Автосигнализации Alligator C-300 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ALLIGATOR
С
-300
38
Инструкция
по
эксплуатации
и
установке
ФИОЛЕТОВЫЙ
/
ЖЕЛТЫЙ
:
ВХОД
БЛОКИРОВКИ
ЦЕПИ
СТАРТЕРА
(+)
Силовой
ФИОЛЕТОВЫЙ
провод
6-
контактного
разъема
и
ФИОЛЕТОВЫЙ
/
ЖЕЛТЫЙ
провод
основного
разъема
системы
одновременно
выполняют
функцию
включения
стартера
при
дистанционном
или
автоматическом
запуске
двигателя
,
и
функцию
блокировки
стартера
в
режиме
охраны
.
Перережьте
провод
,
идущий
от
контакта
50/1
замка
зажигания
к
соленоиду
стартера
автомобиля
(
на
этом
проводе
должно
появляться
напряжение
+12
В
,
когда
ключ
зажигания
находится
в
положении
“
ЗАПУСК
”,
и
напряжение
0
В
,
когда
ключ
зажигания
находится
в
любом
другом
положении
).
Подсоедините
часть
обрезанного
провода
,
идущую
от
стартера
,
к
ФИОЛЕТОВОМУ
проводу
6-
контактного
силового
разъема
системы
.
Подсоедините
часть
обрезанного
провода
,
идущую
от
замка
зажигания
,
к
ФИОЛЕТОВОМУ
/
ЖЕЛТОМУ
проводу
основного
разъема
системы
.
ТЕМНО
-
СИНИЙ
ПРОВОД
:
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
ВЫХОД
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
КАНАЛА
2 (200
мА
)
Внимание
!
Используйте
данный
провод
только
для
управления
катушкой
реле
или
подачи
сигнала
на
слаботочный
вход
!
Транзисторный
выход
способен
обеспечить
подачу
тока
,
не
превышающего
200
мА
.
Прямое
подключение
Темно
-
Синего
провода
к
соленоиду
,
электродвигателю
или
другому
устройству
,
потребляющему
большой
ток
,
может
привести
к
повреждению
данного
выхода
системы
.
1)
Функция
ТЁМНО
-
СИНЕГО
провода
–
“
отрицательный
выход
дополнительного
канала
систе
-
мы
”
.
ТЁМНО
-
СИНИЙ
провод
замыкается
на
“
массу
”
на
1
с
.
при
нажатии
и
удерживании
кнопки
брелока
-
передатчика
в
течение
1,5
секунд
и
чаще
всего
используется
для
дистанционного
открыва
-
ния
электрического
замка
крышки
багажника
(
если
автомобиль
им
оборудован
).
Выход
дополнительного
канала
системы
может
быть
включен
:
♦
при
выключенном
режиме
охраны
и
выключенном
зажигании
.
♦
при
включенном
зажигании
,
только
если
в
это
время
открыта
одна
из
дверей
автомобиля
.
Это
предотвратит
случайное
открывание
багажника
при
движении
автомобиля
.
♦
при
включенном
режиме
охраны
.
В
этом
случае
система
одновременно
отключит
вход
датчика
удара
,
дополнительного
датчика
и
триггер
капота
/
багажника
для
того
,
чтобы
открывание
багаж
-
ника
не
вызвало
срабатывание
системы
.
Через
3
секунды
после
того
,
как
багажник
будет
закрыт
,
система
опять
автоматически
возьмет
эти
цепи
под
охрану
.
Подсоединение
:
Внимание
!
Подсоединение
ТЁМНО
-
СИНЕГО
провода
непосредственно
к
сильноточным
цепям
замка
багажника
или
к
некоторым
устройствам
дистанционного
запуска
двигателя
приведет
к
повреждению
основного
блока
системы
.
2)
Выход
дополнительного
канала
2
системы
(
ТЁМНО
-
СИНИЙ
)
может
также
использоваться
для
управления
различными
иными
дополнительными
устройствами
.
Тип
выхода
дополнительного
ка
-
нала
в
этом
случае
может
быть
запрограммирован
при
установке
системы
(
программируемая
функция
№
2.6)
как
:
♦
Отрицательный
“
импульсный
”
сигнал
,
активизируемый
на
1
секунду
при
нажатии
и
удержива
-
нии
кнопки
брелока
-
передатчика
на
1,5
секунды
;
♦
Отрицательный
“
постоянный
”
сигнал
,
активизируемый
при
нажатии
и
удерживании
кнопки
брелока
-
передатчика
на
1,5
секунды
и
работающий
до
следующего
нажатия
и
удержива
-
ния
кнопки
брелока
-
передатчика
на
1,5
секунды
.
