Снегоуборщики AL-KO SNOWLINE 560 II - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
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I
Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali
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Spazzaneve a frese AL-KO
Manutenzione e pulizia
Attenzione - Pericolo di lesioni!
▪ Prima di tutti i lavori di manutenzione, spegnere
sempre il motore ed estrarre il connettore della
candela.
▪ Il motore può essere ancora in funzione.
Dopo lo spegnimento, accertarsi che il motore
sia fermo.
Pulire l’apparecchio dopo ogni utilizzo. In particola-
re rimuovere i resti di sale stradale.
Non irrorare l’apparecchio con acqua.
Se penetra dell’acqua possono verificarsi danni
(accensione, carburatore).
Sostituire sempre ammortizzatori difettosi.
Osservare il piano di manutenzione.
Osservare il manuale delle istruzioni del motore.
Piano di manutenzione
Dopo le prime 5 ore di esercizio
Cambiare l’olio motore (vedi manuale delle
istruzioni del motore).
Cambiare la marcia per la trazione
1.
Rilasciare la leva del cambio per comando a vite
senza fine e trazione (disinnestare)
(
38-1
).
Cambiare la marcia sempre previo disinnesto,
altrimenti l’apparecchio può rimanere
danneggiato!
2.
Cambiare marcia con la leva del cambio
(
38-2
).
Riparare le ostruzioni nello scarico neve
Se la neve non viene più scaricata correttamente, i re
-
sponsabili possono essere depositi di ghiaccio e neve
sulle viti senza fine e nel canale di espulsione.
1.
Rilasciare la leva del cambio per comando a vite
senza fine e trazione (disinnestare)
(
38-1
).
2.
Spegnere il motore.
3. Staccare il connettore della candela.
4.
Con uno strumento ausiliario
(
39-1
)
rimuovere
con attenzione la neve dal canale di scarico e dalla
vite senza fine.
In caso di scarico insufficiente, rivolgersi a un’officina
specializzata.
Effettuare la manutenzione sull’azionamento
a ruota
Regolare la guaina di tipo Bowden
Se con il motore in funzione l’azionamento a ruota non
può più essere acceso, è necessario regolare la guaina
di tipo Bowden corrispondente.
Attenzione!
▪
Regolare la guaina di tipo Bowden solo con il
motore spento.
▪
Se non è possibile spegnere la trazione, spe-
gnere il motore, non tentare di riparare ma rivol
-
gersi subito a un'azienda specializzata!
1. Allentare i controdadi (
41-1
).
2. Ruotare la parte di regolazione sulla guaina di tipo
Bowden seguendo la direzione della freccia
(
41-2
), fino a che la guaina di tipo Bowden non
si piega più con leva del cambio sollevata (deve
essere leggermente tesa). Durante la rotazione
tenga la fune fissa, perché non si attorcigli.
3. Fissare i controdadi.
4.
Per controllare la regolazione, avviare il motore
e accendere l’azionamento a ruota.
Prima di ogni utilizzo
Controllare il livello dell’olio (vedi manuale delle
istruzioni del motore).
Controllare le coppiglie di recisione.
Controllare l’apparecchio e verificare se ci
sono danni.
Ogni tre mesi
Controllare la pressione delle gomme.
Oliare l’anello dello scarico neve con olio lubri-
ficante
(
11
).
Annualmente
Sostituire la candela di accensione (vedi istru-
zioni del motore).
Lubrificare la vite senza fine.
Lubrificare la vite senza fine
Prema ca. 2-3 volte l’ingrassatore a siringa introducendo
grasso universale nel nipplo di lubrificazione
(
40
).
