Evinrude 40 50 60 л с RL TL PL SL 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 46

44

Предупреждения

, 

которые

могут

появляться

на

индикаторах

системы

контроля

двигателя

.

«LOW OIL» (

низкий

уровень

масла

)

Причина

В

баке

остался

только

резервный

запас

масла

 (1/4 

ёмкости

бака

)

Действие

системы

EMM 

включает

световой

индикатор

или

подаёт

предупредительный

сигнал

Ваши

действия

• 

Не

допускайте

полного

опорожнения

масляного

бака

. 

По

возможности

скорее

заполните

бак

рекомендованным

сортом

масла

. 

Запаса

масла

остается

приблизительно

на

 5 

ча

-

сов

хода

при

нормальной

работе

мотора

  (

или

на

 10 

часов

, 

если

используется

масло

Evinrude/Johnson XD100

), 

до

того

как

масляный

бак

опустеет

 (NO OIL). 

См

. 

«

ЗАПРАВ

-

КА

МАСЛЯНОГО

БАКА

» 

на

странице

 20.

«NO OIL» (

отсутствует

подача

масла

)

Причина

Проблемы

с

подачей

масла

.

Действие

системы

EMM

включает

режим

SAFE

*.

Ваши

действия

• 

Если

масляный

бак

пуст

, 

заполните

бак

рекомендованным

сортом

масла

.

• 

Если

масляный

бак

не

пуст

, 

обратитесь

за

помощью

, 

чтобы

вернуться

в

порт

.

Подвесной

мотор

может

работать

на

резервном

запасе

масла

в

режиме

возвращения

домой

 (get home mode) 

в

те

-

чение

 5 

ч

. 

См

. 

раздел

«

КОНТРОЛЬ

СОСТОЯНИЯ

ДВИГАТЕЛЯ

» 

на

странице

 43.

Как

можно

скорее

заправьте

масляный

бак

. 

Прокачайте

систему

смазки

, 

см

. «

ПРОКАЧКА

СИСТЕМЫ

СМАЗКИ

» 

на

странице

 21.

«WATER TEMP» (

перегрев

), 

или

 «HOT» (

горячий

)

Причина

Перегрев

двигателя

.

Действие

системы

Модуль

EMM 

включает

режим

SAFE*.

Ваши

действия

• 

Постоянно

горит

световой

индикатор

, 

включена

система

SAFE 

— 

модуль

EMM 

диа

-

гностирует

перегрев

двигателя

. 

Проверьте

, 

вытекает

ли

стабильный

поток

воды

из

кон

-

трольного

сопла

системы

охлаждения

. 

Выключите

двигатель

. 

Очистите

отверстия

во

-

дозабора

от

мусора

. 

Если

перегрев

двигателя

не

устранён

, 

двигатель

будет

работать

в

режиме

возвращения

домой

. 

Следуйте

в

ближайшую

гавань

.

• 

Мигающий

световой

индикатор

 — 

модуль

EMM 

диагностирует

опасный

перегрев

дви

-

гателя

. 

Дальнейшая

работа

двигателя

невозможна

. 

Дайте

двигателю

остыть

в

течение

20 

минут

, 

затем

следуйте

в

ближайшую

гавань

. 

Обратитесь

к

дилеру

.

«CHECK ENGINE» 

или

 «CHK ENG» (

проверить

двигатель

)

Причина

Условия

работы

двигателя

отличаются

от

нормальных

.

Действие

системы

EMM 

включает

световой

индикатор

или

выводит

на

дисплей

предупреждение

.

Ваши

действия

• 

Мигающий

световой

индикатор

— 

модуль

EMM 

диагностирует

неисправность

топлив

-

ной

системы

. 

Двигатель

выключается

, 

повторный

запуск

невозможен

.

• 

Постоянно

горит

световой

индикатор

, 

включена

система

SAFE 

— 

модуль

EMM 

диа

-

гностирует

неисправность

двигателя

. 

Вернитесь

в

порт

. 

Обратитесь

к

дилеру

.

• 

Мигающий

световой

индикатор

 — 

модуль

EMM 

диагностирует

неисправность

. 

Двига

-

тель

выключается

, 

повторный

запуск

невозможен

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если

двигатель

вык лючается

и

при

этом

мигает

световой

индикатор

 CHECK ENGINE (

или

 CHK 

ENG), 

то

двигатель

повторно

не

запускается

. 

Возможно

возникновение

небезопасной

сит уа

-

ции

вследствие

неисправности

топливной

системы

. 

Обратитесь

за

помощью

для

того

, 

чтобы

верну ться

в

гавань

.

* 

Электронная

система

ограничения

оборотов

при

обнаружении

неисправности

 (SAFE, Speed Adjusting  Failsafe 

Electronics)

►ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

 EVINRUDE E-TEC