МОТОРНОЕ МАСЛО - ATS Champion GG6501E - Инструкция по эксплуатации - Страница 17

17

тегорически  запрещается  использовать 

в  качестве  заземлителей  трубопроводы 

горючих и взрывчатых газов и жидкостей! 

Во  всех  случаях  работа  по  заземлению 

должна выполняться специалистом!

МОТОРНОЕ МАСЛО 

ВНИМАНИЕ! 

Генератор поставляется с за

-

вода без масла в картере дви

-

гателя.  Перед  запуском  в  ра

-

боту  необходимо  залить  необходимое 

количество  чистого  моторного  масла 

для четырехтактных двигателей. 

ВНИМАНИЕ! 

Каждый  раз  перед  запуском 

двигателя  необходимо  прове

-

рить  уровень  масла  в  карте-

ре, при необходимости долить. Мотор

-

ное масло является важным фактором, 

влияющим  на  срок  службы  двигателя. 

Необходимо своевременно производить 

замену масла в картере. 

ВНИМАНИЕ! 

Нельзя  применять  масло  для 

двухтактных  двигателей.  Ре

-

комендуется  применять  мо

-

торное  масло  для  четырехтактного 

бензинового  двигателя  категории  SJ 

и выше по системе классификации API. 

Вязкость  масла  по  классификации  SAE 

выбирается  в  зависимости  от  темпе-

ратуры  окружающего  воздуха,  при  ко

-

торой будет работать двигатель. При 

выборе  вязкости  масла  пользуйтесь 

таблицей, показанной на Рис. 5.

Рис. 5 Определение вязкости масла

ПРИМЕЧАНИЕ! 

Для  генераторов  CHAMPION 

при  температуре  наружного 

воздуха  выше  +5°С  рекомен

-

дуется  применять  масло  CHAMPION 

SAE30.  При  температуре  наружного 

воздуха  ниже  +5°С  рекомендуется  при

-

менять  масло  CHAMPION  SAE  5W30 

(CHAMPION  SAE  10W40).  Допускается 

применение масла других производите

-

лей,  соответствующего  категории  SJ 

и  выше  по  классификации  API  и  соот

-

ветствующего  вязкости  по  классифи

-

кации SAE в зависимости от темпера

-

туры окружающего воздуха. 

ВНИМАНИЕ! 

Несвоевременная  замена  мас

-

ла,  работа  на  масле,  отрабо

-

тавшем  свой  ресурс,  работа 

на  постоянно  пониженном  уровне  мас

-

ла, работа на масле, не соответствую

-

щем  температуре  окружающей  среды, 

приведет к выходу из строя двигателя, 

и не подлежит ремонту по гарантии. 

ВНИМАНИЕ! 

Датчик  уровня  масла  (при 

его  наличии)  не  гарантирует 

100%  защиту  двигателя  от 

запуска  при  отсутствии  масла  или  не

-

достаточном  его  количестве  в  карте

-

ре и остановку двигателя во время ра

-

боты с недостаточным уровнем масла 

в картере. 

ВНИМАНИЕ! 

При  запуске  в  работу  ново

-

го  генератора  первая  замена 

масла  в  двигателе  произво

-

дится  через  5  часов  работы.  Вторая 

замена  масла  через  25  часов  работы 

генератора.  Все  последующие  замены 

масла в двигателе производятся через 

каждые 50 часов работы генератора. 

Перед  запуском  двигателя  необходимо 

проверить уровень масла в картере: 
1.   Установите генератор на ровной гори-

зонтальной поверхности. 

2.   Выкрутите  крышку-щуп  (А)  маслоза-

ливной  горловины  и  извлеките  щуп 

(Рис. 6)