Задние пружины; ДЕЙСТВИЕ - Ski Doo Expedition SE 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 72

71

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение 

длины лен-

точных огра-

ничителей

Уменьшение давления лыж 

при ускорении
Увеличение хода централь-

ной пружины
Улучшение демпфирова-

ния неровностей

Уменьшение 

длины лен-

точных огра-

ничителей

Увеличение давления лыж 

при ускорении
Уменьшение хода цент-

ральной пружины
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей

mmo2 007 -009 -00 9_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Положение 1 (наибольшая длина)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4

ПРИМЕЧАНИЕ:

  Уменьшение  длины 

ленточного  ограничителя  может  сни-

зить уровень комфорта. Если ощущает-

ся слишком большое перераспределе-

ние веса, сначала попробуйте скомпен-

сировать его регулировкой соединитель-

ных блоков. Всегда устанавливайте болт 

ленточного ограничителя как можно бли-

же к нижнему валу.
При движении по глубокому снегу мо-

жет возникнуть необходимость в регу-

лировке ленточного ограничителя, а так-

же в перемене позы водителя с целью 

корректировки угла касания гусеницы 

с опорной поверхностью. Водитель, име-

ющий достаточные знания и опыт, всег-

да сможет подобрать самый оптималь-

ный вариант регулировки с учётом со-

стояния снежного покрова.
В общем случае, более длинный ленточ-

ный ограничитель предоставляет воз-

можность наиболее эффективного ис-

пользования снегохода в глубоком сне-

гу при равнинном рельефе.

Задние пружины

Величина предварительного натяжения 

задней  пружины  оказывает  влияние 

на комфорт движения на снегоходе, вы-

соту посадки водителя, а также позволя-

ет компенсировать нагрузки, возникаю-

щие при перевозке грузов.
Кроме  этого,  различные  регулиров-

ки  предварительного  натяжения  зад-

ней пружины позволяют увеличить или 

уменьшить вес, приходящийся на перед-

нюю подвеску снегохода. В результате, 

давление лыж на опорную поверхность 

также увеличивается или уменьшается. 

Это позволяет улучшить эксплуатацион-

ные качества при движении в глубоком 

снегу, а также уменьшить или увеличить 

усилие на руле и тем самым улучшить 

управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по са-

мым неровным участкам трассы наблю-

даются лишь лёгкие пробои подвески, 

значит, регулировка узлов подвески вы-

полнена правильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение 

предвари-

тельного на-

тяжения

Задняя подвеска становит-

ся более жёсткой
Задняя часть снегохода 

поднимается
Улучшение демпфирова-

ния неровностей
Усилия на руле увеличи-

ваются

Уменьшение 

предвари-

тельного на-

тяжения

Задняя подвеска стано-

виться более мягкой
Задняя часть снегохода 

опускается
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей
Усилия на руле уменьша-

ются
Улучшаются эксплуата-

ционные характеристики 

и управляемость снегохода 

в глубоком снегу