Ведущий - Ski Doo REV XR 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 113

111

mmo2 012 -004 -90 3_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

1. 

Фиксирующий

винт

6.  

Установите

защитный

кожух

ремня

вариа

-

тора

, 

см

. 

раздел

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБОРУДОВАНИЕ

».

7.  

Установите

боковую

панель

, 

см

. 

раздел

«

О Р ГА Н Ы

У П РА В Л Е Н И Я

, 

П Р И Б О Р Ы

, 

ОБОРУДОВАНИЕ

».

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Данные

рег улировки

явля

-

ются

предварительными

, 

но

, 

как

правило

, 

подходят

для

всех

моделей

и

типов

ремней

. 

В

некоторых

случаях

, 

при

запуске

двигателя

, 

снегоход

может

 «

ползти

» — 

это

указывает

на

то

, 

что

ремень

перетянут

.

Если

снегоход

 «

ползёт

», 

произведите

по

-

вторную

регулировку

ремня

вариатора

, 

опу

-

стив

его

внешнюю

поверхность

относитель

-

но

края

ведомого

шкива

. 

При

необходимости

повторяйте

регулировку

, 

пока

движение

сне

-

гохода

не

прекратится

.

Включение

передачи

заднего

хода

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Если

внешняя

поверхность

ремня

находится

слишком

высоко

над

краем

ведомого

шкива

, 

передача

заднего

хода

мо

-

жет

не

вк лючаться

или

её

вк лючение

может

быть

затруднено

. 

Если

вк лючение

переда

-

чи

заднего

хода

не

происходит

правильно

, 

убедитесь

в

правильной

рег улировке

рем

-

ня

вариатора

. 

При

необходимости

опустите

внешнюю

поверхность

ремня

относительно

края

ведомого

шкива

вариатора

.

Ведущий

шкив

Регулировка

ведущего

шкива

вариатора

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П р е ж д е

ч е м

п р и с т у п и т ь

к

в ы п о л

-

н е н и ю

к а к и х

-

л и б о

р е г ул и р о в о к

, 

с н и м и т е

к о л п а ч о к

ш н у р а

б е з о

-

п а с н о с т и

с

к о н т а к т н о г о

ус т р о й

-

с т в а

в ы к л ю ч а т е л я

д в и г а т е л я

. 

Д л я

в ы п о л н е н и я

р е г у л и р о в к и

в ы б е р и т е

б е зо п а с н о е

м е с т о

в д а

-

л и

о т

с н е г охо д н ы х

т р а с с

.

Заводс ка я

рег улировка

ведущего

шк ива

о б е с п е ч и в а е т

п е р е д а ч у

м а к с и м а л ь н о й

мощности

двигателя

при

заданной

частоте

вращения

коленчатого

вала

. 

Под

действием

различных

факторов

 (

температура

воздуха

, 

атмосферное

давление

, 

высота

над

уровнем

моря

) 

обороты

двигателя

мог ут

изменить

-

ся

, 

что

вызовет

изменение

динамических

и

других

эксплуатационных

характеристик

снегохода

.

Конструкция

ведущего

шкива

позволяет

со

-

гласовать

работ у

вариатора

с

харак тери

-

стиками

двигателя

, 

чтобы

он

мог

развивать

максимальную

мощность

в

широком

диапа

-

зоне

скоростей

.

Регулировочными

винтами

необходимо

до

-

биться

, 

чтобы

фактические

максимальные

обороты

двигателя

соответствовали

обо

-

ротам

максимальной

мощности

двигателя

.

ДВИГАТЕЛЬ

ЧАСТОТА

ВРАЩЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА

, 

ПРИ

КОТОРОЙ

РАЗВИВАЕТСЯ

МАКС

. 

МОЩНОСТЬ

, 

об

/

мин

600 HO E-TEC

8100 ± 100

800R E-TEC

7900 ± 100

1200 4-TEC

7800 ± 100

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Д л я

и з м е р е н и я

ч ас тоты

вращения

коленчатого

вала

пользуйтесь

цифр овым

та хометр ом

выс окого

к лас с а

точности

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Описываемая

ниже

регулиров

-

ка

влияет

на

работу

двигателя

только

на

высо

-

кой

частоте

вращения

коленчатого

вала

.

Регулировочные

болты

могут

занимать

одно

из

 6 

различных

положений

, 

которые

определя

-

ются

цифрами

, 

нанесёнными

на

их

головках

.

Текущая

настройка

определяется

цифрой

на

головке

болта

, 

совпадающей

с

меткой

на

шкиве

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ