Ski Doo REV XP 2 stroke 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

23

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

–  

Пр и

выборе

шипов

обратит есь

з а

к о н с ул ьт а ц и е й

к

а в т о р и з о

-

в а н н о м у

д и л е ру

  B R P.

– 

Не

поль зуйтесь

обычными

 (

не

одобренными

 BRP) 

шипами

по

-

тому

что

толщ ина

исполь зуе

-

мой

г ус ениц ы

м еньш е

толщ и

-

ны

с танд артной

и

шипы

мог у т

в ы п а д а т ь

и з

г ус е н и ц ы

и

в ы

-

брасываться

из

-

под

снегохода

.

– 

Ш и п ы

д о л ж н ы

в с т а в л я т ь с я

только

в

с п е ц и а льн о

у толщ ен

-

н ы е

м е с т а

г ус е н и ц ы

.

–  

За пр е щ а е т с я

ус т а н о в к а

ш и п о в

н а

г у с е н и ц ы

с

в ы с о т о й

п р о

-

ф и л я

  3 5 

м м

и

б о л е е

.

– 

Ч и с л о

ус т а н о в л е н н ы х

ш и п о в

д о л ж н о

с о о т в е т с т в о в а т ь

ч и с

-

л у

у т о л щ е н и й

, 

с п е ц и а л ьн о

о т

-

л и т ы х

н а

г ус е н и ц е

.

– 

П е р е д

ус т а н о в к о й

ш и п о в

п о

-

л у ч и т е

н еобхо д имы е

и н с трук

-

ц и и

и

р е ком е н д а ц и и

у

и з г о т о

-

вителя

г усеницы

. 

Очень

ва жно

з н а т ь

м о м е н т ы

з а т я ж к и

б о л

-

тов

, 

которыми

крепятся

шипы

.

Н Е П РА ВИ Л ЬН О

ВЫБРА Н НО Е

КО

-

Л И Ч Е С Т В О

Ш И П О В

И Л И

И Х

Н Е

-

П РА В И Л ЬН А Я

УС ТА Н О В К А

У В Е

-

Л И Ч И В А Ю Т

Р И С К

РА З Р Ы В А

Г У

-

СЕНИЦ Ы

, 

ЧТО

М ОЖ Е Т

ПРИВЕСТИ

К

СЕ РЬЁ З Н О Й

А В А РИ И

С

Т Я Ж Ё

-

Л Ы М И

П О С Л Е ДС Т В И Я М И

.

Техническое

обслуживание

и

замена

ЕСЛИ

Г УСЕНИЦ А

ОСНАЩЕНА

ШИПАМИ

, 

П Р О ВЕРЯ Й Т Е

ЕЁ

С О СТОЯ Н И Е

П ЕРЕ Д

К А Ж ДОЙ

ПОЕЗДКОЙ

.

Гусеница

не

должна

иметь

:

– 

проколов

;

– 

разрывов

и

следов

износа

 (

в

частности

, 

вокруг

отверстий

);

– 

сломанных

и

изношенных

грунтозацепов

с

обнажёнными

стержнями

;

– 

расслоений

резины

;

– 

сломанных

стержней

;

– 

сломанных

шипов

;

– 

погнутых

шипов

;

– 

утерянных

шипов

;

– 

шипов

, 

оторванных

от

гусеницы

;

– 

утерянных

направляющих

гребней

;

– 

плохо

затянутых

шипов

 (

строго

соблю

-

дайте

указания

, 

касающиеся

момента

затяжки

шипов

).

На

гусеницах

, 

шипованных

в

заводских

усло

-

виях

, 

сломанные

или

у терянные

шипы

за

-

мене

не

подлежат

. 

На

самостоятельно

ши

-

пованных

гусеницах

немедленно

замените

сломанные

или

повреж дённые

шипы

. 

Заме

-

ните

гусеницу

, 

если

замечены

признаки

на

-

чала

её

разрушения

. 

В

сомнительных

слу

-

чаях

обратитесь

за

советом

к

дилеру

. 

Пе

-

ред

ка ж дой

поездкой

проверяйте

состоя

-

ние

гусеницы

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Э к с п л у а т а ц и я

с н е г о х о д а

с

п о

-

в р е ж д ё н н о й

г у с е н и ц е й

и л и

п о

-

л о м а н н ы м и

ш и п а м и

о п а с н а

п о

-

т е р е й

к о н т р о л я

н а д

с н е г охо д о м

.

УСТАНОВК А

ШИПОВ