Ryobi RGN3600 5133002563 - Инструкция по эксплуатации - Страница 102

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ser usados.

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Desenrosque e tire o tampão de óleo/vareta de nível.

■

Com um pano, limpe a vareta de nível e volte a aplicá-
la no bocal, mas sem voltar a enroscar.

■

Tire novamente a vareta de nível e verifique o nível de 
lubrificante. O nível de lubrificante deve ficar entre as 
marcas de Máximo e de Mínimo na vareta do nível.

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Se o nível for baixo, adicione lubrificante de motor até 
que o nível de óleo suba e fique entre as marcas de 
Máximo e de Mínimo na vareta de nível. 

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Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e fixe-o.

VERIFICAR/ADICIONAR COMBUSTÍVEL

Ver figura 5.

 ADVERTÊNCIA

O combustível e os seus vapores são extremamente 
in

fl

 amáveis e explosivos. Para evitar os riscos de 

ferimentos e estragos materiais, manuseie o combustível 
com cuidado. Quando abastecer de combustível, 
mantenha-se afastado de fontes de ignição, manuseie 
só ao ar livre, não fume e limpe quaisquer derrames 
imediatamente.

Quando abastecer o gerador de combustível, certi

fi

 que-

se de que o produto está assente numa superfície plana, 
nivelada e horizontal. Se o motor estiver quente, deixe 
o gerador arrefecer antes de abastecer de gasolina. 
Abasteça sempre o depósito de combustível ao ar livre, 
com o motor desligado.

■

Tire o tampão do depósito de combustível.

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Encher o reservatório de combustível de 25 mm abaixo 
do topo do gargalo de combustível.

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Volte a montar e fixe em segurança o tampão do 
depósito de combustível.

NOTA:

 Use sempre gasolina sem chumbo, com pelo 

menos 86 octanas. Nunca use combustível sem chumbo 
que seja velho ou que esteja contaminado, e não use 
gasolina de mistura (com óleo e gasolina). Não deixe 
entrar sujidade nem água para dentro do depósito de 
combustível. Não use combustível E85.

UTILIZAR ESTABILIZADOR DE COMBUSTÍVEL

Com o passar do tempo, o combustível envelhece, 
oxida-se e degrada-se. Adicionar um estabilizador de 
combustível prolonga a vida útil do combustível e ajuda 
a evitar a formação de depósitos que podem entupir o 
sistema de combustível.
Siga as instruções do fabricante do estabilizador de 
combustível quanto à proporção correcta de estabilizador 
para o combustível.

■

Adicione estabilizador de combustível ao depósito e, 
em seguida, abasteça o depósito com combustível sem 
chumbo, seguindo as instruções anteriores.

NOTA:

 O estabilizador de combustível e o combustível 

sem chumbo podem ser misturados antes de abastecer 
o depósito: adicione-os a uma lata de gasolina (ou 
outro recipiente aprovado para combustível) e chocalhe 
suavemente, para os misturar.

■

Volte a montar e fixe em segurança o tampão do 
depósito de combustível.

■

Dê arranque ao motor e deixe o motor trabalhar durante 
pelo menos 5 minutos, para garantir que o estabilizador 
trata o sistema de combustível completo.

COMBUSTÍVEIS DE ETANOL

 ADVERTÊNCIA

Não utilize combustível E15 ou E85 (ou combustível 
contendo mais de 10% de etanol) para abastecer o 
produto. Constitui uma violação da lei federal e irá 
dani

fi

 car o produto, invalidando a sua garantia.

Danos ao sistema de combustível ou problemas de 
desempenho em resultado da utilização de combustível 
oxigenado contendo oxigenatos numa percentagem 
acima dos valores indicados abaixo não são cobertos pela 
garantia.
Etanol. A gasolina contendo até 10% de etanol por 
volume (geralmente referida como E10) é aceitável. Os 
combustíveis E15 e E85 não são aceitáveis.

OPERAÇÃO EM CORRENTE ALTERNA (AC)

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Desligue da tomada todos os aparelhos (as cargas) 
alimentados electricamente pelo gerador.

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Passe os disjuntores de Corrente Alterna (AC) para a 
posição de Desligado (OFF / O).

■

Dê arranque ao motor. Consulte a secção "DAR 
ARRANQUE AO MOTOR", neste Manual de Instruções.

■

Passe os disjuntores de Corrente Alterna (AC) para a 
posição de Ligado (ON / I).

■

Ligue o aparelho à tomada.

ARRANQUE DO MOTOR

Ver figura 6-8.

 ADVERTÊNCIA

Numa superfície nivelada e horizontal, com o motor 
desligado, veri

fi

 que o nível de lubri

fi

 cante antes de cada 

vez utilização do gerador.

NOTA:

 Se a localização do gerador não for nivelada 

e horizontal, o motor poderá não arrancar ou poderá 
desligar-se automaticamente durante a utilização.

■

Passe a torneira de combustível para a posição de 
Aberto (ON).

■

Passe a alavanca do ar para a posição de Arranque 
(START).

NOTA: 

Se o motor estiver quente, passe a alavanca do 

ar para a posição de Trabalhar (RUN).

■

Passe o interruptor do motor para a posição de Ligado 
(ON / I).

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Puxe pela pega do motor de arranque de ressalto até o 
motor ficar a trabalhar (no máximo, 6 vezes).

NOTA: 

Não deixe a pega saltar para trás depois de 

o motor arrancar: leve-a suavemente até à posição 
original.