Мотоциклы HONDA CRF150R 2006 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Система сцепления
Обслуживание мотоцикла Honda
49
Ознакомьтесь с
правилами техники безопасности
на стр.
19.
(1) рычаг сцепления
Проверка
Проверьте величину свободного хода.
Свободный ход:
10 % 20 мм
При необходимости отрегулируйте до штатного значения.
Неправильно выставленная величина свободного хода
может привести к преждевременному износу сцепления.
Регулировка троса
Незначительные регулировки производятся на регуляторе
троса.
(2) противопылевой колпачок
(3) контргайка
(4) регулятор троса
(+) увеличить
(%) уменьшить
1.
Оттяните противопылевой колпачок (2).
2. Ослабьте стопорную гайку (3), а затем
поворачивайте регулятор (4) троса сцепления. Для
уменьшения свободного хода рычага поворачивайте
регулятор в направлении (%), для увеличения
свободного хода рычага поворачивайте регулятор в
направлении (+).
3.
Затем затяните стопорную гайку и установите на
место пыльник.
4.
Повторно проверьте величину свободного хода.
Регулировка с помощью интегрального регулятора
Данный регулятор используется в случае, если
возможности регулировки с помощью регулятора
троса исчерпаны, либо если не удается добиться
необходимой величины свободного хода.
(5) контргайка
(6) интегральный регулятор троса акселератора
(+) увеличить
(%) уменьшить
1.
Поверните регулятор в направлении (+) до его
ослабления, затем выкрутите его на один оборот.
2.
Ослабьте контргайку (5).
3. Поворачивайте регулятор (6), чтобы добиться
рекомендованной величины свободного хода.
4. Затяните контргайку. Проверьте величину
свободного хода.
5.
Запустите двигатель, нажмите рычаг сцепления и
включите передачу. Убедитесь, что двигатель не
глохнет, и мотоцикл не ползёт вперед.
Постепенно отпускайте рычаг сцепления и
открывайте дроссельную заслонку. Мотоцикл
должен плавно тронуться с места и начать разгон.
Если не удается отрегулировать величину свободного
хода, или сцепления работает неправильно, это может
указывать на износ или перегиб троса, либо на износ
дисков сцепления. Обратитесь к официальному дилеру
Honda или руководству по ремонту.
Свободный ход рычага сцепления
