Jeep PATRIOT 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 161

157

•

  Не  следует  парковать  автомобиль  с  прицепом  на  укло-

не.  Остановив  автомобиль,  обязательно  включите 
стояночный  тормоз.  Переведите  рычаг  переключения 
диапазонов автоматической коробки передач в положение 
PARK(Стоянка).  Всегда  ставьте  под  колеса  прицепа 
противооткатные упоры.

•

  Никогда  не  превышайте  снаряженную  массу  автопоезда 

(GCWR).

•

Груз  должен  быть  размещен  в  автомобиле  и  прицепе 
таким  образом,  чтобы  не  были  превышены  следующие 
четыре показателя:

1.  Полная разрешенная масса автомобиля (GVWR)
2.  Полная разрешенная масса прицепа (GTW)
3.  Предельно допустимая нагрузка на мост (GAWR)
4.  Предельно  допустимая  вертикальная  нагрузка  на  тягово-

сцепное устройство автомобиля для используемого дышла

Правила буксировки прицепа – шины

—  Не  буксируйте  прицеп,  когда  на  автомобиле  установлено 

малоразмерное запасное колесо.

—  Давление воздуха в шинах оказывает существенное влияние 

на  безопасность  и  функционирование  систем  вашего 
автомобиля. За информацией о шинах и рекомендуемых 
значениях давления воздуха в них обращайтесь к разделу 
“Шины. Общие сведения” этой части руководства.

—  Перед  использованием  прицепа  проверьте  давление 

воздуха в его шинах и в случае необходимости доведите 
его до нормы.

—  Перед  использованием  прицепа  проверьте  состояние 

его  шин,  обращая  внимание  на  износ  и  повреждения. 
Процедура  проверки  описана  в  разделе  “Шины.  Общие 
сведения” этой части руководства.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Нарушение  правил  буксировки  прицепа  может  привести 
к  дорожно-транспортному  происшествию,  в  результате 
которого  могут  пострадать  люди.  Для  обеспечения 
безопасной  эксплуатации  автомобиля  с  прицепом  следуйте 
приведенным  ниже  рекомендациям:  Тщательно  закрепите 
груз  в  прицепе,  это  предотвратит  перемещение  груза  при 
маневрировании  автомобиля.  Динамические  нагрузки, 
возникающие  вследствие  перемещения  незакрепленного 
груза, могут осложнить управление автомобилем. Вы можете 
не  справиться  с  управлением  и  стать  участником  дорожно-
транспортного происшествия.

•

  Тягово-сцепное  устройство  должно  быть  установлено  на 

автомобиль квалифицированными работниками.

•

  Во  время  перевозки  груза  в  автомобиле  или  прицепе  не 

перегружайте автомобиль и прицеп. Перегрузка может стать 
причиной  потери  контроля  над  автомобилем,  привести  к 
ухудшению  функционирования  систем  автомобиля  или 
выходу  из  строя  тормозной  системы,  мостов,  двигателя, 
трансмиссии,  рулевого  управления,  подвески,  элементов 
шасси или шин.

•

  Автомобиль и прицеп обязательно должны быть связаны 

страховочными цепями. Всегда закрепляйте цепи на раме 
или  крепежных  крюках  тягово-сцепного  устройства. 
Расположите  страховочные  цепи  крест-накрест  под 
дышлом прицепа. Цепи должны немного провисать, чтобы 
не мешать повороту автомобиля.

—  За  информацией  о  замене  шин  обращайтесь  к  разделу 

“Шины. Общие сведения” этой части руководства. Следует 
помнить о том, что установка шин с большей грузоподъ-
емностью не приводит к увеличению полной разрешенной 
массы  автомобиля  (GVWR)  и  предельно  допустимых 
нагрузок на мосты (GAWR).

Правила буксировки прицепа – тормозная система прицепа

—  Не подключайте тормозную систему прицепа к гидравли-

ческому тормозному приводу или пневматической системе 
автомобиля.  Это  может  существенно  снизить  эффектив-
ность  тормозной  системы  автомобиля,  что  чревато 
дорожно-транспортным происшествием, в котором могут 
пострадать люди.