Мотоциклы HONDA CRF150R 2006 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Регулировка задней подвески
Гоночные настройки мотоцикла
103
Демпфирующее усилие сжатия
Демпфирующее усилие сжатия регулируется
регулятором, расположенным на резервуаре заднего
амортизатора.
Для увеличения демпфирующего усилия поверните
регулировочный винт по часовой стрелке.
Для уменьшения демпфирующего усилия поверните
регулировочный винт против часовой стрелки.
(1) регулятор демпфирующего усилия сжатия
(2) установочная метка
(3) референтная метка
Для установки регулятора в стандартное положение:
1.
Поворачивайте регулятор демпфирующего усилия
сжатия (1) по часовой стрелке, пока он не перестанет
вращаться (свободная посадка). Это соответствует
установке максимального демпфирующего усилия.
2.
Поворачивайте регулятор демпфирующего усилия
против часовой стрелки на 1 3/8 оборота, пока
установочная метка (2) не совместится с рефе%
рентной меткой (3) на амортизаторе.
Демпфирующее усилие отбоя
Регулятор (4) демпфирующего усилия отбоя расположен
в нижней части амортизатора.
Для увеличения демпфирующего усилия поверните
регулировочный винт по часовой стрелке.
Для уменьшения демпфирующего усилия поверните регу%
лировочный винт против часовой стрелки.
(4) регулятор демпфирующего усилия отбоя
(5) установочная метка
(6) референтная метка
Для установки регулятора в стандартное положение:
1.
Поворачивайте регулятор демпфирующего усилия
по часовой стрелке, пока он не перестанет
вращаться (свободная посадка). Это соответствует
установке максимального демпфирующего усилия.
2.
Поворачивайте регулятор демпфирующего усилия
против часовой стрелки на 1/2 оборота, пока
установочная метка (5) на регуляторе не совмес%
тится с референтной меткой (6) на амортизаторе.
Регулировка демпфирующего усилия задней
подвески
