Движение по песку - Can Am Commander 800R 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

22

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Это приведёт к пробуксовке шин и, воз-

можно, к заносу мотовездехода. По воз-

можности избегайте экстренных тормо-

жений. Это может стать причиной сколь-

жения мотовездехода. Повторим: целе-

сообразно снижать скорость перед вы-

полнением маневра, это позволит сохра-

нить контроль над мотовездеходом.
Рыхлый снег, поднимаемый мотовезде-

ходом при движении, может оседать (та-

ять) на компонентах мотовездехода, на-

пример, тормозных дисках. Вода, снег 

или лёд могут стать причиной снижения 

эффективности тормозной системы мо-

товездехода. Периодически, даже если 

в настоящий момент снижение скорости 

движения мотовездехода не требуется, 

приводите в действие тормозную систе-

му, в целях предотвращения скопления 

снега  или  льда  и  просушки  её  компо-

нентов (дисков и колодок). Убедившись 

в  безопасности  маневра,  Вы  можете 

проверить сцепление шин с поверхно-

стью и оценить реакцию мотовездехода 

на  управляющие  воздействия.  Не  до-

пускайте  попадания/скопления  снега 

и льда на педалях тормоза и акселера-

тора и площадках для ног. Периодически 

очищайте от снега сиденье, рулевое ко-

лесо, фары и задние фонари.
Крупные камни и пни, скрывающиеся под 

снегом, а также мокрый снег могут стать 

причиной застревания мотовездехода. 

Будьте бдительны, старайтесь заметить 

видимые признаки, указывающие на на-

личие таких препятствий. В случае воз-

никновения сомнений объезжайте подо-

зрительные места. Не двигайтесь по во-

доёмам, предварительно не убедившись, 

что толщины льда достаточно, чтобы вы-

держать вес мотовездехода.
По окончании поездки очищайте корпус 

и все подвижные компоненты мотовез-

дехода (компоненты тормозной системы, 

рулевого управления, системы привода, 

а также органы управления, вентилятор 

системы охлаждения и т. п.) от налип-

шего снега и льда. Мокрый снег со вре-

менем  превратится  в  лёд  и  его  будет 

сложнее удалить в ходе проведения кон-

трольного осмотра мотовездехода перед 

поездкой.

Движение по песку

Езда по песчаным барханам может быть 

очень увлекательной, если Вы будете 

придерживаться определённых правил 

безопасности. Когда песок глубокий или 

мелкодисперсный, мотовездеход начина-

ет скользить, проваливаться и, в конце 

концов, может застрять. Если это проис-

ходит, найдите более надёжную опорную 

поверхность. В этой обстановке следу-

ет двигаться на малой скорости и внима-

тельно наблюдать за состоянием грунта.
Во время путешествия по песчаным дю-

нам  рекомендуем  выставить  на  мото-

вездеходе высокий флагшток с преду-

предительным флагом. Таким образом, 

Вы обозначите своё присутствие и ме-

стоположение другим любителям экзо-

тических прогулок. Если Вы заметите 

по ходу движения другой такой же фла-

жок, удвойте внимание.

Езда по гравию, камням или 

другим скользким поверхностям

Движение по мелким камням или гравию 

очень  напоминает  движение  по  льду. 

На таком покрытии мотовездеход мо-

жет легко заскользить и перевернуть-

ся, особенно на большой скорости. Тор-

мозной путь также становится больше. 

Имейте в виду, что при резком нажатии 

на педаль акселератора колеса мотовез-

дехода выбрасывают камни, которые мо-

гут помешать другим водителям. Ни при 

каких обстоятельствах не делайте этого 

умышленно.
При заносе или скольжении поверните 

рулевое колесо в сторону заноса, что-

бы восстановить контроль над машиной. 

Ни в коем случае не нажимайте на пе-

даль тормоза и не допускайте блокиров-

ки колёс.

Преодоление препятствий

Любое препятствие на пути представ-

ляет собой опасность и требует повы-

шенного  внимания.  В  качестве  тако-

го  препятствия  могут  выступать  кам-

ни, поваленные деревья и углубления. 

По возможности избегайте таких пре-

пятствий. Помните, что некоторые пре-

пятствия слишком велики или их прео-

доление слишком опасно — избегайте 

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ