Evinrude 40 50 60 л с RL TL PL SL 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

56

После

автоматического

выключения

мотора

консер

-

вация

считается

выполненной

.

• 

Если

мотор

НЕ

ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

самостоятельно

, 

то

, 

возможно

, 

Вы

неверно

использовали

кнопку

/

ру

-

коятку

управления

повышенными

оборотами

холо

-

стого

хода

и

перевели

мотор

в

режим

движения

.

• 

Если

обороты

превышают

 3000 

об

/

мин

, 

то

, 

ско

-

рее

всего

, 

был

включён

режим

движения

.

В

любом

случае

немедленно

поверните

ключ

зажи

-

гания

в

положение

 OFF (

выкл

.), 

после

чего

повто

-

рите

процедуру

запуска

мотора

.

Мотор

с

румпе льным

управлением

1) 

Поверните

рукоятку

дросселя

на

ПОЛОВИНУ

хода

. 

Запустите

двигатель

. 

Двигатель

работает

на

холо

-

стом

ходу

при

малом

числе

оборотов

.

Румпельное

управление

 — 

типовой

вариант

2) 

После

того

как

мотор

проработает

приблизительно

15 

секунд

, 

верните

рукоятку

дросселя

в

положение

холостого

хода

 (IDLE). 

Двигатель

продолжает

рабо

-

тать

на

холостом

ходу

при

малом

числе

оборотов

.

3) 

После

того

как

мотор

проработает

следующие

 15 

се

-

кунд

, 

снова

поверните

рукоятку

дросселя

на

ПОЛО

-

ВИНУ

хода

вперёд

. 

Двигатель

переходит

на

повы

-

шенные

холостые

обороты

, 

и

в

это

время

происхо

-

дит

самосмазка

мотора

консервантом

.

4) 

Дайте

мотору

поработать

некоторое

время

, 

пока

он

ав

-

томатически

не

остановится

 (

обычно

менее

минуты

).

►ХРАНЕНИЕ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

После

автоматического

выключения

мотора

консер

-

вация

считается

выполненной

.

• 

Если

мотор

НЕ

ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

самостоятель

-

но

, 

то

, 

возможно

, 

Вы

неверно

использовали

руко

-

ятку

управления

дросселем

.

• 

Если

обороты

превышают

 3000 

об

/

мин

, 

то

, 

ско

-

рее

всего

, 

был

включён

режим

движения

.

В

любом

случае

немедленно

нажмите

кнопку

 STOP, 

чтобы

выключить

мотор

, 

после

чего

повторите

про

-

цедуру

запуска

мотора

.

П о с ле

к о н с е р ва ц и и

  —  

м о то р ы

вс ех

типов

1) 

После

автоматического

выключения

двигателя

по

-

верните

ключ

зажигания

в

положение

 OFF (

выкл

.). 

(

Для

двигателя

с

румпельным

управлением

 — 

сни

-

мите

клипс

с

аварийного

выключателя

/

замка

зажи

-

гания

.)

2) 

Консервация

на

трейлере

— 

выключите

подачу

воды

, 

отсоедините

садовый

шланг

от

промывочного

штуцера

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

По

завершении

процедуры

кон

-

сервации

оставьте

мотор

в

вертикальном

по

-

ложении

, 

пока

вся

вода

не

вытечет

из

системы

охлаждения

. 

Отсоедините

шланг

спидометра

(

если

имеется

) 

от

верхнего

ра зъёма

. 

С ж атым

в о з д у хо м

,  

п р и

д а в л е н и и

н е

б ол е е

  1 7 2  

к П а

(25 psi), 

удалите

всю

вод у

из

шланга

и

поло

-

стей

водозабора

спидометра

, 

после

чего

уста

-

новите

шланг

на

место

.

3) 

Полностью

заправьте

масляный

бак

.

При

консервации

подвесного

мотора

используется

большее

, 

чем

обычно

, 

количество

масла

. 

Иногда

следы

избыточного

масла

могут

появиться

на

крон

-

штейне

под

редуктором

. 

Это

нормальное

явление

.

На

время

хранения

подвесного

мотора

положи

-

те

тряпку

или

поставьте

подходящую

ёмкость

под

винт

и

кронштейн

.