Триммеры Ryobi RBC47SEO 5133002542 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

216
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
DELOVANJE
GORIVO IN POLNJENJE
Varno ravnanje z gorivom
■
Z gorivom vedno ravnajte previdno. Gorivo je izredno
vnetljivo.
■
Gorivo vedno dolivajte zunaj, tam kjer ni iskrenja ali
plamena. Ne vdihavajte hlapov goriva. Ne kadite.
■
Pazite, da vaša koža ne pride v stik z bencinom ali
oljem.
■
Pazite, da bencin in olje ne prideta v stik z o
č
mi.
Č
e
prideta bencin ali olje v stik z o
č
mi, jih takoj umijte s
č
isto vodo.
Č
e še vedno ob
č
utite draženje o
č
i, takoj
poiš
č
ite zdravniško pomo
č
.
■
Razlit bencin takoj po
č
istite.
MEŠANJE GORIVA
■
Orodje poganja 2-taktni motor in zahteva, da
predhodno naredite mešanico bencina in sinteti
č
nega
2-taktnega olja. Neosvin
č
en bencin in sinteti
č
no
2-taktno strojno olje predhodno premešajte v
č
isti
posodi, odobreni za bencin.
■
Ta motor je odobren za delovanje z neosvin
č
enim
bencinom, namenjenim za uporabo v motornih vozilih
z oktansko vrednostjo 91 ([R + M]/2) ali višjo.
■
Ne uporabljajte nobene vrste pripravljenih mešanic
bencina/olja iz bencinskih
č
rpalk.
■
Uporabljajte samo 2-taktno olje. Ne uporabite olja za
avtomobile ali 2-taktno olje za zunanjo uporabo.
■
Gorivu primešajte 2,5% sinteti
č
no 2-taktno mazivo. To
je razmerje 40:1.
■
Dobro premešajte gorivo, prav tako tudi pred vsakih
dolivanjem.
■
Mešajte majhne koli
č
ine. Ne mešajte ve
č
jih koli
č
in,
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporo
č
amo
sinteti
č
no 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
1 l
+
25 ml =
2 l
+
50 ml =
3 l
+ 75 ml =
40:1
4 l
+ 100 ml =
5 l
+ 125 ml =
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■
O
č
istite površino okrog pokrov
č
ka za gorivo, da
prepre
č
ite onesnaženje.
■
Po
č
asi zrahljajte pokrov
č
ek za gorivo, da sprostite
pritisk in da prepre
č
ite uhajanje goriva okrog
pokrov
č
ka.
■
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije.
■
Preden ponovno namestite pokrov
č
ek za gorivo,
o
č
istite in preglejte tesnilo.
■
Takoj ponovno namestite pokrov
č
ek za gorivo in ga
ro
č
no pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Preden zaženete motor, se premaknite 9 m od mesta
dolivanja goriva.
OPOMBA:
Normalno je,
č
e med prvo uporabo in po
njej uhaja dim iz novega motorja.
OPOZORILO
Pred to
č
enjem goriva vedno ugasnite motor. Goriva
ne dolivajte med delovanjem naprave ali ko je motor
segret. Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9 m
pro
č
od mesta polnjenja. Ne kadite.
ZAGON IN ZAUSTAVLJANJE
Glejte sliko 13 - 17.
Položaj zadušitve A
Položaj zadušitve B
OPOZORILO
Naprave nikoli ne zaganjajte v zaprtih ali slabo
zra
č
enih prostorih; vdihavanje izpušnih plinov je lahko
smrtonosno.
Ro
č
ni zagon hladnega motorja:
Glejte sliko 15.
1. Orodje položite na tla.
2. Mehur
č
ek za pomo
č
pri zagonu pritisnite približno 10-
krat.
3. Ro
č
ico dušilne lopute premaknite v položaj A
(zadušitev zaprta).
4. Ro
č
ico zaganjalnika z mo
č
nim, hitrim in zaporednim
gibom ve
č
krat povlecite navzgor, dokler se ne izvede
poskus zagona motorja. Zagonskega ro
č
aja ne
povlecite ve
č
kot 4-krat.
5. Ro
č
ico dušilne lopute premaknite v položaj B
(zadušitev odprta).
6. Zagonski ro
č
aj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene. Zagonskega ro
č
aja ne povlecite ve
č
kot
6-krat.
OPOMBA:
Č
e se motor ne zažene, postopek ponovite