайки

(

на

некоторых

моделях

).

5. 

Проверьте

положение

гусеницы

.

Центровка

гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

п р о в е р к о й

п ол оже н и я

г ус е

-

н и ц ы

у б е д и те с ь

в

отс у тс т в и и

в

н е й

п о с то р о н н и х

п р е д м ето в

, 

к от о р ы е

м о г у т

в ы л етет ь

п р и

в к л ю ч е н и и

д в и г ате л я

. 

Сн е г охо д

д о л же н

с то

-

я т ь

н а

о п о р е

, 

к от о р а я

и м е ет

ш и р о

-

к о е

о с н о в а н и е

и

з ащ и т н у ю

з а д н ю ю

с те н к у

. 

Сл е д и те

, 

ч т о б ы

ру к и

, 

н о г и

, 

и н с т ру м е н т

и л и

о деж д а

н е

о к аз а

-

л и с ь

з а х в ач е н ы

в р а щ а ю щ и м и с я

дета л я м и

. 

Уб е д и те с ь

в

отс у тс т в и и

л ю де й

п о бл и з о с т и

и

п о з а д и

с н е г о

-

хо д а

. 

Не

п р о в о р ач и в а й те

г ус е н и ц у

н а

в ы с о к о й

с к о р о с т и

.

Пустите

двигатель

и

слегка

нажмите

на

ры

-

чаг

дроссельной

заслонки

, 

чтобы

гусенич

-

ная

лента

начала

медленно

вращаться

. 

Длительность

работы

гусеничного

движи

-

теля

в

подобном

режиме

не

должна

превы

-

шать

 15-20 

секунд

.

Проверьте

симметричность

положения

гу

-

сеничной

ленты

относительно

нак ладок

по

-

лозьев

: 

расстояние

меж ду

полозьями

и

на

-

правляющими

гребнями

гусеничной

ленты

должно

быть

одинаковым

с

обеих

сторон

.

A01F05A

1

2

3

1. 

Направляющие

гребни

.

2. 

Нак ладки

полозьев

3. 

Одинаковые

расстояния

с

обеих

сторон

Регулировка

положения

гусеницы

:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

н а ч а л о м

о п е р а ц и й

п о

р е

-

г ул и р о в к е

и

т ех н и ч е с к о м у

о б с л у

-

ж и в а н и ю

с н е г охо д а

о т с о е д и н и

-

т е

к о л п а ч о к

ш н у р а

б е з о п а с н о с т и

(

е с л и

и н о е

н е

т р е буе т с я

п о

ус л о

-

в и я м

п р о в е д е н и я

о п е р а ц и й

). 

С н е

-

г охо д

д о л ж е н

б ы т ь

п р и п а р к о в а н

в

б е з о п а с н о м

м е с т е

в д а л и

о т

с н е г о

-

хо д н ы х

т р а с с

.

1. 

Отсоедините

колпачок

шнура

безопас

-

ности

от

вык лючателя

двигателя

.

2. 

Ослабьте

стопорные

винты

заднего

на

-

правляющего

катка

.

3. 

Отпустите

контргайки

 (

на

некоторых

мо

-

делях

).

4. 

Подтяните

регулировочный

болт

на

той

стороне

движителя

, 

где

расстоя

-

ние

меж ду

направляющими

гребнями

и

опорным

полозом

наибольшее

.

СИСТЕМА

ПРИВОДА