Мотоциклы HONDA CRF150R 2006 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Топливная система
34
Обслуживание мотоцикла Honda
Ознакомьтесь с
правилами техники безопасности
на стр.
19.
Рекомендуется применять неэтилированный бензин,
поскольку его использование увеличивает ресурс узлов
выпускной системы и образует меньше нагара на свечах
зажигания и других узлах и деталях двигателя.
Конструкция двигателя предусматривает использование
топлива с октановым числом 91 по моторному методу или
с октановым числом по исследовательскому методу,
равному 95 и выше. Октановое число топлива по мотор%
ному методу обычно отображается на топливных колонках
заправочных станций. Для получения информации
касательно применения спиртосодержащих видов топ%
лива см. стр. 140.
Использование низкооктанового топлива может вызвать
"прострелы" или появление детонационных стуков, что
может привести к выходу двигателя из строя. (Незначи%
тельные детонационные стуки, проявляющиеся при
высоких нагрузках двигателя, не является поводом для
беспокойства.)
Если при работе двигателя на постоянных оборотах с
нормальной нагрузкой слышны металлические детона%
ционные стуки, поменяйте марку используемого бензина.
Если и после этого детонационные стуки не прекратились,
обратитесь к официальному дилеру Honda.
Запрещается использовать недоброкачественный или
загрязненный бензин. Не допускайте попадания в топлив%
ный бак грязи, пыли или воды.
Заправочная емкость топливного бака: 4,3 литра
(1) крышка заливной горловины топливного бака
(2) вентиляционная трубка
(3) гайка рулевого стержня
1.
Чтобы открыть крышку (1) топливозаливной
горловины, необходимо извлечь вентиляционную
трубку (2) из осевой гайки руля (3). Для снятия пробки
топливного бака поверните её против часовой стрелки.
2. Долейте топливо до нижней кромки заливной
горловины. Не переполняйте топливный бак.
В заливной горловине топливо должно отсутствовать.
3. Закройте крышку топливозаливной горловины и
вставьте вентиляционную трубку в осевую гайку руля.
(1) топливопровод
1. Убедитесь в отсутствии утечки.
2. Проверьте топливопровод (1) на предмет износа,
повреждения и протечек. При необходимости
замените топливопровод.
Рекомендации, касающиеся топлива
Тип
Н е э т и л и р о в а н н ы й
бензин
Октановое число по
и с с л е д о в а т е л ь с к о м у
методу
95 и выше
Процедура заправки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Бензин исключительно огнеопасен и взрыво%
опасен. Работая с топливом, вы можете получить
серьёзные ожоги и травмы.
•
Остановите двигатель и не приближайтесь к
топливу с источниками тепла, искр и открытого
пламени.
•
Все работы с бензином следует проводить на
открытом воздухе.
•
Немедленно вытирайте брызги или пролитое
топливо.
Топливный кран и топливопровод
