Lada Kalina хэтчбек 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 101

ние – пере бои в рабо те дви га -
те ля  и  подер ги ва ния  при  дви -
же нии  авто мо би ля),  т.к.  нес го -
рев 

шее в цилин 

драх топли 

во

будет  вос пла ме нять ся  в  ней -
тра ли за то ре  и  тем пе ра ту ра  в
нем резко воз ра стет, что вызо -
вет  пов реж де ние  ката ли ти че -
ско го  элемен та  ней тра ли за то -
ра. Элек 

трон 

ные блоки упра 

-

вле ния 

дви га те лем 

имеют

функ цию  защи ты  ней тра ли за -
то ров  от  про пу сков  вос пла ме -
не ния.  При  появле нии  про пу -
сков  вос пла ме не ния  в  одном
или  двух  цилин драх  сиг на ли за -
тор  «Дви га тель»  вклю ча ет ся  в
мигаю щим  режи ме,  про из во -
дит ся  отклю че ние  пода чи  топ-
ли 

ва в цилин 

драх, в кото 

рых

обна ру же ны  про пу ски,  после
этого 

сиг на ли за тор 

«Дви га -

тель» горит постоян но до конца
поезд ки. При появле нии про пу -
сков 

вос пла ме не ния 

нужно

при 

нять сроч 

ные меры по их

устра не нию.

Авто мо би ли, 

осна щен ные

ней тра ли за то ра ми,  можно  за-
во дить  бук си ров кой  толь ко  при
холод ном  дви га те ле.  Пред поч -
ти тель нее  заво дить  дви га тель  с
исполь зо ва ни ем  дру го го  акку -

му ля то ра  или  вне шне го  источ -
ни ка тока 12 Вольт и ни в коем
слу чае  не  исполь зуй те  стар тер
для  пере дви же ния  авто мо би ля.

Авто мо биль  осна щен  при ем -

ной  тру бой  с  ката ли ти че ским
ней тра ли за то ром, 

имею щим

высо кую  рабо чую  тем пе ра ту ру,
поэ то му  кате го ри че ски  запре -
ща ет ся  поме щать  и  хра нить  в
мотор ном  отсе ке  лег ко вос пла -
ме няю щие ся  мате ри а лы  и  пред-
ме 

ты (ветошь, бума 

гу и т.п.)

для  пре дот вра ще ния  воз мож -
но го  воз го ра ния.

Осо бен но сти 

эксплу а та ции  авто мо би ля 

с  элек тро ме ха ни че ским 

уси ли те лем  руле во го 

упра вле ния

На  авто мо биль  уста на вли ва ет -

ся  элек тро ме ха ни че ский  уси ли -
тель  руле во го  упра вле ния  (далее
по  тек сту  элек тро уси ли тель),  бла -
го да ря  кото ро му  упра вле ние  ав-
то мо би лем  ста но вит ся  лег ким  и
при ят ным.  Рас по ло жен  элек тро -
уси ли тель  в  руле вой  колон ке.
Элек тро уси ли тель  мгно вен но  от-
сле жи ва ет  все  упра вляю щие  воз -

дей ствия  на  руле вое  упра вле ние  и
про из во дит  уве ли че ние  кру тя ще го
момен та,  пере да ва е мо го  Вами  че-
рез руле 

вое коле 

со, по опре 

де 

-

лен но му,  спе циаль но  подоб ран но -
му  для  авто мо би ля,  алго рит му  в
зави си мо сти  от  ско ро сти  дви же -
ния  авто мо би ля.

ВНИ МА НИЕ!

Малое уси 

лие на руле 

вом

коле се,  обес пе чи вае мое  элек -
тро уси ли те лем,  позво ля ет  вра -
щать руле вое коле со с боль шой
ско ро стью. При этом в край них
поло же ниях  воз мож ны  нез на -
чи тель ные  удары  огра ни чи те ля
хода рейки о кар тер, сопро вож -
да е мые 

неболь шим 

сту ком.

Для  исклю че ния  пов реж де ния
кар те ра  руле во го  меха низ ма
необхо ди мо 

кон тро ли ро вать

ско рость  вра ще ния  руле во го
коле са  в  край них  поло же ниях  и
не  при кла ды вать  повы шен ных
уси лий при упоре рейки в огра -
ни чи тель.

Не  реко мен ду ет ся  эксплу а -

та ция  авто мо би ля  с  неис прав -
ным  элек тро уси ли те лем,  когда
заго ра ет ся  кон троль ный  сиг на -
ли за тор  в  ком би на ции  при бо -
ров.

14

Р.Э. LADA KALINA

99