РЕКОМЕНДУЕМОЕ; X P STM; ПРОЦЕ ДУРЫ - Ski Doo REV XP 2 stroke 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 99

98

ОСТОРОЖНО

И з б е г а й т е

п о п а д а

-

н и я

т о р м о з н о й

ж и д к о с т и

н а

к о ж у

и л и

в

гл а з а

 — 

э т о

м о ж е т

в ы з в а т ь

о п а с н ы е

ожо г и

. 

В

с л у ч а е

ко н т а к т а

с

к о ж е й

, 

т щ а т е л ьн о

п р о м о й т е

э т о

м е с т о

. 

В

с л у ч а е

п о п а д а н и я

в

гл а

-

з а

, 

н е м е д л е н н о

п р о м ы в а й т е

гл а

-

з а

б о л ь ш и м

к о л и ч е с т в о м

в о д ы

н а

п р о т я ж е н и и

м и н и м у м

  1 0  

м и

-

н у т

,  

и

к а к

м о ж н о

с к о р е е

о б р а т и

-

т е с ь

к

в р ач у

.

Масло

в

картере

цепной

пе

-

редачи

Рекомендуемое

масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ

МАСЛО

XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL

(P/N 413 803 300)

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Ц е пн а я

п е р е д ач а

с н е

-

г охо д а

с ко н с т ру и р о в а н а

и

п р о ш л а

э к с п л у а т а ц и о н н ы е

и с п ы т а н и я

с

и с п о л ь з о в а н и е м

м а с л а

  X P S™ 

S y n t h e t i c c h a i n c a s e o i l . 

Ко м п а н и я

B R P  

н а с т о я т е л ь н о

р е к о м е н д у е т

н а

п р о т я ж е н и и

в с е г о

с р о к а

э к с

-

п л у а т а ц и и

и с п о л ь з о в а т ь

м а с л о

X PS™ S y n t h e t i c c h a i n c a s e o i l . 

П о

-

в р е ж д е н и я

, 

в ы з в а н н ы е

и с п о л ь зо

-

в а н и е м

м а с л а

,  

к о т о р о е

н е

р е к о

-

м е н д о в а н о

д л я

д а н н о й

ц е п н о й

п е

-

р е д а ч и

,  

н е

б у д у т

у с т р а н я т ь с я

в

р а м к а х

г а р а н т и й н о г о

о б с л у ж и

-

в а н и я

.

Получение

доступа

к

картеру

цеп

-

ной

передачи

Откройте

правую

боковую

панель

, 

см

. 

раз

-

дел

  «

ПРОЦЕ ДУРЫ

ТЕ ХНИЧЕСКОГО

ОБ

-

СЛУЖИВАНИЯ

».

Проверка

уровня

масла

картера

цепной

передачи

Проверяйте

уровень

масла

, 

установив

сне

-

гоход

на

горизонтальную

поверхность

и

вы

-

вернув

контрольную

магнитную

пробку

, 

рас

-

положенную

с

левой

стороны

картера

цеп

-

ной

передачи

.

Уровень

масла

должен

доходить

до

нижне

-

го

края

отверстия

пробки

.

mmr200 8-0 47-0 02_ a

1. 

Магнитная

контрольная

пробка

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Наличие

на

магнитной

проб

-

ке

небольших

металлических

частичек

не

является

признаком

неисправности

. 

При

об

-

наружении

крупных

частиц

металла

сними

-

те

крышку

картера

и

исследуйте

компонен

-

ты

цепной

передачи

.

Удалите

металлические

частицы

с

магнита

контрольной

пробки

.

Долив

масла

в

картер

цепной

пере

-

дачи

Выверните

магнитную

пробку

контрольно

-

го

отверстия

.

Снимите

заливную

пробку

, 

расположенную

на

кожухе

цепной

передачи

.

mmo2 009 -003 -00 9_ a

1. 

Крышка

заливной

горловины

Заливайте

рекомендованное

масло

через

заливную

горловину

, 

пока

оно

не

покажет

-

ся

в

отверстии

контрольной

пробки

.

Заверните

пробку

и

затяните

её

крутящим

моментом

  (6 ± 1) 

Н

•

м

.

Установите

заливную

пробку

на

место

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ