D ES S; Регулировка - Ski Doo REV XP 2 stroke 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 74

73

НАСТРОЙКА

ПОДВЕСКИ

Управляемость

снегохода

и

комфортность

езды

зависят

от

регулировок

подвески

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Р е г у л и р о в к а

п о д в е с к и

м о ж е т

в л и я т ь

н а

у п р а в л я е м о с т ь

с н е

-

г охо д а

. 

Уд е л и т е

в р е м я

д л я

о з н а

-

ко м л е н и я

с

п о в е д е н и е м

с н е г охо

-

д а

пос л е

в ы п о л н е н и я

р е г ул и р о в

-

к и

п о д в е с к и

. 

В с е гд а

в ы п о л н я й т е

н а с т р о й к у

п о д в е с к и

с и м м е т р ич

-

н о

д л я

п р а в о й

и

л е в о й

с т о р о н ы

.

Выбор

параметров

рег улировк и

зависит

от

нагрузки

на

снегоход

, 

от

веса

водителя

, 

от

личных

предпочтений

, 

от

скорости

дви

-

жения

и

от

состояния

трассы

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Некоторые

из

описанных

ре

-

гулировок

могут

не

применяться

на

Вашем

снегоходе

. 

Пользуйтесь

специальными

клю

-

чами

, 

входящими

в

комплект

возимого

ин

-

струмента

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П р е ж д е

ч е м

н а ч а т ь

р е г у л и р о в

-

к и

п о д в е с к и

,  

в ы п о л н и т е

с л е д у

-

ю щ е е

:

–

О с т а н о в и т е

с н е г охо д

в

б е з о

-

п а с н о м

м е с т е

.

–

Сн им и т е

к л юч

  D ES S 

с

ко н т а к т

-

н о г о

ус т р о й с т в а

.

–

И с п о л ь з у й т е

п о д х о д я щ е е

п о дъ ё м н о е

ус т р о й с т в о

. 

Ес л и

у с т р о й с т в о

н е

и с п о л ь з у е т

-

с я

, 

буд ьт е

а к к ур а т н ы

пр и

по д

-

н я т и и

т я ж е с т е й

, 

и с п о л ь зу й т е

с и л у

н о г

.

–

Н е

п ы т а й т е с ь

п о д н я т ь

п е р е д

-

н ю ю

и л и

з а д н ю ю

ч а с т и

с н е

-

г охо д а

, 

е с л и

э т о

в ы ш е

в а ш и х

в о з м о ж н о с т е й

.

–

П е р е д

р е г у л и р о в к о й

п е р е д

-

н е й

п о д в е с к и

п о д н и м и т е

п е

-

р е д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо д а

н а д

о п о р н о й

п л о щ а д ко й

п о д хо д я

-

щ и м

п о д ъ ё м н и к о м

.

–

П о д н и м и т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е

-

г охо д а

н а д

п л о щ а д к о й

,  

ус т а

-

н о в и в

е г о

н а

о п о ру

с

ш и р о к и м

о с н о в а н и е м

и

з а д н и м

о т р а ж а

-

т е л ьн ы м

щ и т к о м

.

–

У б е д и т е с ь

в

н а д ё ж н о с т и

и

ус т о йч и в о с т и

п о д ъ ё м н и к а

.

Рекомендуем

выполнять

настройку

, 

пооче

-

рёдно

изменяя

по

одному

регулируемому

па

-

раметру

подвески

. 

Различные

регулировки

взаимосвязаны

. 

Возможно

, 

понадобится

по

-

вторная

регулировка

центральной

пружины

после

регулировки

передних

пружин

. 

Выпол

-

няйте

испытательные

заезды

в

одинаковых

условиях

: 

трасса

, 

скорость

, 

состояние

сне

-

га

, 

поза

водителя

и

т

. 

д

. 

Изменяйте

по

одной

регулировке

и

испытывайте

снегоход

снова

. 

Действуйте

методично

до

получения

удо

-

влетворительного

результата

.

Н и ж е

п р и в е д е н ы

о с н о в н ы е

п о л о ж е н и я

по

тонкой

настройке

подвески

. 

Используй

-

те

приспособление

для

регулировки

подве

-

ски

из

комплекта

инструмента

снегохода

.

Регулировка

задней

подве

-

ски

 (

модели

 Summit)

mmo2 007 -009 -00 5_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ЗА ДНЯЯ

ПОДВЕСК А

SC-5M 

И

 SC5M HCE

1. 

Предварительное

натяжение

задней

пружины

2. 

Предварительное

натяжение

централь

-

ной

пружины

и

демпфирующая

способность

амортизатора

 (

если

имеется

)

3. 

Ленточный

ограничитель

4. 

Демпфирующая

способность

заднего

амор

-

тизатора

 (

если

имеется

)

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Д ля

рег улировок

с жатия

и

отбоя

 (

модель

 Freeride), 

обратитесь

к

главе

«

РЕГ УЛИРОВКА

ЗАДНЕЙ

ПОДВЕСКИ

 (

ВСЕ

МОДЕЛИ

КРОМЕ

 SUMMIT)

».

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

П о с л е

р е г у л и р о в к и

за дней

подвески

необходимо

всег

-

да

проверять

и

при

необходимости

рег улировать

натяжение

г усеницы

.

Длина

ленточного

ограничителя

Длина

ленточного

ограничителя

оказывает

влияние

на

вес

, 

приходящийся

на

централь

-

ную

пружину

 (

в

особенности

при

ускорении

), 

и

на

степень

подъёма

передней

части

сне

-

гохода

.

Длина

ленточного

ограничителя

также

оказы

-

вает

влияние

на

ход

центральной

пружины

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

П о с л е

р е г у л и р о в к и

д л и н ы

л е н т о ч н о г о

о г р а н и ч и т е л я

н е о бхо д и м о

в с е гд а

п р о в е р я т ь

р е

-

г ул и р о в к у

н а т я ж е н и я

г ус е н и ц ы

.