Ski Doo REV XP 2 stroke LC 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 117

115

СНЕГОХОДЫ

ОБОРУДОВАННЫЕ

ИЗДЕ

-

ЛИЯМИ

, 

УЛУЧШАЮЩИМИ

СЦЕПЛЕНИЕ

С

ОПОРНОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

Если

ваш

снегоход

оборудован

одобренной

компанией

 BRP 

шипованной

гусеницей

, 

ВЫ

-

ПОЛНЯЙТЕ

ПРОВЕРК У

ЕЁ

СОСТОЯНИЯ

ПЕРЕД

К А Ж ДОЙ

ПОЕЗДКОЙ

.

Гусеница

не

должна

иметь

:

–  

проколов

;

–  

разрывов

и

следов

износа

 (

в

частности

, 

вокруг

отверстий

);

–  

сломанных

и

изношенных

грунтозацепов

с

обнажёнными

стержнями

;

–  

расслоений

резины

;

–  

сломанных

стержней

;

–  

сломанных

шипов

;

–  

погнутых

шипов

;

–  

утерянных

шипов

;

–  

шипов

, 

оторванных

от

гусеницы

;

–  

утерянных

направляющих

гребней

;

–  

Так же

убедитесь

, 

что

гайки

крепления

ши

-

пов

затянуты

указанным

моментом

.

На

самостоятельно

шипованных

гусеницах

немедленно

замените

сломанные

или

по

-

вреж дённые

шипы

. 

Замените

гусеницу

, 

если

замечены

признаки

начала

её

разрушения

. 

В

сомнительных

случаях

обратитесь

за

со

-

ветом

к

дилеру

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Э к с п л у а т а ц и я

с н е г о х о д а

с

п о

-

в р еж д ё н н о й

г ус е н и ц е й

и л и

п о л о

-

м а н ными

шипами

о п ас н а

по т ер ей

к о н т р о л я

н а д

с н е г охо д о м

.

Б ол е е

п о д р о б н а я

инф ормация

о б

из де

-

лиях

, 

улу чшающих

сцепление

с

опорной

п о в ерх н о с тью

, 

приведена

в

  «

ИЗ ДЕ ЛИЯ

, 

УЛУЧШАЮЩИЕ

СЦЕПЛЕНИЕ

С

ОПОРНОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

» 

в

разделе

 «

ИНФОРМА

-

ЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

».

Натяжение

и

центровка

гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Операции

рег улирования

н а т я ж е н и я

и

в ы р а в н и в а н и я

г ус е н и ч н о й

ленты

являются

взаимосвязанными

. 

Обе

рег улировки

должны

производиться

одно

-

временно

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

и з б е ж а н и е

с е р ь ё з н ы х

т р а в м

и

у в еч и й

:

–  

Н Е

С ТО Й Т Е

п о з а д и

и л и

р я д о м

с

в р а щ а ю щ е й с я

г ус е н и ц е й

;

–  

е с л и

е с т ь

н е о б х о д и м о с т ь

в

п р о в о р а ч и в а н и и

г у с е н и ц ы

, 

ус т а н а в л и в а й т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо д а

н а

о п о ру

с

ш и р о к и м

о с н о в а н и е м

и

о т р а ж а т е л ь н ы м

щ и т к о м

;

–  

г усеницу

, 

поднят ую

на д

опорной

поверхнос тью

, 

проворачивайте

только

на

ма лой

скорос ти

.

П о д

д е й с т в и е м

ц е н т р о б е ж н о й

с и л ы

п о с т о р о н н и е

п р е д м е т ы

, 

п о в р е ж д ё н н ы е

и л и

о с л а бл е н н ы е

ш и пы

, 

пов р еж д ё н н ы е

у ч ас т к и

г у

-

с е н и ц ы

и л и

в с я

г ус е н и ц а

м о г у т

в ы л е т е т ь

и з

р а м ы

с о

з н ач и т е л ь

-

н о й

с и л о й

, 

ч т о

м о ж е т

с т а т ь

п р и

-

ч и н о й

у в е ч ь я

н о г и

и л и

д р у г и х

с е р ь ё з н ы х

т р а в м

.

Проверка

натяжения

гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Перед

рег улировкой

натя

-

жения

гусеничной

ленты

совершите

пробег

на

снегоходе

по

снежному

покрову

в

течение

15 —20 

минут

.

1.  

Снимите

колпачок

шнура

безопасности

(

к люч

 DESS) 

с

контактного

устройства

.

2.  

П о д н и м и т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е г о х о д а

и

установите

на

опору

с

широким

основа

-

нием

, 

чтобы

г усеница

не

касалась

опор

-

ной

поверхности

.

О С ТО Р ОЖ Н О

П р а к т и к у й т е

п р а

-

в и л ьн у ю

т ех н и к у

п о д ъ ё м а

, 

п р е и

-

м у щ е с т в е н н о

и с п о л ь з у й т е

с и л у

н о г

. 

Н е

п о д н и м а й т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е г о х о д а

,  

е с л и

у

В а с

д л я

э т о г о

н е д о с т а т оч н о

с и л

.

3.  

З а д н я я

п о д в е с к а

д о л ж н а

н а хо д и т ь с я

в

свободном

состоянии

.

4.  

Исполь зуйте

специа льный

инс трумент

(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).

414 348 200

5.  

С

помощью

нижнего

кольца

инструмента

для

измерения

натяжения

задайте

вели

-

чину

прогиба

в

интервале

от

 30 

до

 35 

мм

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ