Robin-Subaru EB 6.5/400-W220R - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

3

9.2 Возможные дефекты сварного соединения

  Различная высота и ширина швов при правильно выбранном режиме проистекает 

из-за неправильного перемещения электрода.
  Трещины как в основном металле, так наплавленном - следствие неравномерного 

нагрева и охлаждения шва, а также попадание всякого рода грязи, шлака и т.п.
При несоответствии диаметра электрода и тока наблюдаются незаплавленные углуб-

ления (кратеры), остатки шлака и неровная поверхность шва.

Подрезы

 – это уменьшение толщины основного метал-

ла в местах перехода к наплавленному (рис. 5). Причина 

подрезов – слишком большой ток, который вызывает вы-

плавление части основного металла.

Наплывы

  –  это  натекание  расплавленного  металла  на 

непрогретую поверхность (рис. 6). Наплывы – следствие 

слишком быстрого расплавления электрода. Под наплы-

вом  часто  бывает  непровар.  Поэтому  наплывы  нужно 

срубать  и,  в  случае  необходимости,  соответствующие 

места подваривать.

Если сила тока недостаточная или перемещение элект-

рода  слишком  быстрое,  возникает 

непровар  вершины

канавки (рис.7). По тем же причинам, а так же из-за ма-

лого скоса кромок или плохой зачистки могут возникать 

непровары на боковых стенках

 канавки (рис. 8).