ОСОБЫЕ - Evinrude 40 50 60 л с RL TL PL SL 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

46

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОДВЕСНОГО

МОТО

-

РА

В

СОЛЕНОЙ

ВОДЕ

Подняв

мотор

из

соленой

воды

, 

оставьте

его

в

верти

-

кальном

положении

до

тех

пор

, 

пока

вся

вода

не

вы

-

течет

из

системы

охлаждения

. 

При

длительной

швар

-

товке

поднимайте

редуктор

мотора

из

воды

, 

за

исклю

-

чением

тех

случаев

, 

когда

температура

воды

близка

к

температуре

замерзания

. 

Если

требуется

, 

промойте

систему

охлаждения

подвесного

мотора

. 

См

. 

раздел

«

ВНЕШНЯЯ

ПОВЕРХНОСТЬ

ПОДВЕСНОГО

МОТО

-

РА

» 

на

странице

 52.

Точки

смазки

при

использовании

под

-

ве сного

мотора

в

соленой

воде

1. 

Точки

смазки

кронштейна

для

транспорти

-

ровки

мотора

и

кронштейна

подъёма

мотора

(

смазывать

ежегодно

)

1. 

Втулка

подъёма

мотора

 (

смазывать

ежегодно

)

Защитные

аноды

Мотор

оснащён

защитными

анодами

, 

которые

защи

-

щают

его

от

электрохимической

коррозии

. 

Разрушение

защитного

анода

 — 

нормальное

явление

, 

свидетель

-

ствующее

о

том

, 

что

он

работает

. 

Регулярно

проверяй

-

те

аноды

. 

Анод

, 

размер

которого

стал

меньше

 2/3 

пер

-

воначального

размера

, 

должен

быть

заменён

. 

Для

за

-

мены

анодов

обратитесь

к

дилеру

.

Электрохимическая

коррозия

разрушает

металличе

-

ские

детали

, 

находящиеся

под

водой

 (

солёной

или

пре

-

сной

). 

Процесс

коррозии

ускоряется

при

эксплуатации

в

солёной

или

загрязнённой

воде

.

Противообрастающая

краска

на

металлической

осно

-

ве

, 

которой

окрашена

лодка

или

мотор

, 

и

плохо

смон

-

тированная

береговая

система

электропитания

на

ме

-

сте

швартовки

лодки

также

ускоряют

процесс

коррозии

.

ВАЖНО

: 

НЕ

ЗАКРАШИВАЙТЕ

защитные

аноды

, 

их

крепление

и

поверхность

, 

на

к оторой

они

рас

-

полагаются

. 

Краск а

снижает

антик оррозийную

эф

-

фек тивность

анодов

.

ВОДОРОСЛИ

Водоросли

забивают

отверстия

водозабора

, 

вызывая

перегрев

мотора

. 

Водоросли

на

винте

приводят

к

ви

-

брации

.

Передвигайтесь

на

малом

ходу

. 

Чаще

переключайте

мотор

в

РЕЖИМ

ДВИЖЕНИЯ

ЗАДНИМ

ХОДОМ

, 

чтобы

очистить

от

водорослей

винт

и

отверстия

водозабора

. 

Следите

за

наличием

стабильного

потока

воды

из

кон

-

трольного

отверстия

системы

охлаждения

.

Если

при

движении

ЗАДНИМ

ХОДОМ

Вам

не

удалось

очистить

отверстия

водозабора

от

водорослей

, 

ВЫ

-

КЛЮЧИТЕ

ДВИГАТЕЛЬ

. 

Перед

тем

как

продолжить

дальнейшую

эксплуатацию

мотора

на

больших

ско

-

ростях

, 

очистите

винт

и

отверстия

водозабора

от

во

-

дорослей

.

МЕЛКОВОДЬЕ

Ситуация

, 

когда

редуктор

скребёт

о

дно

водоёма

, 

очень

опасна

, 

так

как

редуктору

могут

быть

причинены

се

-

рьёзные

повреждения

.

Гарантии

изготовителя

не

распространяются

на

повреж

-

дения

мотора

вследствие

удара

.

►ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

 EVINRUDE E-TEC

ОСОБЫЕ

УСЛОВИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИИ