Инструкции; Устройство; Подготовка к работе - Зубр ЗБМП-1600 - Инструкция по эксплуатации - Страница 5

заполняется сервисным центром

заповнюється сервісним центром

қызмет көрсету орталығымен толтырылады

Сервисный центр

Сервісний центр

Қызмет көрсету орталығы

Мастер

Майстер 

фамилия / прізвище / тегі

Шебер

Код неисправности

Код несправності

Жарамсыздық коды

M.П.

сервисного центра

сервісного центру

қызмет көрсету орталығының

заполняется сервисным центром

заповнюється сервісним центром

қызмет көрсету орталығымен толтырылады

Сервисный центр

Сервісний центр

Қызмет көрсету орталығы

Мастер

Майстер 

фамилия / прізвище / тегі

Шебер

Код неисправности

Код несправності

Жарамсыздық коды

M.П.

сервисного центра

сервісного центру

қызмет көрсету орталығының

заполняется сервисным центром

заповнюється сервісним центром

қызмет көрсету орталығымен толтырылады

Сервисный центр

Сервісний центр

Қызмет көрсету орталығы

Мастер

Майстер 

фамилия / прізвище / тегі

Шебер

Код неисправности

Код несправності

Жарамсыздық коды

M.П.

сервисного центра

сервісного центру

қызмет көрсету орталығының

www.zubr.ru

Помпа бензиновая

| 

5

Инструкции  

по применению

Устройство

1

  Органы управления

2

  Фильтр воздушный

3

  Ручка стартера

4

  Свеча зажигания с проводом (сзади)

5

  Выключатель зажигания

6

  Крышка топливного бака

7

  Топливный бак

8

  Пробка-щуп маслоприемника

9

  Крышка заливной горловины

10

  Патрубок нагнетающий

11  

Патрубок всасывающий (сзади)

12 

Рычаг воздушной заслонки

13 

Топливный кран

14 

Рычаг управления производительностью

15 

Пробка слива масла

16 

Винт количества

Помпа представляет собой изделие для откачи

-

вания  (перекачивания)  воды.  Состоит  из  рамы, 

на которую смонтированы двигатель внутренне

-

го  сгорания  (далее  –  ДВС),  топливный  бак,  на

-

сос и системы питания и управления ДВС.

Двигатель внутреннего сгорания – одноцилиндро

-

вый, четырехтактный, бензиновый, карбюратор

-

ный, с раздельными системами питания и смаз

-

ки. Оснащен системой поддержания постоянной 

частоты  вращения  (центробежный  регулятор), 

необходимой для обеспечения заданной произ

-

водительности.

Коленчатый вал, приводимый во вращение воз

-

вратно-поступательным  движением  поршня, 

передает  крутящий  момент  на  вал  насоса.  На 

валу  установлена  центробежная  крыльчатка, 

забирающая  воду  по  всасывающему  каналу 

и нагнетающая в подающий.

Система зажигания ДВС – электронная, что увели

-

чивает  стабильность  и  надежность  искрообразо

-

вания по сравнению с механическими системами.

Сборка

При любых операциях с изделием (сборка/раз-

борка,  снятие/установка  элементов,  заправка 

топливом и маслом) убедитесь, что двигатель 

остановлен и зажигание выключено.

Соберите изделие:

`

снимите фланцы с патрубков 

10

 и 

11

;

`

подключите к патрубкам рукава:

а)  при имеющемся на рукаве резьбовом фланце 

просто  наверните  фланец  рукава  на  штуцер 

патрубка;

б)  при  простом  рукаве  установите  на  патрубок 

прилагаемый  штуцер,  закрепите  его  флан

-

цем,  наденьте  рукав  на  штуцер  и  закрепите 

соединение прилагаемым хомутом;

Примечание!

  При  любом  способе  крепления 

рукава  устанавливайте  под  фланцевые  соеди

-

нения прилагаемые уплотнительные шайбы.

`

при  заборе  загрязненной  (с  включениями 

частиц)  воды,  установите  на  всасывающий 

патрубок  прилагаемый  фильтр,  закрепив  его 

прилагаемым хомутом.

Подготовка к работе

Заправка изделия топливом:

`

приготовьте  бензин  (неэтилированный,  с  ок

-

тановым  числом  не  менее  92).  Рекомендуе

-

мый тип – Аи92;

Примечание! 

Бензин не подлежит долгосрочно

-

му  (свыше  1  месяца)  хранению.  При  заправке 

топливного  бака  учитывайте  объем  предстоя

-

щей  работы.  При  работе  используйте  только 

свежий бензин, т. к. его долгое хранение снижа

-