Evinrude 40 50 60 л с RL TL PL SL 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

36

ВАЖНО

:

Аварийный

выключатель

должен

всегда

на

-

ходиться

в

исправном

, 

рабочем

состоянии

. 

Перед

каж

-

дым

выходом

в

плавание

проверяйте

клипс

и

шнур

без

-

опасности

на

отсутствие

порезов

, 

разрывов

и

следов

износа

. 

Немедленно

замените

повреждённые

детали

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во

избеж ание

несчастного

случая

обязатель

-

но

используйте

к липс

и

шнур

безопасности

, 

для

того

чтобы

предотвратить

у ход

лодки

, 

если

Вы

ока зались

за

бортом

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не

ст учите

по

к липсу

и

не

сдёргивайте

к липс

с

а ва р и й н о го

в ы к л юч а т е л я

,  

ес л и

к

этому

н е

в ы н у ж д а ют

ч р е з в ы ч а й н ы е

о бс тоя т е л ь

-

ства

. 

Не

надавливайте

на

к люч

, 

если

на

нем

не

установлен

к липс

. 

Из

-

за

внезапной

поте

-

ри

хода

пасс ажиры

могу т

выпасть

из

лодки

и

получить

травмы

.

Шнур

безопасности

не

должен

задевать

или

цепляться

за

посторонние

предметы

.

Перед

каждым

выходом

на

вод у

проверяй

-

те

работ у

системы

аварийного

вык лючения

. 

Для

этого

при

работающем

двигателе

потяни

-

те

шнур

безопасности

и

отсоедините

к липс

. 

Если

двигатель

не

вык лючается

, 

обратитесь

к

дилеру

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Проверьте

работу

всех

органов

управления

и

систем

мотора

, 

перед

тем

как

по

-

кидать

причал

. 

НЕ

включайте

режим

ПЕРЕДНЕ

-

ГО

или

ЗА ДНЕГО

ХОДА

, 

пока

мотор

не

работает

.

Если

инструкции

, 

приводимые

ниже

, 

не

соответствуют

системе

управления

Вашей

лодкой

, 

обратитесь

к

диле

-

ру

, 

до

начала

использования

.

Перек лючение

режимов

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

При

перек лючении

из

режима

ПЕРЕДНЕГО

ХОДА

в

режим

ЗА ДНЕГО

ХОДА

или

из

режима

ЗА ДНЕГО

ХОДА

в

режим

ПЕРЕДНЕ

-

ГО

ХОД А

н е о бход и мо

за д е рж и ва т ь

ру коя т к у

в

п оложе н и и

Н Е Й Т РА Л Ь Н О ГО

Р Е Ж И М А

,  

п о к а

обороты

мотора

не

упад у т

до

холостых

и

лод

-

ка

не

замедлит

движение

.

Исходное

положение

: 

мотор

работает

, 

рукоятка

пере

-

ключения

режимов

находится

в

нейтральном

положе

-

нии

 (NEUTRAL).

Бортовой

пульт

управления

Разблокируйте

управляющую

рукоятку

 (

поднимите

бло

-

киратор

). 

Быстрым

движением

переведите

рукоятку

вперёд

или

назад

до

включения

режима

движения

пе

-

редним

или

задним

ходом

.

►ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

 EVINRUDE E-TEC

32°

32°

NEUTRAL

REVERSE

FORWARD

FORWARD

REVERSE

Консольный

пульт

управления

Быстрым

движением

переведите

рукоятку

вперёд

или

назад

до

включения

режима

движения

передним

или

задним

ходом

.

58°

35°

53°

NEUTRAL

FORWARD

REVERSE

REVERSE

35°

FORWARD

Регулирование

оборотов

двигате ля

После

включения

режима

движения

плавно

подавай

-

те

рукоятку

в

том

же

направлении

, 

увеличивая

обо

-

роты

мотора

.

Топливная

экономичность

Действуя

рукояткой

дросселя

, 

можно

экономно

расходо

-

вать

топливо

с

учётом

загрузки

судна

и

геометрии

дни

-

ща

корпуса

. 

Когда

судно

выйдет

на

крейсерскую

ско

-

рость

, 

прикройте

дроссельную

заслонку

. 

Этим

Вы

за

-

метно

уменьшите

расход

топлива

, 

почти

ничего

не

по

-

теряв

в

скорости

хода

.