Ski Doo REV XR 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 89

87

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Уменьшение

д лины

лен

-

точного

ограничителя

может

снизить

уро

-

вень

комфорта

. 

Если

ощущается

слишком

большое

перераспределение

веса

, 

сначала

попробуйте

скомпенсировать

его

регулиров

-

кой

соединительных

блоков

. 

Всегда

устанав

-

ливайте

болт

ленточного

ограничителя

как

можно

ближе

к

нижнему

валу

.

При

движении

по

глубокому

снегу

может

воз

-

никнуть

необходимость

в

регулировке

лен

-

точного

ограничителя

, 

а

так же

в

перемене

позы

водителя

с

целью

корректировки

угла

касания

гусеницы

с

опорной

поверхностью

. 

Водитель

, 

имеющий

достаточные

знания

и

опыт

, 

вс егда

сможет

подобрать

с амый

оптимальный

вариант

регулировки

с

учётом

состояния

снежного

покрова

.

В

общем

случае

, 

более

длинный

ленточный

ограничитель

предоставляет

возможность

наиболее

эффек тивного

ис поль зования

снегохода

в

глубоком

снегу

при

равнинном

рельефе

.

Центральная

пружина

Рег улировка

предварительного

натяжения

центральной

пру жины

оказывает

влияние

на

ус илия

на

руле

, 

управ ляемос ть

и

эф

-

фективность

демпфирования

при

проезде

неровностей

.

Кроме

этого

, 

изменяя

предварительное

на

-

тяжение

пружины

, 

можно

изменять

давле

-

ние

передней

части

г усеницы

на

снежный

п о к р о в

, 

что

, 

в

с в о ю

о ч е р е д ь

, 

о к аз ыв ает

заметное

в лияние

на

экс плуатационные

харак терис тик и

снегохода

при

движении

в

глубоком

снегу

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

предвари

-

тельного

натяжения

Усилия

на

руле

умень

-

шаются

Улучшение

демпфиро

-

вания

неровностей

Облегчается

начало

движения

в

глубоком

снегу

Улучшаются

эксплуа

-

тационные

характери

-

стики

и

управляемость

снегохода

в

глубоком

снегу

Уменьшение

предва

-

рительного

натяжения

Усилия

на

руле

увели

-

чиваются

Ухудшение

демпфиро

-

вания

неровностей

Улучшается

управляе

-

мость

на

трассе

mmo2 010 -003 -01 6_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

КОЛЬЦЕВОЙ

ТИП

1.  

Регулировочное

кольцо

предварительного

натяжения

пружины

2. 

Увеличить

предварительный

натяг

3. 

Уменьшить

предварительный

натяг

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Для

регулировки

предвари

-

тельного

натяжения

с

помощью

регулятора

кольцевого

типа

используйте

приспособле

-

ние

, 

входящее

в

комплект

возимого

инстру

-

мента

.

Задние

пружины

Величина

предварительного

натяжения

зад

-

ней

пружины

оказывает

влияние

на

комфорт

движения

на

снегоходе

, 

высоту

посадки

во

-

дителя

, 

а

так же

позволяет

компенсировать

нагрузки

, 

возникающие

при

перевозке

грузов

.

Кроме

этого

, 

различные

регулировки

пред

-

варительного

натяжения

задней

пру жины

позволяют

увеличить

или

уменьшить

вес

, 

приходящийся

на

переднюю

подвеску

сне

-

гохода

. 

В

результате

, 

давление

лыж

на

опор

-

ную

поверхность

так же

увеличивается

или

у м е н ь ш а е т с я

. 

Э т о

п о з в о л я е т

ул у ч ш и т ь

эксплуатационные

качества

при

движении

в

глубоком

снег у

, 

а

так же

уменьшить

или

увеличить

усилие

на

руле

и

тем

самым

улуч

-

шить

управляемость

снегохода

.

Если

при

движении

на

снегоходе

по

самым

неровным

участкам

трассы

наблюдаются

лишь

лёгкие

пробои

подвески

, 

значит

, 

ре

-

г улировка

узлов

подвески

выполнена

пра

-

вильно

.

НАСТРОЙК А

ПОДВЕСКИ

СНЕГОХОДА