П Р И М Е Ч А Н И Е :; с в ращ а ющ е й с я г ус е ниц е й ; Проверка натяжения гусеницы - Lynx Rave RS 600 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 80

78

вреж дения направляющих обратитесь 
к авторизованному дилеру Lynx.

Снегоходы, оборудованные изделия-
ми, улучшающими сцепление с опор-
ной поверхностью

Ес ли Ва ш с н егохо д о б о руд о в а н о д о -
бренной компанией BRP шипов анной 
г усеницей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРК У 
ЕЁ СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД К А Ж ДОЙ ПО -
ЕЗДКОЙ.

Гусениц а не должна иметь:

–  проколов;

–  разрывов и следов износа ( в частно -

сти, вокруг отверстий );

–  сломанных и изношенных грунтозаце -

пов с обнажёнными стержнями;

–  расслоений резины ;

–  сломанных стержней;

–  сломанных шипов;

–  погну тых шипов;

–  у терянных  шипов;

–  шипов, оторванных от г усеницы ;

–  у терянных направляющих гребней;

–  так же у бедитесь, что гайки крепле -

ния шипов з атяну ты указ анным мо -
ментом.

На самостоятельно шипованных гусени-
цах немед ленно замените сломанные 
или повреж дённые шипы. Замените гу-
сеницу, если замечены признаки начала 
её разрушения. В сомнительных случаях 
обратитесь за советом к дилеру.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Э кс плуатац ия с негоход а с повреж-
дённой г усеницей или шипами мо -
же т п р и в е с т и к п оте р е ко нт р ол я , 
ч т о   в   с в о ю   о ч е р е д ь   м ож е т   с т а т ь 
п р и ч и н о й   п о л у ч е н и я   с е р ь ё з н ы х 
тра в м или ги бе ли.

Натяжение и центровка гусеницы

П Р И М Е Ч А Н И Е :

  О п е р а ц и и   р е г у л и -

р о в а н и я н а т я же н и я и в ы р а в н и в а н и я 
г усеничной ленты являются взаимос -
вязанными. Обе рег улировки должны 
производиться одновременно.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о   и з б е ж а н и е   с е р ь ё з н ы х   т р а в м 
и у веч ий :
–  Н Е   С Т О Й Т Е   п о з а д и   и л и   р я д о м 

с в ращ а ющ е й с я г ус е ниц е й ;

–  в с е гд а   и с п о л ь з у й т е   м е х а н и ч е -

с к у ю о п о ру с ш и р о к и м о с н о в а -
ние м и отра жа ющ им щ итком ;

–  г усеницу, под нят ую над опорной 

п о в е рх н о с т ь ю,  п р о в о рач и в а й те 
только на ма лой с корос ти.

И з  б ы с т р о  в ра щ а ю щ е й с я  г ус е н и -
ц ы п од д е й с т в и е м ц е нт р обеж н ой 
с ил ы мог у т неож ид анно в ылететь 
с л о м а н н ы е   ш и п ы ,   з в е н ь я   г у с е -
н и ц ы   и л и   к а к и е -т о   п о с т о р о н н и е 
п р е д м е т ы, кото р ы е с п о с об н ы н а -
н е с т и т ра в м ы н о г а м и д ру г и м ч а -
с т я м  те ла.

Проверка натяжения гусеницы

1.  Поднимите заднюю часть снегоход а 

и ус т а н о в и те н а о п о р у с ш и р о к и м 
основ анием, чтобы г усениц а не ка -
салась опорной поверхности.

2.  Задняя подвеска должна находиться 

в свободном состоянии.

3.  Используйте специальный инструмент 

(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).

414 348 200

4.  Установите величину прогиба с по -

мощью нижнего кольц а.

mmr200 9-1 33-0 03_ b

УСТАНОВК А ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБА
1. Нижнее кольцо

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУ ЖИВАНИЯ