Только - Ski Doo REV XP 2 stroke LC 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

11

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

Вы

направляетесь

и

когда

планируете

вернуться

назад

.

–  

Иногда

на

лугах

встречаются

низины

, 

где

постоянно

держится

вода

. 

Зимой

она

замерзает

, 

образуя

открытое

зеркало

льда

. 

При

торможении

или

повороте

на

таком

льду

Вы

можете

потерять

контроль

над

снегоходом

. 

Если

Вы

оказались

на

гладком

льду

, 

не

пытайтесь

тормозить

, 

разгоняться

или

по

-

ворачивать

. 

Плавно

снизьте

скорость

снегохода

, 

осторожно

отпустив

рычаг

управления

дросселем

.

–  

Не

совершайте

прыжки

на

снегоходе

с

естественных

трамплинов

.

–  

При

групповом

движении

колонной

не

следует

импульсивно

нажимать

на

рычаг

управления

дросселем

. 

Интенсивная

пробуксовка

гусеничного

движителя

опасна

тем

, 

что

куски

льда

и

снега

, 

вылетающие

из

-

под

гусеницы

Вашего

снегохода

, 

могут

попасть

в

машину

, 

идущую

следом

. 

Кроме

того

, 

гусеничный

движитель

интенсивно

зарывается

в

снег

и

портит

профиль

снежной

трассы

, 

по

которой

едут

остальные

снегоходы

.

–  

Выезды

на

природу

большими

компаниями

очень

интересны

и

доставляют

огромное

удо

-

вольствие

участникам

. 

Однако

не

следует

предпринимать

внешне

эффектные

, 

но

рис

-

кованные

маневры

и

обгонять

движущиеся

в

колонне

снегоходы

. 

Ваши

действия

мог ут

спровоцировать

менее

опытных

водителей

повторить

Ваш

маневр

с

опасными

для

себя

последствиями

. 

Двигаясь

в

группе

, 

задавайте

скоростной

режим

в

расчёте

на

возможности

самого

малоопытного

водителя

.

–  

В

экстренном

случае

работающий

двигатель

снегохода

можно

заглушить

: 

нажатием

на

вы

-

к лючатель

двигателя

или

отсоединением

колпачка

шнура

безопасности

 (

к люча

 DESS).

–  

Если

Вы

не

пользуетесь

снегоходом

, 

ставьте

его

на

стояночный

тормоз

.

–  

Не

пускайте

двигатель

в

закрытом

, 

невентилируемом

помещении

; 

не

оставляйте

работаю

-

щий

двигатель

без

надзора

.

–  

Только

модели

с

электрическим

стартером

:

не

заряжайте

аккумуляторную

батарею

на

борту

снегохода

.

–  

Двигатели

 E-TEC: 

Не

следует

самостоятельно

проводить

техническое

обслуживание

и

ре

-

монт

системы

подачи

топлива

или

электрооборудования

. 

Техническое

обслуживание

или

ремонт

данных

систем

может

выполнять

только

авторизованный

дилер

 Ski-Doo.

–  

Начиная

движение

задним

ходом

, 

убедитесь

, 

что

позади

снегохода

нет

людей

и

препятствий

.

–  

Когда

снегоход

не

используется

, 

всегда

снимайте

колпачок

шнура

безопасности

с

контакт

-

ного

устройства

 — 

это

большое

искушение

для

детей

и

угонщиков

.

–  

НЕ

стойте

позади

или

рядом

с

вращающейся

гусеницей

; 

Вылетающие

частицы

снега

или

льда

могут

стать

причиной

получения

травм

. 

Для

очистки

гусеницы

от

комьев

снега

и

льда

остановите

двигатель

, 

нак лоните

снегохода

на

бок

и

, 

надёжно

закрепив

его

, 

используйте

отвертку

из

комплекта

возимого

инструмента

.

–  

Не

устанавливайте

шипы

на

не

предназначенную

для

этого

гусеницу

. 

Во

время

движения

, 

шипы

могут

отрываться

от

гусеницы

и

выбрасываться

из

-

под

снегохода

. 

Обратитесь

к

авто

-

ризованному

дилеру

 Ski-Doo, 

чтобы

узнать

о

возможности

установки

шипов

на

конкретную

модель

снегохода

.

–  

На

г усеницу

данной

модели

снегохода

допускается

установка

шипов

. 

Однако

СЛЕДУЕТ

устанавливать

шипы

, 

только

одобренные

 BRP 

для

использования

на

снегоходах

 Ski-Doo. 

НЕ

ИСПОЛЬЗУЙТЕ

обычные

шипы

, 

потому

что

толщина

установленной

на

снегоходе

гусе

-

ницы

меньше

толщины

стандартной

гусеницы

. 

Шипы

могут

отрываться

от

гусеницы

и

выб

-

расываться

из

-

под

снегохода

.

–  

Обязательно

надевайте

защитный

шлем

установленного

образца

 (

сертифицированный

Министерством

транспорта

). 

Экипировка

пассажира

должна

быть

такой

же

, 

как

и

у

водителя

.

–  

Поза

пассажира

должна

быть

удобной

и

устойчивой

: 

ноги

должны

прочно

стоять

на

под

-

ножках

или

опорных

площадках

, 

руки

должны

дотягиваться

до

поручней

.

–  

Не

забывайте

, 

что

при

эксплуатации

двухместных

моделей

, 

водитель

несёт

ответствен

-

ность

за

безопасность

пассажира

. 

Не

следует

забывать

, 

что

управляемость

, 

устойчивость

и

длина

тормозного

пути

снегохода

при

перевозке

пассажиров

могут

изменяться

.

–  

Преж де

чем

начать

движение

, 

попросите

пассажира

, 

чтобы

он

незамедлительно

сообщил

вам

, 

если

во

время

движения

он

почувствует

себя

неудобно

или

небезопасно

. 

Следите

за

пассажиром

во

время

движения

.

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО

МЕРАМ

БЕЗОПАСНОСТИ