Lada Kalina хэтчбек 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

ством от одно го до четы рех рабо -
чих клю чей.

ВНИМАНИЕ!

Про да жа  авто мо би ля,  осна -

щен но го  иммо би ли за то ром  без
его  акти ви за ции  не  допу ска ет -
ся. 

Про це ду ра 

акти ви за ции

иммо би ли за то ра  дол жна  вы-
пол нять ся  в  пунк тах  пред про -
даж ной  под го тов ки  авто мо би -
лей или на атте сто ван ных ПССС
обя за тель но  в  при сут ствии    вла-
дель ца  авто мо би ля,  в  слу чае
отка за  вла дель ца  от  выпол не -
ния  дан ной  про це ду ры  об  этом
дол жна быть сде ла на запись в
сер вис ную  книж ку  с  под пи сью
диле ра  по  про да же,  печа тью
фирмы  и  удо сто ве ряю щей  под -
пи си  вла дель ца. 

Ввиду  важ но сти  обучаю ще го

ключа  не  реко мен ду ет ся  ис-
поль зо вать  ключ  зажи га ния  с
крас ной  мет кой  для  пов се днев -
ных поез 

док. Его необхо 

ди 

мо

хра нить  в  безо пас ном  месте.
При утере обучаю 

ще 

го ключа

гаран тий ные  обя за тель ства  по
иммо би ли за то ру,  кон трол ле ру
упра вле ния  дви га те лем,  моду -
лю двери води те ля 

(в  вари ант -

ном  испол не нии)

не  при ни ма -

ют ся.

Не  допу ска ет ся  уста нов ка

сиг на ли за ции,  охран ных  и  дру -
гих  допол ни тель ных  элек три че -
ских и элек 

трон 

ных устройств

путем  раз ре за ния  и  скру чи ва -
ния  про во дов  (без  исполь зо ва -
ния штат 

ных коло 

док) или в

обход штат но го блока упра вле -
ния  бло ки ров кой  две рей.  На
отказ  мото ре дук то ра  бло ки ров -
ки две 

рей, блока упра 

вле 

ния

мото ре дук то ра ми,  цен траль но -
го  блока  кузов ной  элек тро ни ки

(в  вари ант ном  испол не нии)

из-

за  непра виль но го  под клю че ния
допол ни тель ных 

устройств,

гаран тия  заво да  не  рас про -
стра ня ет ся.

Иммо би ли за тор  имеет  сиг на -

ли за тор 

и  зву ко вой  сиг на ли -

за тор  (зум мер)  в  ком би на ции  при -
бо ров. 

Сиг на ли за тор 

ото бра жа ет

состоя ние  иммо би ли за то ра:

– если после вклю 

че 

ния зажи 

-

га ния  сиг на ли за тор  не  горит  и  не
мига ет,  зна чит  иммо би ли за тор
испра вен,  пуск  дви га те ля  раз ре -
шен;

– если после вклю 

че 

ния зажи 

-

га ния  сиг на ли за тор  заго ра ет ся,
горит при мер но 15 секунд и гас -
нет,  зна чит  иммо би ли за тор  не
акти ви зи ро ван,  режим  запре та

пуска  дви га те ля  не  рабо та ет,  сле -
ду ет  обра тить ся  на  атте сто ван ное
ПССС  для  акти ви за ции  иммо би ли -
за то ра;

– если после вклю 

че 

ния зажи 

-

га ния  сиг на ли за тор  мига ет,  зна-
чит  иммо би ли за тор  неис пра вен.
Неис прав ность  иммо би ли за то ра
допол ни тель но  диаг но сти ру ет ся
корот ки ми  зву ко вы ми  сиг на ла ми
зум ме ра.  Сле ду ет  обра тить ся  на
атте сто ван ное  ПССС  для  устра не -
ния  неис прав но сти.

ВНИМАНИЕ!

Для  обес пе че ния  устой чи во -

го 

счи ты ва ния 

кода 

ключа

выклю ча те ля  зажи га ния  иммо -
би ли за то ром  не  допу ска ет ся
кре пле ние двух и более клю чей
выклю ча те ля 

зажи га ния 

на

одном коль це.

Выклю че ние  зажи га ния  обуча-

ю щим  клю чом  при во дит  к  мига -
нию  сиг на ли за то ра  иммо би ли за -
то 

ра, что не является приз 

на 

ком

неис прав но сти.

11