Генераторы Ryobi RGN3600 5133002563 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Problema
Possível causa
Solução
O motor não arranca.
O interruptor do motor está na
posição de Desligado (OFF / O).
Passe o interruptor do motor para a posição de
Ligado (ON / I).
Sem gasolina.
Abasteça o depósito de combustível.
O nível de lubrificante está baixo.
Verifique o nível de lubrificante do motor e ateste
se necessário.
A torneira de combustível está na
posição de Fechado (OFF).
Passe a torneira de combustível para a posição
de Aberto (ON).
A vela de ignição está defeituosa
ou suja, ou a folga dos eléctrodos
não é a correcta.
Monte uma vela de ignição nova.
A alavanca do ar está na posição
de Trabalhar (RUN).
Passe a alavanca do ar para fora, para a posição
de Arranque (START).
O motor foi armazenado sem
a gasolina ter sido tratada ou
sem ter sido esvaziada, ou
foi abastecido com gasolina
estragada.
Esvazie o depósito de combustível e o
carburador. Abasteça com gasolina nova.
O motor tem falta de
potência.
O elemento do
fi
ltro do ar está
entupido.
Veri
fi
car o
fi
ltro do ar
Limpe ou substitua, conforme necessário.
O motor foi armazenado sem
a gasolina ter sido tratada ou
sem ter sido esvaziada, ou
foi abastecido com gasolina
estragada.
Esvazie o depósito de combustível e o
carburador. Abasteça com gasolina nova.
A tomada de AC (corrente
alterna) não funciona.
O disjuntor está na posição de
Desligado (OFF / O).
Passe o disjuntor de Corrente Alterna (AC) para a
posição de Ligado (ON / I).
O aparelho ligado à tomada está
avariado.
Tente com outro aparelho.
O gerador faz um barulho
de "batida da vela de
ignição", ou de "batida de
motor".
Um leve barulho ocasional de
"batida" ou de "pré-detonação"
sob carga pesada não é motivo
de preocupação. Contudo, se
ocorrer um barulho de batida de
motor ou de pré-detonação sob
carga normal, com o motor a uma
velocidade estável, o problema
pode ser a marca da gasolina
utilizada.
Mude para outra marca de gasolina, certi
fi
cando-
se de que tem pelo menos 86 octanas. Se o
problema continuar, contacte o seu centro de
assistência técnica mais próximo.
Se o problema continuar depois de ter tentado as soluções acima, contacte o centro de assistência autorizado mais
perto de si e peça assistência técnica.
Os sintomas seguidamente descritos podem indicar problemas que irão afectar o nível de emissões de escape do
produto:
■
Dificuldade em arrancar, ou ir-se abaixo depois de arrancar
■
Ralenti irregular
■
Falhas de ignição do motor ou detonações no escape/na admissão, quando está sob carga
■
Pós-queima (detonações no escape)
■
Fumo de escape preto ou consumo excessivo de combustível
Se encontrar algum destes sintomas, contacte o centro de assistência autorizado mais próximo e peça para o
produto ser inspeccionado e reparado.