Ski Doo Skandic 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 60

59

РЕГУЛИРОВКА

ПОДВЕСКИ

Управляемость

и

плавность

хода

Вашего

снегохода

зависят

от

регулировки

подвески

.

Выбор

оптимального

сочетания

параме

-

тров

подвески

определяется

нагрузкой

сне

-

гохода

, 

массой

водителя

, 

особенностями

индивидуального

стиля

вож дения

и

субъ

-

ективными

предпочтениями

, 

скоростным

режимом

и

состоянием

трассы

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Для

регулировки

подвески

пользуйтесь

фасонными

к лючами

из

вози

-

мого

комплекта

инструментов

. 

Некоторые

из

описываемых

регулировок

подвески

мо

-

гут

не

применяться

на

Вашем

снегоходе

.

mm o2 008-001 -0 04 _a

mm o2 008-001 -0 02 _a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ЗА ДНЯЯ

ПОДВЕСК А

1. 

Задние

пружины

 — 

плавность

хода

2. 

Удлинитель

 — 

задний

ход

, 

учёт

нагрузки

и

состояния

снежного

покрова

3. 

Перемещение

серьги

 — 

задний

ход

, 

учёт

на

-

грузки

и

состояния

снежного

покрова

4. 

Центральная

пружина

 — 

управляемость

5. 

Ленточный

ограничитель

 — 

перераспреде

-

ление

веса

снегохода

mm o2 008-001 -0 03 _a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ПЕРЕДНЯЯ

ПОДВЕСК А

1. 

Передний

амортизатор

 — 

управляемость

Указания

по

регулировке

подвески

:

Рекомендуем

начать

с

заводской

установки

и

затем

поочередно

изменять

по

одному

ре

-

гулируемому

параметру

подвески

 (

шаги

 1-6).

Проверки

 2- 6 

взаимосвязаны

, 

поэтому

, 

на

-

пример

, 

после

регулировки

передних

пру

-

жин

, 

возможно

, 

потребуется

заново

отре

-

гулировать

центральную

пружину

. 

Каж дый

шаг

настройки

подвески

необходимо

про

-

верить

тестовым

пробегом

на

снегоходе

в

идентичных

условиях

: 

трасса

, 

состояние

снежного

покрова

, 

скорость

движения

, 

по

-

ложение

водителя

на

сиденье

и

т

.

д

. 

долж

-

ны

быть

одинаковыми

. 

После

проверки

по

-

ведения

снегохода

на

трассе

внесите

кор

-

ректировку

по

регулируемому

параметру

подвески

и

снова

проведите

пробный

за

-

езд

. 

Последовательно

и

в

полном

объеме

выполните

все

регулировки

до

получения

желаемого

результата

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

и з б е ж а н и е

т р а в м

н е

п ы т а й т е с ь

п о д н я т ь

т я ж ё л ы й

с н е г охо д

в

о д и

-

н о ч к у

. 

П о л ь з у й т е с ь

п о д ъ ё м н ы м и

ус т р о й с т в а м и

и

п р и с п о с о б л е н и

-

я м и

, 

п о з о в и т е

к о г о

-

н и буд ь

н а

п о

-

м о щ ь

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

О т с о е д и н и т е

ш н у р

б е з о п а с н о с т и

с и с т е м ы

 D. E.S.S. (

е с л и

и н о е

н е

т р е буе т с я

п о

ус л о в и я м

п р о в е р

-

к и

). 

Д л я

в ы п о л н е н и я

р е г ул и р о в к и

в ы б е р и т е

б е з о п а с н о е

м е с т о

в д а

-

л и

о т

с н е г охо д н ы х

т р а с с

. 

П е р е д

р е г ул и р о в к о й

п о д в е с к и

л ы ж

п о д

-

н и м и т е

п е р е д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо

-

д а

с

п о м о щ ь ю

к а к о г о

-

л и б о

п о д ъ

-

ё м н и к а

. 

П е р е д

р е г ул и р о в к о й

з а д

-

н е й

п о д в е с к и

т а к

ж е

п о д н и м и т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо д а

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

П р и

р е г ул и р о в к е

у з

-

л о в

п о д в е с к и

н е о бхо д и м о

к о н т р о

-

л и р о в а т ь

и

в о с с т а н а в л и в а т ь

н о м и

-

н а л ь н о е

н а т я ж е н и е

г ус е н и ч н о й

л е н т ы

.

Если

при

движении

на

снегоходе

по

са

-

мым

неровным

участкам

трассы

наблюда

-

ются

лишь

лёгкие

пробои

подвески

, 

то

ре

-

гулировка

узлов

подвески

выполнена

пра

-

вильно

.