Сбор и повторное использование хладагента - Jeep PATRIOT 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 191

187

ВНИМАНИЕ!
•

  Будьте особенно внимательны при подключении прово-

дов  к  выводам  аккумуляторной  батареи.  Следите  за 
тем,  чтобы  положительный  провод  был  подсоединен 
к  положительному  выводу  аккумуляторной  батареи,  а 
отрицательный  провод  –  к  отрицательному  выводу.  На 
корпусе  аккумуляторной  батареи  имеется  маркировка 
ее выводов. Положительный вывод имеет обозначение 
"+", а отрицательный – "-". Клеммы проводов не должны 
иметь  следов  коррозии  и  должны  быть  надежно 
затянуты  на  выводах  батареи.  После  присоединения 
проводов  и  затяжки  клемм  нанесите  на  них  защитную 
консистентную смазку.

•

  Если вы пытаетесь зарядить аккумуляторную батарею, не 

снимая ее с автомобиля, то перед подключением батареи 
к зарядному устройству отсоедините оба провода от ее 
выводов. Не запускайте двигатель с помощью зарядного 
устройства.  Это  может  привести  к  повреждению 
аккумуляторной батареи.

Система кондиционирования воздуха (техническое обслу-
живание)

Для  обеспечения  нормального  функционирования  системы 
кондиционирования  воздуха  следует  выполнить  ее  проверку 
и  техническое  обслуживание  весной  перед  началом  теплого 
сезона. Следует очистить оребрение конденсатора и проверить 
работоспособность  системы  в  целом.  Кроме  того,  следует 
проверить натяжение ремня компрессора кондиционера.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
•

  Заправляйте систему кондиционирования только хлада-

гентом,  рекомендуемым  изготовителем  автомобиля. 
Для смазки компрессора применяйте только смазочные 
материалы,  которые  рекомендованы  изготовителем 
автомобиля.  Некоторые  виды  хладагента  являются 
горючими,  они  могут  взорваться  и  нанести  увечье. 
Другие виды хладагента и смазочные материалы могут 
вывести  систему  кондиционирования  из  строя,  что 
чревато дорогостоящим ремонтом.

•

  Хладагент системы кондиционирования воздуха находится 

под  высоким  давлением.  Поэтому  во  избежание 
получения  травм  и  повреждения  системы  дозаправка 
системы  хладагентом  и  любые  работы,  связанные  с  ее 
разгерметизацией, должны выполняться только специально 
обученным персоналом сервисной станции.

Сбор и повторное использование хладагента

Используемый в системе кондиционирования воздуха хладагент 
R-134a представляет собой гидрофторуглерод (HFC), применение 
которого одобрено управлением по охране окружающей среды 
(США). Это вещество не разрушает озоновый слой атмосферы. 
Тем не менее, изготовитель автомобиля рекомендует проводить 
ремонт  и  обслуживание  кондиционера  воздуха  на  сервисной 
станции официального дилера или других сервисных станциях с 
помощью оборудования, которое обеспечивает сбор и повторное 
использование хладагента.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только те герметики, средства по устранению течи 
и защиты уплотнений, масла для компрессора и хладагенты, 
которые одобрены к применению изготовителем.

Смазка механизмов кузова

Периодически осматривайте, очищайте и смазывайте механизмы 
кузова, такие как направляющие сидений, петли капота и дверей, 
включая петли задней подъемной двери или двери багажного 
отделения, а также петли сдвижных дверей. Применяйте смазку 
на литиевой основе, например, MOPAR® Spray White Lube. Это 
обеспечит надежную работу механизмов и защитит их детали 
от износа и коррозии. Перед смазкой протрите детали начисто 
и удалите с них пыль и грязь. После смазки деталей удалите с 
них  лишний  смазочный  материал.  Особое  внимание  уделите 
деталям замка капота. Выполняя какие-либо работы в моторном 
отсеке, заодно осмотрите замок капота, привод отпирания замка 
и  предохранительную  защелку.  Протрите  от  грязи  и  смажьте 
детали замка и защелки.