Al-ko BC 4125 II-S 112941 - Инструкция по эксплуатации - Страница 39

Maintenance et entretien

440 248_a

39

ADVICE

Nettoyer  régulièrement  l'écran  de  pro-

tection pour éviter toute surchauffe du tu-

yau de la tige.

MAINTENANCE ET ENTRETIEN

Filtre à air

ATTENTION!

Ne  jamais  faire  fonctionner  le  matériel

sans filtre à air. Nettoyer régulièrement le

filtre à air. Changer le filtre endommagé.

1. Retirer la vis étoile et le couvercle et sortir le

filtre à air.

2. Nettoyer  le  filtre  à  air  avec  de  l'eau  savon-

neuse. Ne pas utiliser d'essence!

3. Laisser sécher le filtre à air.
4. Remettre le filtre à air en place en procédant

dans l'ordre inverse.

Filtre à carburant

ATTENTION!

Ne  jamais  faire  fonctionner  le  matériel

sans  filtre  à  carburant.  De  graves  en-

dommagements  du  moteur  peuvent  en

résulter.

1. Retirer  complètement  le  couvercle  du  réser-

voir.

2. Vidanger  le  carburant  dans  un  récipient  ad-

apté.

3. Retirer le filtre du réservoir à l’aide d’un cro-

chet métallique.

4. Retirer le filtre en le faisant pivoter.
5. Remplacer le filtre.

Réglage des câbles Bowden

voir Figure 9

Les  câbles  Bowden  de  votre  débroussailleuse

ont  été  préréglés  à  l'usine.  Si  la  position  de  la  «

Poignée  de  vélo  Bike  »  est  fortement  modifiée,

cela  peut  provoquer  une  prolongation  du  câble

Bowden et ainsi un défaut du fonctionnement de

l'accélérateur.
Si  l'outil  de  coupe  de  la  débroussailleuse  ne

s'arrête pas après le démarrage et le déverrouil-

lage de l'admission réduite de gaz, il faudra pro-

céder au réglage du câble Bowden avec la vis de

réglage 

(1)

.  Après  cela,  un  fonctionnement  cor-

rect de l'accélérateur est à nouveau garanti.

MISE EN GARDE!
Risque  de  blessure  dûsà  l'outil  de

coupe enrotation!

Ne procéder au réglage des câbles

Bowden qu'après avoir coupé le mo-

teur.
Ne  contrôler  le  fonctionnement

qu'avec  la  débroussailleuse  cou-

chée par terre.

Aiguisage de la lame à fil

1. Désolidariser la lame de l’écran de protection.
2. Fixer la lame dans un étau et aiguiser à l’aide

d’une lime plate.

Limer toujours dans la même direction!

Bougies d’allumage

1. Serrer la bougie d’allumage en lui appliquant

un couple de 12-15 Nm.

2. Mettre  en  place  le  connecteur  de  bougies

d’allumage sur les bougies.

ADVICE

Ecart  entre  les  électrodes  des  bougies

d’allumage = 0,635 mm [0.025“].

voir Figure 8

Réglage du carburateur

A sa sortie d’usine, le carburateur est réglé de ma-

nière optimale.

STOCKAGE

MISE EN GARDE!
Danger d'incendieou d'explosion!

Ne pas entreposer le matériel à proximité

de flammes à l’air libre ou de sources de

chaleur.

Avant un stockage prolongé (pendant l‘hiver),

vider le réservoir à carburant.
Ne  vider  le  réservoir  à  carburant  qu’à  l’air

libre.
Laisser  le  moteur  se  refroidir  avant  son  sto-

ckage.

Mesures

1. Vider le réservoir de carburant.
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner à vide

jusqu’à ce qu’il s’arrête.

3. Laisser le moteur refroidir.
4. Desserrer  les  bougies  d’allumage  à  l’aide

d’une clé.