Makita DHR282ZJU - Инструкция по эксплуатации - Страница 116

116 ROMÂNĂ

DESCRIEREA FUNCŢIILOR

ATENŢIE:

Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina 

este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos 

înainte de a ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.

Instalarea sau scoaterea cartuşului 

acumulatorului

ATENŢIE:

Opriţi întotdeauna maşina înainte de 

montarea sau demontarea cartuşului de acumulator.

ATENŢIE:

Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acu

-

mulatorului la montarea sau demontarea cartuşu

-

lui.

 În cazul în care nu ţineţi ferm maşina şi cartuşul 

de acumulator, acestea vă pot aluneca din mâini, 

rezultând defectarea maşinii şi cartuşului de acumu

-

lator, precum şi în accidentări personale.

► 

Fig.1:

1.

 Indicator roşu 

2.

 Buton 

3.

 Cartuşul acumulatorului

Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din maşină 

în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba de pe 

cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă şi introdu

-

ceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când se încliche

-

tează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul roşu din partea 

superioară a butonului, acesta nu este blocat complet.

ATENŢIE:

Instalaţi întotdeauna cartuşul acu

-

mulatorului complet, până când indicatorul roşu 

nu mai este vizibil.

 În caz contrar, acesta poate 

cădea accidental din maşină provocând rănirea dum

-

neavoastră sau a persoanelor din jur.

ATENŢIE:

Nu forţaţi cartuşul acumulatorului 

la montare.

 Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă 

că a fost introdus incorect.

Indicarea capacităţii rămase a 

acumulatorului

Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator

► 

Fig.2:

1.

 Lămpi indicatoare 

2.

 Buton de verificare

Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumulatorului, 

astfel încât să se indice capacităţile rămase ale acumulato

-

rului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de câteva secunde.

Lămpi indicatoare

Capacitate 

rămasă

Iluminat

Oprit

Iluminare 

intermitentă

între 75% şi 

100%

între 50% şi 

75%

între 25% şi 

50%

între 0% şi 

25%

Încărcaţi 

acumulatorul.

Lămpi indicatoare

Capacitate 

rămasă

Iluminat

Oprit

Iluminare 

intermitentă

Este posibil 

ca acumu-

latorul să fie 

defect.

NOTĂ:

 În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe

-

ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de 

capacitatea reală.

Sistem de protecţie maşină/acumulator

Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie 

maşină/acumulator. Acest sistem întrerupe automat 

alimentarea motorului pentru a extinde durata de func-

ționare a maşinii şi acumulatorului. Maşina se va opri 

automat în timpul funcţionării dacă maşina sau acumu

-

latorul se află într-una din situaţiile următoare:

Protecţie la suprasarcină

Când acumulatorul este utilizat într-un mod care duce 

la un consum exagerat de curent, maşina se va opri 

automat, fără nicio indicaţie. În această situaţie, opriţi 

maşina şi aplicaţia care a dus la suprasolicitarea maşi

-

nii. Apoi, reporniţi maşina.

Protecţie la supraîncălzire

Când mașina sau acumulatorul se supraîncălzește, 

mașina se oprește automat. În acest caz, lăsați mașina și 

acumulatorul să se răcească înainte de a reporni mașina.

NOTĂ:

 În momentul în care maşina se supraîncăl

-

zeşte, lampa luminează intermitent.

Protecţie la supradescărcare

Când capacitatea acumulatorului scade, unealta se 

opreşte automat. În acest caz, scoateţi acumulatorul din 

maşină şi încărcaţi-l.

Acţionarea întrerupătorului

AVERTIZARE:

Înainte de a introduce cartuşul 

acumulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna 

dacă butonul declanşator funcţionează corect şi 

revine în poziţia „OFF” (oprit) când este eliberat.

► 

Fig.3:

1.

 Buton declanşator

Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator. 

Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţei 

de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul 

declanşator pentru a opri maşina.

Schimbarea vitezei

Rotațiile și loviturile pe minut ale mașinii ppot fi reglate 

prin rotirea rondelei de reglare. Discul rotativ este 

marcat de la 1 (cea mai mică viteză) până la 5 (viteză 

maximă).

► 

Fig.4:

1.

 Rondelă de reglare