Ski Doo Expedition TUV 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

18

Разновидности трасс и условий
движения

Движение по подготовленным трассам

При езде по подготовленным трассам опти
мальной для водителя и пассажира является
посадка сидя. Не превышайте установлен
ную допустимую скорость движения. Держи
тесь правой стороны, не виляйте по трассе,
смещаясь от одного края к другому и обрат
но. Двигаясь по трассе, соблюдайте требо
вания установленных дорожных знаков и
будьте готовы к возможным неожиданнос
тям.

Движение по неподготовленным
трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега не
подготовленная трасса может напоминать
профиль стиральной доски. Вам также будут
встречаться сугробы. Движение по неподго
товленным трассам на высокой скорости
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко
держитесь за руль и привстаньте с сиденья
(примите положение «полусидя»). Перенеси
те ступни ног назад, так чтобы точки опоры
ног располагались примерно под центром
тяжести тела. Согните ноги в коленях для луч
шей амортизации толчков и ударов со сто
роны неровностей профиля трассы. При дли
тельном движении по протяженным участкам
трассы с короткими поперечными неровно
стями («стиральная доска») целесообразно
принять положение «стоя с опорой на одно
колено». Такая посадка несколько повышает
удобство езды и одновременно позволяет
водителю легко и быстро изменять распре
деление веса тела в поперечном направле
нии, управляя креном и курсовым движени
ем снегохода. Остерегайтесь камней и пней,
прикрытых свежевыпавшим снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпчатому
снегу снегоход может начать увязать. В этом
случае следует насколько можно плавнее из
менить направление движения и, двигаясь по
кривой большого радиуса, постараться най
ти участок с более прочным снежным покро
вом. Если Ваш снегоход все же застрял, из
бегайте интенсивного буксования гусенично
го движителя, так как это приводит к дальней
шему погружению машины в снег. Заглуши
те двигатель и вытяните снегоход на нетро
нутый участок снежного покрова. Затем про
топчите колею перед снегоходом, уплотнив
снег ногами. Обычно бывает достаточно под
готовить колею длиной полтора–два метра.
Снова пустите двигатель. Примите положе
ние «стоя» и осторожно раскачивайте снего
ход из стороны в сторону, одновременно
плавно и медленно нажимая на рычаг управ
ления дросселем. В зависимости от того, ка
кая часть снегохода оказалась сильнее по
гружена в снег (передняя или задняя), пере
местите ступни ног на противоположный ко
нец опорной площадки (назад или вперед).
Не подкладывайте никаких подручных пред
метов под гусеничную ленту. Следите за тем,
чтобы никто не находился спереди и сзади
снегохода. Во избежание травм держите
ноги подальше от гусеничной ленты и враща
ющихся деталей гусеничного движителя.