Зубр ЗБМП-1600 - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

Пайдалану жөніндегі нұсқау

  |

30        

www.zubr.ru

Пайдалану  

жөніндегі нұсқаулық

Жабдық

1

  Басқару органдары

2

  Ауа сүзгіші

3

  Стартер тұтқасы

4

  Жетегі бар жану білтесі (артынан) 

5

  Тұтандыру ажыратқышы

6

  Жанармай багінің қақпағы

7

  Жанармай багі

8

  Май қабылдау тығыны-қуыс бұрғысы 

9

  Құю қылтасының қақпағы 

10

  Айдама қылта құбыры

11

  Сору қылта құбыры (артынан) 

12

  Ауа жапқыш рычагы 

13

  Жанармай шүмегі

14

  Нәтижені басқаратын рычаг 

15

  Май төгу тығыны

16

  Санның бұрандасы

Помпа  суды  тарту  (айдау)  құралы  ретінде 

пайдалануға арналған. Ол ішкі жану қозғалтқышы 

бар (кейінірек, ІЖҚ) рамадан, жанармай багінен, 

сорғыштан  және  тоқ  көзі  жүйесінен  және  ІЖҚ 

басқарудан тұрады. 
Ішкі жану қозғалтқыш – бір цилиндрлі, төрт тактті, 

бензинді, карбюраторлы, тоқ алу жүйесі мен май

-

лау бөлек болады. 
Тұрақты  айналу  жүйесімен  қамтылған  (орта-

лықтандырылған  реттеуіш)  ,  бұл  берілген  нәти-

жені қамтамассыздауға қажет. 
Бынды дуал, қайта-келу айналмалы қозғалтқыш 

поршень  әрекетімен  сорғыш  валына  айналу 

моментін тудырады. 
Валда орталықтандырылған қанаты орнатылған, 

сору каналы арқылы су тартады және құйылатын 

суды айдайды. 
ІЖҚ жану жүйесі – электронды, бұл механикалық 

жүйелермен  салыстырғанда  ұшқындаудың 

тұрақтылығын және сенімділігін арттырады. 

Құрастыру

Құралмен алуан түрлі жұмыс істегенде (құру/

ашу,  элементтерді  шешу/орнату,  жанармай 

мен майды құю,) қозғалтқыш тоқтатылғанына 

және тұтандыру өшірілгендігіне көз жеткізіңіз. 

Құралды жинау:

`

10

 және 

11

 қылта құбырдан фланецтерді шешіңіз;

`

қылта құбырға түтік құбырын кигізіңіз:

а)  бұранда  фланецтегі  түтік  құбырдың  түтік 

құбырдағы  фланецті  қылта  құбыр  штуцеріне 

бұрыңыз;
б)  қарапайым  түтік  құбырда  берілген  штуцерді 

қылта  құбырға  орнатыңыз,  оны  фланецпен 

бекітіңіз,  түтік  құбырды  штуцерге  кигізіңіз  және 

байланысты берілген қамытпен бекітіңіз;

Ескерту!

  Түтік  құбырды  кез  келген  бекітуге 

қарай  фланец  астындағы  байланысты  берілген 

тығыздалған шайбаларды орнатыңыз. 

`

лас  суды  тарту  үшін  (бөлшектерді  қосқанда) 

сору қылта құбырына берілген сүзгішті беріл

-

ген қамыттарды бекіту арқылы орнатыңыз 

Жұмысқа дайындық

Құралға май құю:

`

бензинді  дайындаңыз  (этильді  емес,  октан 

саны 92 кем емес). Ұсынылатын түрі– Аи92;

Ескерту! 

Бензинді  ұзақ  уақыт  сақтауға  (1  ай

-

дан  астам)  болмайды.  Атқарылатын  жұмысқа 

сай  жанармай  багінің  сыйымдылығын  еске-

ріңіз.  Тек  қана  жаңа  бензинді  пайдалану  жөн, 

өйткені,  ұзақ  мерзімде  сақталған  бензин 

жұмыс  нәтижесін  кемітеді  және  құралдың  істен 

Помпа бензинова

| 

19

www.zubr.ru

Примітка!

 Не заправляйте бак по самі вінця за

-

ливної  горловини  –  залиште  вільний  об’єм  на 

теплове розширення палива.

Пари бензину вогненебезпечні і токсичні. Під 

час заправки строго дотримуйте правила без-

пеки:

`

заправку виконуйте при повністю захололому 

двигуні і вимкненому запаленні;

`

не палите під час заправки;

`

видалите  всі  джерела  відкритого  вогню  і  те

-

пла із зони заправки;

`

не виробляєте заправку в приміщеннях і в міс

-

цях з недостатньою вентиляцією.

Після  заправки  щільно  загорніть  кришку  палив

-

ного  бака  і  ретельно  видалите  залишки  проли

-

того бензину.
Заправка виробу маслом:

`

перевірте  наявність  масла  в  картері  двигу

-

на,  знявши  пробку-щуп 

8

  горловини  заправ

-

ки  масла.  За  наявності  слідів  масла  на  щупі, 

перевірте  рівень  масла  в  картері:  протріть 

щуп  чистим  сухим  дрантям,  встановите  щуп 

на  місце  і  знову  вийміть.  Якщо  рівень  масла 

достатній  (між  мінімальною  і  максимальною 

мітками щупа), доливати масло не слід;

`

При  першому  після  покупки  запуску:

  Виріб 

поставляється  без  масла.  Якщо  Ви  виявили 

сліди  масла  на  щупі,  не  доливайте  його,  але 

заміните  залите  в  двигуні  масло  відповідно  до 

Періодичного обслуговування;

`

При подальших запусках:

 Якщо рівень мас

-

ла недостатній, долийте масло, відповідне по 

марці вже залитому.

Примітка! 

Щоб  уникнути  пошкодження  двигуна 

ніколи не змішуйте різні марки масла.

`

приготуйте  масло  (для  чотиритактних  мото

-

рів, класу не менше SH по класифікації API). 

Вiдповiдний тип – SAE 10W-30. Масло, що ре

-

комендується – 

«ЗУБР» ЗМД-4Т

;

`

залийте  об’єм  масла,  приблизно  відповід

-

ний  вказаному  в  технічних  даних.  Встановите 

кришку  горловини  назад  і  вийміть,  аби  пере

-

конатися в достатньому рівні масла. Нормаль

-

ним є рівень між мінімальною і максимальною 

мітками щупа. При необхідності, долийте.

Експлуатація виробу з рівнем масла вище за 

відмітку максимуму, із застосуванням бензи-

ну, що довго зберігався, або бензину і масла 

не  відповідних  типів  може  привести  до  ви-

ходу  виробу  з  ладу.  Дана  несправність  умо-

вами гарантії не підтримується.

Підготуйтеся до роботи:

`

для зменшення вібрації і забезпечення правиль

-

ної роботи паливної і масляної систем, встано

-

вите виріб на рівній горизонтальній поверхні;

`

для виключення можливого зсунення в резуль

-

таті вібрації, встановите виріб на протиковзке 

покриття (наприклад, гумовий килимок);

`

Перед  кожним  запуском:

  перевірте  рівень 

масла (див. вище). При необхідності, долийте;

`

видалите  дітей  і  тварин  від  виробу  на  від

-

стань не менше 3 метрів;

`

прокладіть всмоктуючий і нагнітаючий рукави 

до відповідних ємкостей (резервуарам, водо

-

ймищам)  і  опустіть  (занурите)  їх.  Розташуєте 

рукави  так,  щоб  вони  не  могли  бути  пошко

-

джені  (перегнуті,  перетиснуті,  порізані,  пере

-

терті і тому подібне) при переміщеннях людей 

і предметів і а також при виконанні інших робіт 

в місці установки виробу (косінні, копанні, пи

-

лянні, вирубуванні, будівництві і так далі);

Насос  вступає  в  роботу  одночасно  із  запус-

ком  двигуна.  За  відсутності  води  на  вході, 

насос працюватиме «насухо», що НЕ ДОПУС-

КАЄТЬСЯ.

`

заправте  заливну  горловину  водою:  відкру

-

тите кришку 

9

, залийте 

ЧИСТУ

 воду до верху 

горловини і встановите назад кришку.

Примітка! 

Для забезпечення працездатності на

-

соса і безперебійності його роботи, 

ЗАВЖДИ

 за

-

правляйте виріб водою перед початком роботи.