ЗАПРАВКА; ОКТАНОВОЕ; Заправка - Ski Doo 230 CHALLENGER 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 26

25

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПРАВКА

ТОПЛИВОМ

Рекомендуемое

топливо

Пользуйтесь

стандартным

неэтилирован

-

ным

бензином

или

бензином

с

кислородны

-

ми

добавками

, 

содержащими

не

более

 10% 

этилового

или

метилового

спирта

, 

с

октано

-

вым

числом

не

ниже

указанного

в

приводи

-

мой

ниже

таблице

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Н и к о гд а

н е

э к с п е р и

-

м е н т и ру й т е

с

д ру г им и

с о р т а м и

т о

-

плив а

. 

И с п о л ь з о в а н и е

н е р е ко м е н

-

д о в а н н о г о

т о п л и в а

м о ж е т

п р и в е

-

с т и

к

у х уд ш е н и ю

х а р а к т е р и с т и к

к а т е р а

и

п о в р е ж д е н и ю

в а ж н е й ш и х

к о м п о н е н т о в

т о п л и в н о й

с и с т е м ы

и

д в и г а т е л я

.

ОКТАНОВОЕ

ЧИСЛО

95 RON

98 RON

▼

▼

95

ДВИГАТЕЛИ

98

155 

л

.

с

. 

без

нагнетателя

X

X

215 

л

.

с

. 

с

нагнетателем

и

интеркулером

X

(1)

X

255 

л

.

с

. 

с

нагнетателем

и

интеркулером

X

(1)

X

310 

л

.

с

. 

без

нагнетателя

X

X

430 

л

.

с

. 

с

нагнетателем

и

интеркулером

X

(1)

X

510 

л

.

с

. 

с

нагнетателем

и

интеркулером

X

(1)

X

(1) 

Рекомендуется

для

достижения

оптималь

-

ных

рабочих

характеристик

двигателя

Заправка

топливом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

То п л и в о

я в л я е т с я

л е г к о в о с п л а

-

м е н я е м ы м

и

в з р ы в о о п а с н ы м

в е

-

щ е с т в о м

.  

Н е

к у р и т е

и

н е

д о п у

-

с к а й т е

н а хо ж д е н и я

п о б л и з о с т и

и с т о ч н и к о в

о т к р ы т о г о

о г н я

и л и

и с к р

. 

Во

в р ем я

з а пра в к и

д ерж и т е

о г н е т у ш и т е л ь

п о д

ру ко й

.

Будьте

осторожны

. 

Заправка

топливом

долж

-

на

осуществляться

в

строгом

соответствии

с

инструкциями

, 

приведёнными

в

настоящем

документе

, 

и

правилами

, 

принятыми

на

Ва

-

шей

водной

базе

.

Не

переполняйте

топливный

бак

 (

Вы

долж

-

ны

знать

его

ёмкость

). 

Не

заправляйтесь

то

-

пливом

в

тёмное

время

су ток

 (

подтеки

то

-

плива

не

заметны

в

темноте

), 

либо

делайте

это

в

хорошо

освещённом

месте

. 

Не

пере

-

возите

запас

топлива

и

иные

легковоспла

-

меняющиеся

жидкости

в

багажных

отделе

-

ниях

катера

и

моторном

отсеке

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

С т р о г о

с о б л ю д а й т е

м е р ы

б е з о

-

п а с н о с т и

пр и

з а пра в к е

кат ера

то

-

п л и в о м

.

На

трейлере

1. 

Судно

должно

находиться

в

горизонталь

-

ном

положении

.

2. 

Чтобы

иск лючить

попадание

паров

то

-

плива

в

моторный

отсек

, 

убедитесь

, 

что

крышка

двигателя

закрыта

.

3. 

Медленно

отвернув

крышку

против

ча

-

совой

стрелки

, 

снимите

её

.

lmo 200 7-0 03-0 29

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

КРЫШК А

ТОПЛИВНО

-

ГО

БАК А

lmo 200 9-0 03-0 01_ a

200 SPEEDSTER — 

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

1. 

Крышка

топливного

бака