Триммеры Al-ko BC 4125 II-S 112941 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Yakıt ve sıvı seviyeleri
440 428_a
251
YAKIT VE SIVI SEVIYELERI
Güvenlik
UYARI!
Yangın tehlikesi! Benzin çok yüksek se-
viyede yanıcıdır!
Benzini sadece bunun için öngörülmüş ka-
plarda saklayın
Yalnızca dış mekanlarda benzin doldurun
Benzin doldururken sigara içmeyin
Depo kapağını motor çalışırken veya sıcak-
ken açmayın
Hasar görmüş olan depoyu veya depo ka-
pağını değiştirin
Depo kapağını her zaman sıkıca kapatın
Benzin döküldüğünde:
Motoru çalıştırmayın
Kontağı açma denemeleri yapmayın
Makineyi temizleyin
UYARI!
Motoru asla kapalı mekanlarda çalıştır-
mayın. Zehirlenme tehlikesi!
Yakıt karışımı
ADVICE
Sadece 25:1 oranında yakıt kullanın.
1. Benzini ve 2 zamanlı markalı yağı tablodaki
uygun bir hazneye doldurun.
2. Her iki sıvıyı iyice karıştırın.
Yakıt karışım oranı tablosu
Karıştırma süreci
Benzin
Karışık
yağ
1 l
40 ml
3 l
120 ml
25 oran benzin:
1 oran karışık yağ
2 zamanlı karışık yağ
5 l
200 ml
DEVREYE
DUYURU!
Çalıştırmadan önce her zaman bir görsel
kontrol yapın.
Cihaz gevşek, hasarlı veya aşınmış kesme
düzeneği ve/veya sabitleme parçalarıyla kul-
lanılmamalıdır.
Motorlu tırpanı her zaman koruyucu ile
çalıştırın.
Her zaman motor üreticisinin birlikte teslim
edilen kullanım kılavuzunu dikkate alın
Orijinal yedek parçaları ile parça hasarlı veya
yıpranmış ise hasar için kullanmadan önce
kesme veya çatlama, değiştirin.
Motoru çalıştırma
UYARI!
Motoru asla kapalı mekanlarda çalıştır-
mayın. Zehirlenme tehlikesi!
Motoru fazla zorlamamak için kesme ipini
çalıştırmadan önce 13 cm'ye kısaltın.
Çalışma süreleri için ülkeye özel düzenle-
melere dikkat edin.
Start klapesi kademeleri
CHOKE
RUN
Soğuk start
DUYURU!
Geri tepme tehlikesi!
Starter ipini her zaman düz bir şekilde
dışarı çekin. Çalıştıktan sonra ipi kabaca
bırakmayın.
Şekil 7
1. Kontak anahtarını "Start" pozisyonuna getirin.
2. Gaz kolunun sabitlenmesi.
a) "Lock off" şalteri
(2)
içe doğru bastırın.
Ardından eşzamanlı olarak gaz kolunu
(3)
ve gaz kolu kilidini
(4)
bastırın.
b) "Lock off" şalterini bırakın. "Lock off" şal-
terini (2) bırakın. Gaz kolu tam gaz konu-
muna geçer.
Şekil 6
3. Start klapesini
(1)
"CHOKE" pozisyonuna ge-
tirin.
4. Yakıt pompasına
(2)
10x basın.
5. Motor duyulur şekilde ve kısa süreli çalışana
(ateşlenene) kadar starter ipini 3-4 kez düz
şekilde dışarı çekin.
6. Motoru çalıştırdıktan sonra: Start klapesini
"RUN" a getirin.
7. Motor çalışana kadar starter ipini dışarı çekin.
8. Motor çalışmazsa, 1-7 adımları tekrarlayın.
Содержание
- 209 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- 210 УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ; ручка; Монтаж режущего ножа
- 211 Введите направляющий желобок со; ТОПЛИВА И УРОВНЯ ЖИДКОСТИ; ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
- 212 ОБСЛУЖИВАНИЕ
- 214 Леска автоматически удлинится.; ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
- 215 ХРАНЕНИЕ
- 216 ПОМОЩЬ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ; НЕИСПРАВНОСТЬ
- 217 ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ СТАНДАРТАМ ЕС