Бензопилы GRAPHITE 18″ 58G943 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
99
ефективността на двигателя с вътрешно горене и увеличаване
на разхода на гориво. Въздушният филтър трябва да бъде
почистван след всеки 5 часа работа на триона.
•
Почиствате капака на въздушния филтър (
4
) и повърхността
около него, за да не проникнат отпадъци при неговото
сваляне в камерата на карбуратора.
•
Отвинтвате въртока на капака на въздушния филтър (
3
) и
демонтирате капака на въздушния филтър (
4
).
•
Изваждате въздушния филтър (
d
) (
черт. T
).
•
Измивате въздушния филтър във вода със сапун, изплаквате
го с чиста вода и изсушавате.
•
Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите
по краищата на филтъра добре пасват към издатините върху
капака на въздушният филтър (
4
).
•
При монтирането на капака на въздушния филтър (
4
)
проверявате дали кабелът на запалната свещ и винтовете за
регулиране на карбуратора се намират на съответните места.
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването
на опасни изпарения, въздушният филтър не бива да бъде
почистван с помощта на бензин или други леснозапалими
разтворители.
ОРЕБРЯВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА
Прахът събиращ се върху оребряването на цилиндъра
може да предизвика прегряване на двигателя. Периодично
контролирайте и почиствайте оребряването на цилиндъра по
време на операциите по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На
всеки
5 часа работа трябва да се провери състоянето на
шината и на веригата.
•
Премествате включвателя на запълването (
14
) във включено
положение .
•
Разхлабвате и отвинтвате крепежните гайки на
направляващата шина (
7
).
•
Свалате корпуса (
10
) и демонтирате шината (
20
) и веригата
(
21
).
•
Почиствате маслените отвори и улея (
e
) в направляващата
шина (
20
) (
черт. U
).
•
Смазвате предното верижно колело на шината (
22
) през
отвора (
f
) намиращ се в предната част на шината (
черт. W
)
•
Проверявате състоянето на веригата (
21
).
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти,
което гарантира безаварийното и безопасно извършване на
работата. Работата с триона, който има тъпа верига, води до
ускорено изхабяване на веригата, направляващата шина и
задвижващото колело на веригата, а може да доведе дори до
скъсване на веригата. Затова е много важно своевременно да се
наостри веригата.
Остренето на веригата е много сложна операция.
Самостоятелното острене на веригата изисква употребата на
специални инструменти и умения. Препоръчва се поверяването
на тази операция на квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТ ЪР
•
Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (
15
).
•
С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър (
g
)
през отвора за наливане на горивото (
черт. X
).
•
Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или го
сменяте с нов.
•
Монтирате горивния филтър в резервоара .
•
Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (
15
).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука за
да повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
МАСЛЕН ФИЛТ ЪР
•
Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (
18
).
•
С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър (
h
)
през отвора за наливане на маслото (
черт. Y
).
•
Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със нов .
•
Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
•
Монтирате масления филтър в резервоара.
•
Завинтвате запушалката на резервоара за масло (
18
).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва да
проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
ЗАПАЛНА СВЕЩ
С цел безупречното функциониране на уреда трябва периодично
да се проверява състоянето на запалната свещ
•
Демонтирате капака на въздушния филтър (
4
).
•
Изваждате въздушния филтър (
d
).
•
Сваляте кабела (
i
) от запалната свещ.
•
С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (
черт. Z
).
•
Почиствате и регулирате разстоянието между контактите (0,65
mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
ДРУГИ УКАЗАНИЯ
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките
и закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат
открити някакви повреди, то преди повторната употреба трябва
да сте сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности би трябвало да бъдат отстранявани
от оторизирания сервиз на производителя.
ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
НОМИНАЛНИ ДАННИ
Бензинов верижен трион
Номинален параметър
Стойност
Обем на двигателя
45 cm
3
Полезна дължина на
направляващата шина
360 mm
Мошност на двигателя
1,8 kW (2,45 K
M
)
Скорост на въртене на
двигателя с режеща система
(макс.)
10000 min
-1
Скорост на въртене на празен
ход
2800±200 min
-1
Среден разход на гориво
0,85 l/h
Гориво
Бензин / масло (за 2-тактови
двиигатели) 25 : 1
Обем на резервоара за гориво
580 ml
Масло за веригата
S
A
E10W-30
Обем на резервоара за масло
на веригата
250 ml
Карбуратор от дроселен тип
WT819 Walbro
Система на запалването
Искрова
Запална свещ
B
M
6
A
/Torch
Система за захранване с масло
Автоматична помпа с
регулатор
Верижно колело (зъби x
стъпка )
7T x 8,255 mm
Вид на направляващата шина
112364 91
Вид на веригата
21LP
X
072
X
Oregon
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
