Бензопилы GRAPHITE 18″ 58G943 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
103
pridržavati. Provjerite da li se lanac može slobodno okretati
bez da dodiruje bilo kakve predmete. Ne smijete rezati nikakve
materijale kad je , kad je poluga čoka izvučena.
ZAUSTAVL JANJE MOTORA
•
Oslobodite polugu propustnice (
11
), kako bi motor nekoliko
minuta radio na praznom hodu.
•
N
amjestite prekidač paljenja (
14
) u položaj (STOP).
PROVJERA PODMAZIVANJA MOTORA
Prije početka rada provjerite podmazivanje lanca pile i razinu ulja u
spremniku. Uključite pilu i držite je iznad zemlje.
A
ko zapazite da su
tragovi ulja sve veći, to će značiti da podmazivanje lanca pravilno
radi (
crtež E
).
A
ko uopće nema nikakvih tragova ulja ili su oni
minimalni , izvedite regulaciju koristeći vijak za regulaciju količine
ulja (
9
).
A
ko nema reakcije na regulaciju očistite izlaz ulja, gornji
otvor natezanja lanca i kanal za ulje ili kontaktirajte servisere.
Regulaciju izvodite kod isključenog uređaja pridržavajući se mjera
opreza i nikad ne dozvolite da vodilica dodirne zemlju. Zbog
sigurnosnih razloga uvijek održavajte razmak za najmanje 20 cm
od zemlje.
Uz pomoć vijka za regulaciju količine ulja (
9
) postavite količinu
dodavanog ulja sukladno zahtijevanim uvjetima rada.
•
Položaj „
MIN
” – smanjuje dotok ulja.
•
Položaj „
MAX
” – povećava dotok ulja (
crtež F
).
Kod piljenja tvrdog i suhog drveća i korištenja cijele radne dužine
vodilice namjestite vijak za regulaciju (
9
) u položaj „
MAX
”.
Kod piljenja mekanog i mokrog drveća kad samo djelomično
koristite radnu dužinu vodilice možete smanjiti količinu davanog
ulja okrećući vijak za regulaciju (
9
) prema položaju „
MIN
”.
Spremnik ulja trebao bi biti je gotovo prazan u vrijeme kad se
isprazni spremnik goriva. Kod stavljanja goriva pamtite i da
napunite spremnik ulja.
SREDST VA ZA PODMAZIVANJE LANCA
Trajnost lanca i vodilice pile je u velikom stupnju ovisna o kvaliteti
korištenog maziva. Koristite isključivo sredstva za podmazivanje
namijenjena lančanim pilama.
Nikad ne koristite istrošeno ili regenerirano ulje za podmazivanje
lanca pile.
VODILICA ZA LANAC
Vodilica (
20
) se troši osobito intenzivno u prednjem i donjem dijelu.
Kako biste spriječili da se istroši na jednoj strani kao posljedica
trenja kod svakog oštrenja lanca, preporučamo da okrećete vodilicu.
I
stovremeno očistite i utor vodilice i otvore za ulje. Utor vodilice
je pravokutnog oblika. Kontrolirajte istrošenost utora. Prislonite
ravnalo uz vodilicu i vanjsku površinu zubaca lanca.
A
ko između njih
uočite pukotinu – to će označavati da je utor u granicama norme. U
suprotnom – vodilicu smatrajte istrošenom i zamijenite je.
LANČANIK
Pogonski lančanik je element koji se posebno troši.
A
ko na zupcima
pogonskog lančanika primijetite znakove istrošenosti, zamijenite ih.
I
strošeni lančanik dodatno smanjuje trajnost lanca pile. Za zamjenu
lančanika obratite se autoriziranim serviserima.
REGULACIJA RASPLINJAČA
Rasplinjač pile je tvornički reguliran ali kod promjene uvjeta rada
može zahtijevati i točnije reguliranje. Prije početka regulacije
rasplinjača provjerite je li montiran novi zračni filter i da li je stavljeno
odgovarajuća mješavina goriva.
Regulaciju rasplinjača izvedite sa montiranom vodilicom i lancem.
•
Oba vijka za regulaciju (L i H) (
16
) stegnite dok ne osjetite otpor
(nemojte stezati prejako) (
crtež G
).
•
N
ajprije odvinite oba vijka za regulaciju (
16
) na način kako slijedi :
-
Vijak L: 1 1/4 okretaja
-
Vijak H: 1 3/8 okretaja
•
Pokrenite motor i dopustite da se zagrije kad je stisnuta do pola
poluga prepustnice (
11
).
•
N
akon što se motor zagrije oslobodite pritisak na polugu
prepustnice (
11
) i dozvolite da motor radi pri niskim brzinama.
•
Polako okrećite vijak (
L
) prema desno sve do položaja kad će
male brzine biti najveće, a kasnije pomaknite prema lijevo za 1/4
okretaja.
•
Okrećite vijak za regulaciju male brzine okretaja (
T
) (
17
) prema
lijevo sve dok se lanac zaustavi.
A
ko se male brzine okretaja
pokažu premale, okrenite vijak prema desno (
crtež G
).
Izbjegavajte dodir s prigušivačem. U dodiru s vrućim prigušivačem
može doći do teških opeklina.
KOČNICA LANCA
Opisivana pila ima automatsku kočnicu koja zaustavlja kretanje
lanca ako tijekom rezanja dolazi do pojave povratnog udara.
Kočnica radi automatski uslijed djelovanja snage slobodnog pada
na uteg koji se nalazi unutra kućišta kočnice. Kočnicu lanca možete
pokrenuti i ručno , ako polugu kočnice (
6
) pomaknete prema vodilici
(
20
). Pokretanje kočnice lanca zaustavlja kretanje lanca u roku od
0,12 s.
KONTROLA FUNKCIJE KOČENJA
Prije svake upotrebe pile provjerite rad kočnice
•
Pilu u pokretu stavite na zemlju i na vrijeme od 1-2 sekundi
namjestite motor pile na najveću brzinu okretaja kod potpuno
otvorene propustnice.
•
Polugu kočnice (
6
) pomaknite prema naprijed. Lanac bi se trebao
odmah zaustaviti.
•
A
ko se lanac zaustavlja polako ili se ne zaustavlja, prije ponovne
upotrebe pile zamijenite traku kočnice i bubanj rasplinjača.
•
Kako biste oslobodili kočnicu polugu kotača (
6
) pomaknite prema
glavnog rukohvata (
12
) sve dok čujete karakterističan zvuk klika
blokade.
Provjera rada kočnice i stanja oštrine lanca prije svake upotrebe
pile je vrlo bitan čimbenik koji omogućava da se eventualna
pojava povratnog udara može lakše kontrolirati.
KONTROLA AKTIVACIJE KOČENJA
Tijekom izvođenja ove kontrole motor pile mora biti isključen.
•
Podignite pilu držeći je za prednji rukohvat (
5
) i glavnu dršku (
12
)
na visinu od oko 35 cm iznad drvenog elementa.
•
Pustite prednji rukohvat (
5
) i dozvolite da se vodilica naginje
prema naprijed snagom djelovanja vlastite težine i dodirne drveni
element (
crtež H
).
•
Kod dodira s drvenim elementom treba se uključiti kočnica pile
(poluga kočnice (
6
) automatski će se pomaknuti prema naprijed
u položaj uključen).
Prije nego počnete raditi provjerite da li kočnica lanca pravilno
radi. Ako kočnica ne radi kako treba prije početka rada izvršite
regulaciju ili popravak kod ovlaštenog servisera.
Ako motor radi s visokom brzinom okretaja kod uključene kočnice
lanca, doći će do pregrijavanja spojke pile. Ako se uključi kočnica
za vrijeme rada motora odmah oslobodite polugu propusnice i
držite motor na malim okretajima.
NATEZANJE LANCA PILE
Tijekom rada s pilom lanac za rezanje se produljuje zbog zagrijavanja.
Rastegnut lanac se popušta što prijeti da će se skliznuti s vodilice.
•
Popustite vijke za pričvršćivanje vodilice (
7
).
•
Provjerite da li se lanac (
21
)
nalazi u utoru za vođenje vodilice
(
20
).
•
Uz pomoć izvijača vijak u sklopu lanca (
8
) okrećite prema desno
sve dok lanac nije pravilno nategnut (lagano pridržavajući vodilicu
horizontalno).
•
Još jednom provjerite natezanje lanca (lanac biste trebali na
sredini vodilice dignuti na visinu od oko 3 – 4 mm (
crtež I
).
•
Čvrsto stegnite vijke za pričvršćivanje vodilice (
7
).
Nemojte prejako natezati lanac. Regulacija koju izvodite na jako
pregrijanom lancu može dovesti do njegovog prekomjernog
naprezanja tijekom hlađenja.
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
