Бензопилы GRAPHITE 18″ 58G943 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
112
skidanja istog prljavština ne bi došla do unutrašnjosti karburatora.
•
Okrenuti polugu poklopca filtera za vazduh (
3
) i demontirati
poklopac filtera za vazduh (
4
).
•
I
zvaditi filter za vazduh (
d
) (
slika T
).
•
Oprati filter za vazduh u vodi sa sapunom, isprati čistom vodom
i osušiti.
•
M
ontirati filter za vazduh, uverivši se da žljebovi na kraju filtera za
vazduh dobro ležu na ispuste na poklopcu filtera za vazduh (
4
).
•
Prilikom montiranja poklopca filtera za vazduh (
4
) uveriti se
da li kabl svećice za paljenje i otvori za navrtnje za regulaciju
karburatora stoje na pravilnim mestima.
Kako bi se izbegla opasnost od požara ili nastanka opasnih
isparenja, filter za vazduh nije dozvoljeno prati u benzinu niti u
drugim lakozapaljivim rastvaračima.
OREBRENJE CILINDRA
Prašina koja se sakuplja na orebrenju cilindra može biti uzrok
pregrevanja motora. Povremeno kontrolisati
I
čistiti orebrenje
cilindra, za vreme operacija korišćenja filtera za vazduh.
VOĐICA I LANAC
N
akon svakih 5 sati rada potrebno je proveriti stanje vođice i lanca.
•
Postaviti starter paljenja (
14
) u poziciju isključen.
•
Otpustiti i odvrnuti pričvrsne navrtnje vođice (
7
).
•
Skinuti kućište (
10
) i demontirati vođicu (
20
) i lanac (
21
).
•
Očistiti otvore za ulje i žljeb (
e
) na vođici (
20
) (
slika U
).
•
Podmazati prednji kolut lanca vođice (
22
) preko otvora (
f
) koji se
nalaze na vrhu vođice (
slika W
)
•
Proveriti stanje lanca (
21
).
OŠTRENJE LANCA TESTERE
Uređaju za sečenje potrebno je posvetiti odgovarajuću pažnju.
Uređaji za sečenje treba da budu oštri
I
čisti, što obezbeđuje spretno
i bezbedno obavljanje posla. Rad sa testerom čiji je lanac tup
uzrokuje brže iskorišćavanje lanca, vođice i koluta zatezanja lanca,
a u krajnjem slučaju, može dovesti do kidanja lanca. Zato je veoma
važno da se lanac povremeno naoštri.
Oštrenje lanca je komplikovana operacija. Samostalno oštrenje
lanca zahteva posedovanje specijalnih alatki, kao i sposobnosti.
Preporučuje se da se operacija oštrenja poveri kvalifikovanoj osobi.
FILTER ZA GORIVO
•
Odvrnuti čep otvora za dosipanje goriva (
15
).
•
Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za gorivo (
g
) kroz otvor za
dosipanje goriva (
slika X
).
•
Demontirati filter za gorivo i oprati ga benzinom ili zameniti za
novi.
•
M
ontirati filter za gorivo u rezervoar.
•
Zavrnuti čep otvora za dosipanje goriva (
15
).
Nakon montiranja filtera za gorivo, upotrebiti kopču kako bi se
pridržao kraj kabla za usisavanje.
Prilikom montiranja filtera za gorivo obratiti pažnju da do kabla za
usisavanje ne dođu bilo kakve nečistoće.
FILTER ZA UL JE
•
Odvrnuti čep otvora za dosipanje ulja (
18
).
•
Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za ulje (
h
) kroz otvor za
dosipanje ulja (
slika Y
).
•
Oprati filter za ulje u benzinu ili zameniti novim.
•
Počistiti svu prljavštinu iz rezervoara.
•
M
ontirati filter za ulje u rezervoar.
•
Zavrnuti čep otvora za dosipanje ulja (
18
).
Prilikom stavljanja filtera za ulje u rezervoar, potrebno je uveriti se
da je smešten sve do prednjeg desnog ugla.
SVEĆICA ZA PAL JENJE
U cilju sigurnog rada uređaja potrebno je povremeno proveriti
stanje svećica za paljenje.
•
Demontirati poklopac filtera za vazduh (
4
).
•
I
zvaditi filter za vazduh (
d
).
•
Skinuti kabl (
i
) sa svećice za paljenje.
•
Uzeti ključ za svećice (iz pribora) i odvrnuti svećicu za paljenje
(
slika Z
).
•
Očistiti i regulisati razmak kontakata (0,65 mm) (ukoliko je
potrebno, promeniti svećicu za paljenje).
DRUGI SAVETI
Proveriti da nema oticanja goriva, nepričvršćenih šrafova i oštećenih
osnovnih delova, posebno povezanost drške ili pričvršćenost vođice.
Ukoliko se otkriju bilo kakva oštećenja, pre ponovnog korišćenja
potrebno je popraviti testeru.
Sve vrste popravki potrebno je da obavi ovlašćeni servis proizvođača.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
NOMINALNI PODACI
Lančana benzinska testera
Osnovni parametri
Vrednost
Zapremina motora
45 cm
3
Dužina korišćene vođice
360 mm
Snaga motora
1,8 kW (2,45 K
M
)
Brzina obrtaja motora sa
sistemom za sečenje (max)
10000 min
-1
Brzina obrtaja na slobodnom
hodu
2800±200 min
-1
Srednja upotreba goriva
0,85 l/h
Gorivo – mešavina benzin : ulje za
dvotaktni
Benzin / ulje (za 2-taktne)
25 : 1
Zapremina rezervoara za gorivo
580 ml
Ulje za lanac
S
A
E10W-30
Zapremina rezervoara za ulje za
lanac
250 ml
Karburator propusnog tipa
WT819 Walbro
Sistem paljenja
Varnični
Svećica paljenja
B
M
6
A
/Torch
Sistem za snabdevanje uljem
A
utomatska pumpa s
regulatorom
Kolut lanca (zubi x skala)
7T x 8,255 mm
Tip vođice
112364 91
Tip lanca
21LP
X
072
X
Oregon
Skala lanca
0,325” (8,255mm)
Debljina lanca
0,058” (1,47 mm)
Dimenzije (DxŠxV ) (bez vođice)
390 x 230 x 280 mm
M
asa (bez vođice i lanca)
5,5 kg
Upravljanje lanca vođicom
Ležišno zupčano kolo
Godina proizvodnje
2016
PODACI VEZANI ZA BUKU I PODRHTAVANJE
N
ivo akustičnog pritiska: Lp
A
= 96 dB(
A
) K=3dB(
A
)
N
ivo akustične snage: Lw
A
= 114 dB(
A
) K=3dB(
A
)
I
zmerena vrednost brzine podrhtavanja a
h
:
-
prednja drška: a
h
= 8,5 m/s
2
K= 1,5 m/s
2
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
