Подвеска; Состояние задней подвески - Ski Doo REV XR 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 130

129

A01F05A

1
2

3

1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Одинаковое расстояние с обеих сторон

Для регулировки центровки гусеницы 

выполните следующее:

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если не указано иное, прежде чем 

приступить  к  выполнению  опера-

ций  технического  обслуживания 

или  регулировке,  снимайте  ключ 

DESS (колпачок шнура безопасно-

сти) с контактного устройства. Для 

выполнения регулировки выберите 

безопасное место вдали от снего-

ходных трасс.

1.  Снимите колпачок шнура безопасно-

сти с выключателя двигателя.

2.  Ослабьте стопорные винты заднего 

направляющего катка.

3.  Подтяните  регулировочный  болт 

на той стороне движителя, где рас-

стояние между направляющими греб-

нями и опорным полозом наибольшее.

A01F05A

1
2

3

1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Подтяните регулировочный болт на этой стороне

4.  Затянуть болты крепления.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь,  что  крепёжные  болты 

направляющих катков надёжно за-

тянуты, чтобы избежать самопроиз-

вольного демонтажа направляюще-

го катка и последующего заклинива-

ния гусеницы.

mmo2 008 -003 -04 7_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Затянуть моментом (48 ± 6) Н•м

5.  Снова пустите двигатель и на малой 

скорости движения гусеничной лен-

ты проверьте симметричность её по-

ложения относительно опорных поло-

зьев.

6.  Опустите  снегоход  на  опорную  по-

верхность.

7.  Установите на место колпачки задних 

катков (если имеются).

Подвеска

Состояние задней подвески

Осмотрите все компоненты подвески, 

включая  накладки  опорных  полозьев, 

пружины, катки и другие детали.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 При движении машины 

по снежному покрову снег играет роль 

смазки и охладителя поверхности сколь-

жения. Продолжительное движение сне-

гохода по обледеневшей поверхности 

или по зернистому снегу приводит к пе-

регреву и преждевременному износу на-

кладок опорных полозьев гусеницы.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ