УСТАНОВКА; ПРИМЕЧАНИЕ; B R P; Маневренность - Ski Doo REV XP 2 stroke 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

20

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

УСТАНОВКА

ШИПОВ

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Содержание

данного

разде

-

ла

относится

лишь

к

снегоходам

, 

оснащён

-

ным

на

заводе

-

изготовителе

г усеницами

, 

на

которые

 BRP 

допускает

установк у

спе

-

циальных

шипов

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е

у с т а н а в л и в а й т е

н а

г у с е н и

-

ц у

ш и п ы

,  

е с л и

э т о

н е

р а з р е ш е

-

н о

и н с т р у к ц и я м и

  B R P. 

Ус т а н о в

-

к а

ш и п о в

н а

н е р е ко м е н д о в а н н ы й

т и п

г ус е н и ц ы

у в е л ич и в а е т

о п а с

-

н о с т ь

р а з р ы в а

и

с хо д

г ус е н и ц ы

с

н а п р а в л я ю щ и х

к а т к о в

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н а

г ус е н и ц у

д а н н о г о

с н е г охо д а

м о г у т

б ы т ь

ус т а н о в л е н ы

ш и п ы

. 

О д н а к о

,  

д о п у с к а е т с я

т о л ь к о

у с т а н о в к а

ш и п о в

о д о б р е н н ы х

к о м п а н и е й

  B R P  

д л я

и с п о л ь з о

-

в а н и я

н а

с н е г о х о д а х

  S k i - D o o . 

Н е

и с п о л ь зу й т е

о б ыч н ы е

 (

н е

р е

-

к о м е н д о в а н н ы е

)  

ш и п ы

,  

т а к

к а к

т о л щ и н а

ус т а н о в л е н н о й

н а

д а н

-

н о м

с н е г о х о д е

г у с е н и ц ы

м е н ь

-

ш е

ч е м

с т а н д а р т н о й

г у с е н и ц ы

. 

Ш и п ы

м о г у т

о т р ы в а т ь с я

о т

г у

-

с е н и ц ы

и

в ы бр а с ы в а т ьс я

и з

-

по д

с н е г охо д а

. 

Пр о ко н сул ьт и руй т е с ь

с

а в т о р и з о в а н н ы м

д и л е р о м

  S k i -

D o o.

Исполь зование

твердосплавных

коньков

и

шипов

для

усиления

сцепления

с

опорной

поверхностью

изменяет

поведение

снегохо

-

да

, 

в

частности

, 

это

отражается

на

манев

-

ренности

, 

наборе

скорости

и

эффективно

-

сти

торможения

.

Ш и п ы

ул у ч ш а ю т

с ц е п л е н и е

п р и

д в и ж е

-

нии

по

плотному

снежному

покрову

и

льду

, 

но

практически

бесполезны

при

движении

по

рых лому

снег у

. 

Водителю

потребуется

некоторое

время

, 

чтобы

привыкнуть

к

управ

-

лению

снегоходом

, 

который

оснащён

при

-

способлениями

для

улучшения

сцепления

(

шипами

, 

твёрдосплавными

коньками

). 

Обя

-

зательно

потренируйтесь

в

выполнении

ма

-

невров

поворота

, 

ускорения

и

торможения

.

Строго

следуйте

местным

нормам

и

прави

-

лам

, 

касающимся

применения

шипов

. 

Не

на

-

рушайте

правил

эксплуатации

снегохода

, 

бе

-

режно

относитесь

к

природе

и

уважайте

пра

-

ва

других

людей

.

Маневренность

Шипы

усиливают

сцепление

задней

части

снегохода

с

опорной

поверхностью

. 

Установ

-

ка

твердосплавных

коньков

улучшает

сце

-

пление

лыж

, 

и

таким

образом

силы

сцепле

-

ния

передней

и

задней

части

снегохода

ока

-

зываются

уравновешенными

. 

Стандартные

твёрдосплавные

коньки

, 

имеющиеся

в

про

-

даже

, 

могут

и

не

дать

ожидаемого

эффекта

, 

так

как

многое

зависит

от

того

, 

как

Вы

пред

-

почитаете

водить

снегоход

 (

стиль

вож де

-

ния

), 

и

как

настроена

подвеска

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ес л и

с и л ы

с ц е п л е н и я

с

о п о р н о й

п о в е р х н о с т ь ю

н е

с б а л а н с и р о

-

в а н ы

,  

т о

с н е г охо д

буд е т

п р о я в

-

л я т ь

т е н д е н ц и ю

к

и з л и ш н е й

и л и

н е д о с т а т о ч н о й

п о в о р ач и в а е м о

-

с т и

, 

ч т о

м ож е т

п р и в е с т и

к

по т е р е

к о н т р о л я

н а д

с н е г охо д о м

.

Излишняя

поворачиваемость

При

определённых

условиях

установка

толь

-

ко

твердосплавных

коньков

без

шиповки

гу

-

сеницы

приводит

к

излишней

поворачивае

-

мости

снегохода

 (

см

. 

рисунок

).

ИЗЛИШНЯЯ

ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ